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Que una marca como Range Rover, con sobrada experiencia en la construcción de buenos SUV y, sobre todo, buenos todoterreno, haya decidido liarse la manta a la cabeza y desarrollar un todocamino con una concepción extremadamente deportiva, el más rápido en Nürburgring, debería llevarnos a reflexionar. ¿Existe un nicho para el SUV con aspiraciones deportivas? Sí, existe. ¿Qué sensaciones y habil

Presentar un señor AMG bajo la etiqueta de la eficiencia a muchos les puede parecer algo descabellado. Bueno, tal vez eficiente sí, rugiendo al hundir el acelerador y bueno sí, seguro que también aprovecha mejor cada pequeña gota de combustible que sus antepasados. Por suerte, Mercedes acompaña al eficiente con rendimiento, que esto nos suena más cercano ¿el motivo para hablar de AMG? Mercedes acaba de

A comienzos de año ya os adelantábamos la muerte prematura de la anterior generación de Mercedes ML63 AMG. Razones muchas: fin del ciclo comercial del Clase M W164, descenso paulatino de las ventas, pero sobretodo la llegada de un motor muchísimo más eficiente que aquel “6.3” de 6.208 cm3 del que hoy en día tan sólo queda la denominación 63 AMG que aún conservará el nuevo modelo pe

Hace aproximadamente un par de años vivimos una impresionante eclosión de coches color negro mate, alimentada por el Lamborghini Reventón y por la gran cantidad de jeques árabes que hicieron de esta tonalidad el color preferido para sus superdeportivos. Sin embargo, en los últimos meses hemos dejado de ver tanto negro mate, señal de que su éxito ya tocó techo hace tiempo. No obstante, aún hay quien

La actual generación del Mercedes ML tiene los días contados. Su ciclo comercial no llega siquiera a los cinco años, que es la “cifra mágica” sobre las que las marcas suelen calcular la rentabilidad de un modelo. Sin embargo, Mercedes ya lleva tiempo desarrollando la próxima generación del modelo, que debería hacer aparición en alguno de los grandes Salones que tendrán lugar a lo largo

Acaba de presentarse un nuevo Mercedes ML 63 AMG que más que nuevo es un sencillo lavado de cara del actual modelo. En esta versión potenciada de AMG, el Clase M con más caballos de toda la gama, permanece la conocida mecánica V8 y el aditamento deportivo que lo distingue del resto. Los cambios practicados por Mercedes y AMG son muy sencillos, van por el camino de rejuvener más que el distinguir. La parte frontal es

¿Te parece poco un simple Mercedes ML 63 AMG, con su motor de 6.2 litros de cilindrada, 510 CV y 630 Nm de par máximo? Pues VÄTH Automobiltechnik tiene la solución. Gracias a elementos como un filtro de aire de admisión directa, un escape deportivo realizado de forma totalmente personalizada, una centralita electrónica reprogramada y otras modificaciones de mayor calado en la mecánica (como pistones y á

En sus 15 años al servicio de los conductores más exigentes, la casa de preparadores belga Expression Motorsport se ha centrado en ofrecer piezas individuales y kits de personalización completos para hacer que prácticamente cualquier Mercedes-Benz pueda convertirse en una pieza única, incluso para modelos que dejaron de fabricarse hace más de 10 años. En este caso Expression Motorsport ha decidido trabajar

La Clase M de Mercedes es una de las más veteranas dentro del mercado de los SUV, fue introducida en el año 1998 y actualizada en el año 2006, ahora acaba de renovarse con leves cambios en exterior e interior y una ligera reducción de consumo. El rediseño del modelo se refleja mayormente en el frontal, ahora con unas líneas más horizontales, y una nueva defensa trasera. Otros elementos que han sufrido revi