Estamos en el último fin de semana del Salón de París. Todas las citas de este calibre tienen en común la puesta en escena de vehículos de todo tipo. Podemos contemplar superdeportivos y espectaculares prototipos pero también automóviles destinados a encabezar las listas de ventas.

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Desde la aparición del prototipo de Skoda MissionL, o las primeras imágenes espía del Astra sedán y como ayer se encargó de demostrarnos, la cuarta generación del Seat Toledo, el segmento de las berlinas compactas y de cierto carácter económico está en auge. Después de años en los que han pasado algo de puntillas, ahora vivimos un renacimiento del segmento tan popular años atrás.

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Quizás en Europa las berlinas sedán de cuatro puertas hayan vivido tiempos mejores, viendo usurpadas buena parte de sus ventas por vehículos de segmentos más de moda, como monovolúmenes o crossovers/SUV, pero los clásicos se resisten a morir y en multitud de mercados, sobre todo en países emergentes, todavía reinan en ventas. Peugeot lo sabe, y a sus ya conocidos Peugeot 508 en Europa y Peugeot 308 Sedán o Peugeot 408 en Sudamérica y China, ahora presenta oficialmente los primeros datos e imágenes de un nuevo vehículo de tres volúmenes y tamaño más compacto y menores aspiraciones, el Peugeot 301.

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