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Los vehículos de carga y reparto suponen una parte muy importante del tráfico urbano. En ciudades como Londres, las furgonetas suponen el 75% del tráfico comercial, y son esenciales para que negocios, oficinas y hogares estén aprovisionados correctamente. En la zona centro de Londres, estos vehículos recorren en torno a 13 millones de kilómetros combinados... al día. Ford comienza una colaboración con Transport for London (TfL), analizand

¿Qué tienen las furgonetas, que cuando reciben una preparación, apenas unos detalles, nos gustan tanto? No hay más que ver a esta Ford Transit Custom, firmada por Ken Block. Se trata de uno de los últimos vehículos de este hombre de negocios, y piloto de rallys de vez en cuando, más conocido por sus famosas Gymkhanas, por sus impresionantes vídeos de drifting en los entornos más inesperados. Pero la pregunta que nos hacemos es la siguien

Corría el año 1990, y Jaguar y Tom Walkinshaw (TWR) unieron sus fuerzas en una alianza llamada Jaguarsport. Además de desarrollar máquinas de competición, colaboraron en el desarrollo del Jaguar XJ220, uno de los más icónicos superdeportivos de los años 90. Tras la crisis financiera de principios de los 90, Jaguar tuvo que abandonar su idea original de crear un superdeportivo con motor V12, y se unió a TWR para el desarrollo del nuevo mo

Increíble pero cierto. Lo que ves es el ST, o el RS, de las Ford Transit. Una furgoneta deportiva, al menos en cuanto a estética, y con genes de World Rally Car. Sin ir más lejos, ha sido creada por la colaboración entre el preparador de furgonetas Van Sport y M-Sport, el preparador de los Ford Fiesta WRC dirigido por Malcolm Wilson, que otrora fuera director del equipo oficial de Ford. Lo que ves es la Ford Transit M-Sport, una versión de

¿Por qué es necesario torturar, maltratar a una furgoneta, antes de que esta llegue a sus clientes? Una de las cuestiones más importantes, que más nos preocupa cuando vamos a adquirir un coche, es la fiabilidad, que nuestro coche no vaya a estropearse a las primeras de cambio. También la durabilidad, que los materiales resistan bien el paso del tiempo y los kilómetros. Cuando se trata de furgonetas y otros veh&

Durante estos días se ha celebrado en Düsseldorf el Salón de la Caravana. No parece gran cosa, pero es el principal evento mundial relacionado con las autocaravanas y el transporte de pasajeros. Las autocaravanas tienen un público muy fiel y apasionado – aunque relativamente escaso en España – y en algunos países de Europa hay auténtica fiebre por las mismas, como por ejemplo en Holanda o Alemani

Incluso con la debacle comercial sufrida por el sector en los últimos años con motivo de la crisis económica que afecta a España, la industria del automóvil goza de buena salud en nuestro país y es uno de los pocos motivos que tenemos para sacar pecho en Europa. Ford es una de las marcas que más ha contribuido a este desarrollo industrial que nos sitúa a la cabeza del continente, únicamente superad

Una vez más tenemos que hablar de los resultados de los últimos análisis del EuroNCAP, el organismo independiente europeo encargado del análisis de la seguridad de los automóviles que se comercializan por estas latitudes. A diferencia de los resultados que os mostrábamos en otras ocasiones, en este caso el análisis se ha limitado a vehículos comerciales adaptados para transporte de viajeros con ocho y n

De aquí a 2014 la gama de automóviles comerciales de Ford se transformará por completo, en Europa y el resto de mercados internacionales. La renovación de la gama en nuestro continente comenzará por el modelo Ford Transit del que ya os habíamos ofrecido un adelanto denominado Ford Tourneo Custom y destinado al transporte de pasajeros con nueve plazas. Poco a poco vamos conociendo más detalles, en esta ocasi&

Como ya os hemos anticipado hace unos meses, las furgonetas Ford E-Series tienen los días contados. Construidas sobre una pesada plataforma body-on-frame, su uso quedará relegado a aplicaciones pesadas, mientras que el grueso de la columna vertebral de vehículos comerciales de Ford se apoyará en la Transit europea. Una maniobra arriesgada, ya que los de Dearborn tienen una cuota de mercado en furgonetas de nada menos que e