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Cincuenta años después de su primera victoria de Superbikes en Daytona y la conquista del campeonato AMA Superbike, BMW presenta una roadster para celebrar la efeméride y reivindicar su ADN más deportivo con la BMW R 1300 R Superhooligan. Una R 1300 R llevada al extremo La BMW R 1300 R Superhooligan es un proyecto del "Custom Speed Shop" de BMW Motorrad que rinde homenaje a la victoria de Steve McLaughlin en la Daytona 200 de 1976 y al tít

Acabamos de conocer el precio de la nueva BMW R 1300 R, la roadster más potente de BMW, pero la marca bávara nos tenía preparada otra sorpresa. Una auténtica ida de pinza, con óxido nitroso incluido, que es el resultado de dejar vía libre a varios empleados de BMW Motorrad para que hagan lo que quieran. El resultado es la BMW R 1300 R TITAN, un nombre bien elegido para una moto que es una locura. La R 1300 R TITAN toma como base las lín

La BMW R 1300 R no es la moto deportiva más rápida ni la más ligera, pero es muy tecnológica y tiene un potentísimo motor bóxer. De hecho, tiene el motor bóxer más potente que BMW ha puesto jamás en una de sus motos. Podríamos decir que es el Porsche 911 de las dos ruedas y, como le pasa al 911, tampoco es barata. Pero lo bueno no suele ser barato y esta moto tiene mucho que ofrecer. BMW R 1300 R: la roadster más deportiva de BMW La

El Porsche 911 es un deportivo icónico. Es quizá el deportivo, con mayúsculas. Gran parte de su magia reside en haber mantenido su misma configuración mecánica en sus más de 50 años de historia: motor trasero, y motor bóxer. Esta moto podríamos considerarla el 911 de las dos ruedas: monta el bóxer más potente de la historia de su marca y es más deportiva y tecnológica que nunca, aunque todo esto tiene un precio a pagar - tanto litera