Ayer comenzó a difundirse en las redes sociales chinas un vídeo que muestra la explosión de un Tesla Model S. En el vídeo, que tan solo dura 23 segundos, se ve como un Tesla Model S de la primera serie, que está aparcado en un garaje de Shanghai, comienza a desprender humo, y posteriormente explota y queda envuelto en llamas. Evidentemente, además de convertirse en tendencia en las redes sociales, este vídeo ha encendido todas las alarmas, también del fabricante Tesla, que ya estaría investigando el suceso. No es para menos.

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22 de abril de 2019

Si algo nos ha demostrado el último Salón de Shanghai es que los fabricantes de coches, como Skoda y el Grupo Volkswagen, han visto en los SUV, y en los coches eléctricos, su principal fuente potencial de crecimiento en China. Y China es precisamente el objetivo del nuevo SUV de enfoque deportivo que ha comenzado a destapar Skoda. De momento, tan solo hemos visto un boceto, el que ilustra esta entrada. Y este boceto ilustra, de momento, un prototipo. Pero también será un anticipo de un nuevo SUV destinado a China, que en principio no llegaría a Europa.

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18 de abril de 2019

Estamos convencidos de que lo último de Peugeot, su nuevo sedán, tendrá tanto éxito en China como lo está teniendo ya en Europa. En cualquier caso, las necesidades del mercado chino son bien diferentes, de ahí que Peugeot haya pensado en una versión de batalla larga del Peugeot 508. El Peugeot 508L PHEV 2019 es una versión híbrida y enchufable creada para China, recurriendo a una solución muy común en las berlinas que se comercializan en el Gigante Asiático, la de aumentar la batalla, y por ende la longitud del coche, para satisfacer las necesidades de espacio de sus clientes, especialmente en las plazas traseras.

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16 de abril de 2019

La gama eléctrica de Renault crece. Y lo hace por la parte más baja, con un nuevo producto, de enfoque urbano y económico que, según Renault, ha sido diseñado en China, para China y, por supuesto, se fabricará en el Gigante Asiático. El Renault City K-ZE es el nuevo coche eléctrico de los franceses que, en cualquier caso, ha sido concebido para su comercialización global. Aunque de momento no sabemos si este nuevo eléctrico de Renault llegará a Europa, una posibilidad que no ha sido confirmada oficialmente.

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Aunque el gran protagonista del stand de Volkswagen en el Salón de Shanghai, que se celebra estos días, fuera un SUV eléctrico que pretende rivalizar con el Tesla Model X, Volkswagen también nos ha destapado otras novedades interesantes que dicen mucho acerca de los objetivos de la marca en China. Volkswagen ha presentado un SUV enorme, pensado para China, una propuesta que, de momento como prototipo, y bajo el nombre Volkswagen SMV Concept, pretende anticipar una alternativa más refinada y moderna a productos que ya se comercializan en otros mercados, como el Volkswagen Teramont.

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15 de abril de 2019

Estos días se estaba especulando mucho acerca del futuro de smart comentándose, incluso, que Daimler valorará su desaparición. La noticia del día es que smart pasa a ser una marca de eléctricos "medio china" o, dicho de otra forma, que smart será a partir de este año una empresa conjunta, al 50%, entre Daimler y el conglomerado chino Geely. Una noticia que, como veremos a continuación, es desde todos los puntos de vista positiva para smart, garantizando su futuro, la renovación de su gama, y la incorporación de nuevos productos.

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28 de marzo de 2019

Debe resultar un tanto frustrante contemplar, desde la parte implicada de un fabricante europeo, cómo surgen productos en China, de bajo coste, que replican las señas de identidad de tu coche más popular. Eso es lo que le sucedió a Land Rover, que veía cómo nacía en China un SUV compacto, bautizado como Landwind X7, que replicaba fielmente las señas de identidad estéticas de su primera generación del Range Rover Evoque. Land Rover ha ganado su primera batalla y los juzgados del distrito de Chaoyang, en Pekín, han fallado a su favor en su litigio contra la copia china del Range Rover Evoque.

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25 de marzo de 2019

Skoda sigue apostando fuerte por los SUV. Tras la llegada del Skoda Kodiaq, su primer modelo de siete plazas, y el Skoda Karoq, la interpretación de Skoda del SEAT Arona, la firma checa ha presentado ya de forma oficial el Skoda Kodiaq GT, su primer modelo SUV coupé, coronándose como el buque insignia de la marca en el mercado chino.

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17 de octubre de 2018

Skoda redobla su apuesta en China, con un plan realmente ambicioso mediante el cual pretenden alcanzar en 2020 unas ventas anuales superiores a los 600.000 coches. Para que nos hagamos una idea de lo que eso significa, hablaríamos de la mitad de las ventas mundiales de Skoda en 2017, y el doble de las conseguidas en China el año pasado. Y para conseguirlo Skoda ampliará su gama con productos tan llamativos como este Skoda Kodiaq GT, una versión más deportiva del Skoda Kodiaq, con detalles de coupé, que ya podemos ver en este primer anticipo oficial de la marca.

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Si bien es cierto las barreras que afrontan los coches de marcas chinas son decisivas, sobre todo desde el punto de vista de la percepción del cliente, para hacer que estos desembarquen masivamente en Europa, la industria de la automoción en China está encontrando su sitio en Europa. El mejor ejemplo lo encontramos en las furgonetas eléctricas chinas de Maxus, que desembarcarán en Europa en 2019 y que tienen visos de convertirse en un rival realmente competitivo para los constructores europeos.

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25 de septiembre de 2018