Todas las noticias de Renault Mégane R26.R

No es el Renault Mégane RS uno de los compactos deportivos más “flojos“, al menos si lo que buscamos es deportividad sin demasiadas cortapisas. Con un motor 2.0 turboalimentado de 250 CV, posibilidad de chasis Cup, frenos Brembo o diferencial autoblocante puede estar a la cabeza del segmento, incluso superando a coches algo más potentes gracias a un chasis especialmente afinado. Ahora bien, todos sabemos que Renault Sport buscará sacar más partido todavía de su compacto, como ya hiciese en su día con los Mégane R26 y R26.R en la generación anterior Prácticamente desde el lanzamiento del nuevo

Volvemos con este especial sobre la saga de los Renault Mégane RS. En la anterior entrega vimos un poco la historia reciente anterior al nacimiento del Mégane, sus primeros años y el nacimiento de la versión RS. Esta vez vamos a centrarnos en dos versiones muy especiales, el Renault Mégane F1 Team R26 y su evolución, el R26.R. Allá por 2006, tras dos años consecutivos ganando Fernando Alonso el mundial de F1 de pilotos y Renault el de constructores, hicieron que la compañía francesa sacase al mercado una versión especial denominada Renault Mégane F1 Team R26,

Chris Harris es un afamado piloto probador de Drivers’ Republic y Autocar. Hace un tiempo nos enseñaba a driftear un BMW M5, sin embargo hoy no nos enseñará nada, está ocupado exprimiendo al máximo en circuito a los dos compactos deportivos más radicales jamás creados. Hablamos del brutal Ford Focus RS y el aligerado Renault Mégane R26.R, que se enfrentarán en el trazado británico de Silverstone GP por el mejor tiempo de vuelta. El coche que venza en esta prueba definitiva será coronado rey de los hot-hatches. Hagamos un repaso a los contendientes. El Ford Focus RS se

Ron Simons Racing (RSR) es una empresa que se dedica a alquilar deportivos para su uso en el Nürburgring Nordschleife. En esta Meca del automovilismo dos pilotos instructores se baten el cobre con dos coches realmente diferentes, el Porsche 996 GT3 RS y el agresivo Renault Mégane R26.R. Sobre el papel la ventaja es más que clara para el considerado uno de los mejores deportivos de Porsche. Su motor 3.6 bóxer atmosférico entrega 380 CV, 385 Nm de par máximo y acelera hasta los 100 km/h en 4.4 segundos. Con un peso de solamente 1.360 kg, el Nürburgring

El gran Tiff Needell, piloto residente del programa de TV Fifth Gear regala a nuestros sentidos un genial duelo en circuito entre dos coches cuyo hábitat natural es precisamente la pista. Hablamos del Renault Mégane R26.R – el Mégane más radical jamás creado – y el Caterham CDX, la versión básica de la gama Caterham, enfocada a un excelente rendimiento gracias a una excelente relación peso-potencia. El vencedor será aquel que complete una vuelta en el menor tiempo a la pista de pruebas de Fifth Gear. Hablemos de los contendientes. El Mégane R26.R es una versión aligerada del

Tras algún teaser, Renault ha por fin desvelado oficialmente la versión más extrema jamás creada del Mégane Sport con motivo del British International Motor Show, que comienza hoy. Ya que se acerca el fin de la vida comercial de la segunda generación del Renault Mégane, Renault Sport ha querido homenajear al exitoso compacto galo creando una exclusiva edición limitada tomando como base al Mégane F1 Team R26. Hablamos del radical Mégane R26.R, una versión aligerada del potente compacto deportivo. El Mégane R26.R es 123 kg más ligero que el R26 estándar. La espectacular reducción de peso se ha