El crecimiento de SEAT, en España y en Europa, ha sido imparable a lo largo de los últimos meses. El SEAT Ateca se ha convertido en el principal artífice de un crecimiento que a partir de ahora debería liderar su hermano pequeño, el SEAT Arona. Y ni tan siquiera los problemas a los que tuvo que enfrentarse el SEAT Ateca año pasado, y la retirada de los concesionarios del motor 2.0 TDI de 150 CV de potencia asociado a la configuración de tracción delantera, han impedido que el SEAT Ateca prospere hasta situarse como uno de los productos más vendidos de su categoría. Es por eso que el hecho de que el SEAT Ateca vuelva a comercializarse con el motor 2.0 TDI de 150 CV de potencia y tracción delantera en 2018 es, sin duda, una buena noticia para la marca.

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18 de diciembre de 2017

Como ya sabéis, SEAT está teniendo problemas para satisfacer la demanda del nuevo Ateca, que actualmente se fabrica en la República Checa, en la misma planta que pronto producirá también los Skoda Kodiaq. El aluvión de pedidos del SEAT Ateca ha provocado que SEAT se haya visto obligada a suspender la producción de su versión con motor 2.0 TDI de 150 CV y tracción delantera. Se ha confirmado lo que se hablaba en Forocoches: SEAT compensará con más potencia y tracción total a los afectados por este contratiempo productivo. Te lo contamos a continuación.

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14 de septiembre de 2016

Ha sido, con diferencia, una de las noticias más importantes de los últimos días. SEAT suspendía las ventas del SEAT Ateca en configuración 2.0 TDI 150 CV y tracción delantera. El movimiento nos sorprendía por varias razones, empezando por el momento en que se ha producido, en pleno lanzamiento del SEAT Ateca. También nos sorprendía por la importancia de esta configuración, la más demandada en estos momentos. Pensemos que la previsión del SEAT Ateca, similar a la de otros modelos de la competencia, gira en torno a un 85% de las ventas en configuración diésel y tracción delantera. Y el motor 2.0 TDI de 150 CV es, por otro lado, la alternativa más lógica en un coche de su tamaño. Pero la sorpresa mayor, y la que más dudas generaba, la encontramos en la falta de información clara al respecto de esta retirada que a priori es temporal. ¿Por qué se suspende la venta de un producto como el SEAT Ateca 2.0 TDI 4x2 de 150 CV?

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12 de septiembre de 2016

Si has comprado un SEAT Ateca con motor 2.0 TDI o pretendías hacerte con uno, tenemos muy malas noticias. Desde hace apenas unos días SEAT ha suspendido temporalmente la comercialización de la versión SEAT Ateca 2.0 TDI 150 CV en la especificación de tracción 4x2. La retirada de esta variante, una de las más exitosas de la gama Ateca, ha sentado como un jarro de agua fría, sobre todo debido a la falta de comunicación oficial por parte de SEAT sobre las causas de la retirada y las consecuencias para los clientes que ya han pedido ese modelo concreto.

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10 de septiembre de 2016