Buscar sustituto a los metales se ha convertido en un desafío que está permitiendo descubrir importantes novedades y nuevas propiedades de diferentes materiales, prueba de ello es Electricplast, un polímero desarrollado por Integral Technologies capaz de no ofrecer resistencia al paso de la corriente eléctrica a través de su composición. La meta ahora de Electricplast no es otra que la de conseguir convertirse en un producto de interés

Bosch, BASF, Wacker Chemie AG, SGL Group, Daimler y BMW, se unen en un proyecto conjunto de investigación sobre tecnología de baterías cuyo objetivo es ofrecer nuevos acumuladores en un periodo de 3 años con una densidad energética de 250 Wh/Kg. Este proyecto, con una inversión de 32,5 Millones de Euros, estará liderado por Bosch y se centrará en exclusiva en aplicaciones para el automóvil. La meta de 250 Wh/Kg resulta ambiciosa t

La multinacional líder en el campo de los componentes químicos a nivel mundial, también se encuentra estrechamente ligada a la carrera por encontrar los materiales que emplearemos en el futuro. Materiales que conformarán los transportes del mañana aportando las garantías que ofrecen los metales en sus diversas estructuras y aleaciones, pero ofreciendo un peso del mismo muy inferior a lo que encontramos en los vehículos del presente.

Las aplicaciones del petróleo más allá del combustible son casi infinitas en la actualidad. Desde plásticos a resinas, pasando por aceites, bases, derivados, etc. Y al igual que la sostenibilidad pretende llegar a cada uno de nuestros vehículos, la búsqueda de alternativas al petróleo para sus otras muchas aplicaciones debe de convertirse en una prioridad en las industrias, empezando por las químicas. Sustituir al petróleo por