Desde que se popularizasen en los años 80, los pequeños GTI se han convertido en el “milagro” que puede permitir a todo hijo de vecino disfrutar de un deportivo sin renunciar a la practicidad de un utilitario de los de toda la vida. Hoy en día es habitual que ronden los 200 CV, luzcan acabados pintones y todo ello, en la mayoría de los casos, por algo más de 20.000€.

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Autoexpress ha publicado un adelanto de cómo podrían ser las versiones MPS de los modelos Mazda 6 y Mazda 2. La famosa denominación hará referencia a la variante más potente tanto de la berlina como del utilitario, aupándolas hacia el nivel de referencia de otras marcas como la denominación OPC de Opel, la serie M de la bávara BMW o la todavía no confirmada serie STI de Subaru. El primero llegaría al mercado en el 2010 mientras que el segundo adelantaría su comercialización al 2009.

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