27 de diciembre de 2018 (*) actualizado a las 13:43

Costará hacer que despegue, no nos quepa la menor duda, pero el car sharing ya está en Madrid y cada vez es mayor el número de compañías que ofrecen sus servicios de coche compartido. Pagar por horas cuando necesites un coche, un medio de transporte temporal y privado para cumplir con una necesidad puntual, es la solución más económica para aquellos que no necesiten un coche a diario o no puedan permitirse tener un coche propio por los inconvenientes asociados, el aparcamiento en el centro de las grandes ciudades o su mantenimiento. También es evidente que el coche compartido puede ser uno de los agentes llamados a solventar algunos de los problemas de movilidad a los que ya nos estamos enfrentando y que irán a más en un futuro muy próximo.

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El fabricante francés Renault y Bolloré, responsable del proyecto de Car Sharing Autolib, han firmado un acuerdo de colaboración para el desarrollo de nuevas tecnologías de propulsión en un nuevo modelo haciendo uso de la experiencia de ambos fabricantes en este campo. Será una automóvil completamente nuevo que será vendido bajo la firma Bolloré y cuyo principal interés comercial residirá en la explotación de los servicios de car sharing.

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Desde hace algo más de dos años, HelloByeCars (HBC) ha propuesto un sistema de alquiler de coches por horas o Car Sharing en las ciudades de Madrid y Zaragoza. Lo más destacable a mi parecer de este servicio está en el hecho de que la oferta de coches sea bastante flexible y oscile de entre el más urbanita y sostenible, un Renault Twizy eléctrico, y modelos premium y prácticamente de representación, todos ellos ofrecidos por Volvo: C30, V40, S60, V60 o incluso un XC60.

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En un escenario económico profundamente pesimista, con las administraciones batiéndose en retirada del gasto público en la mayor parte de los sectores, los bolsillos de los ciudadanos esquilmados por la carestía de empleo y una industria del automóvil viviendo la amarga resaca de unos años gloriosos de ventas irreales, la movilidad en las ciudades podría tener sólo una salida honrosa: compartir. En torno a esta idea se giró la III Conferencia Nacional de Movilidad Colaborativa y Car Sharing de la Asociación Española de Car Sharing, que tuvo lugar en Bilbao el pasado jueves. Profesionales del sector, expertos en consumo colaborativo y representantes de las administraciones públicas dieron su visión acerca del papel de los diferentes métodos de compartir transporte en las ciudades con el concepto de "Smart city" de fondo. Y Tecmovía estuvo allí para contároslo.

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La iniciativa de Car Sharing Autolib expandirá sus servicios de alquiler de vehículos por fracciones de tiempo haciendo su debut norteamericano en la ciudad de Indianápolis. Autolib ha demostrado ser una fórmula que funciona en ciudades donde el transporte se ha convertido en un problema por precio y espacio. Además de la ciudad de París donde comenzó la iniciativa, Burdeos y Lyon serán los siguientes emplazamientos en donde veremos circular los peculiares Bollore Bluecar.

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El fabricante Toyota ha alcanzado un acuerdo de colaboración para la puesta en marcha de un programa de coche compartido en la ciudad de Grenoble, Francia, como medida complementaria al transporte público urbano de cara a maximizar las posibilidades de los trayectos a través de los servicios públicos, ofreciendo un mínimo impacto ambiental y posibilitando un rango de alcance personal muy superior

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Ford ha presentado en Alemania una nueva iniciativa como fabricante de cara a ofrecer servicios de Car Sharing de forma directa sin intermediarios de ningún tipo a través de su red de concesionarios. FORD2GO se trata de una apuesta novedosa al llevarse a cabo por la propia firma constructora, firma la cual pretende convertir esta acción en una nueva oportunidad de negocio teniendo en cuenta el auge que están mostrando los servicio de movilidad colectivos.

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Twizy Way es la herramienta de car sharing que ha ideado Renault para fomentar la movilidad compartida haciendo uso del eléctrico más popular de toda su gama, el Renault Twizy. Con esta iniciativa pionera dentro del fabricante francés, no sería de extrañar que en un breve espacio de tiempo hablemos de un proyecto con serias miras puestas en una ampliación.

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El programa de car sharing Autolib, que se encuentra prestando servicio en la ciudad de París, ha recibido una inversión de 75 Millones de Euros para expandir las posibilidades del servicio. Con una flota que alcanza los 1.800 coches eléctricos, el proyecto más ambicioso de car sharing a nivel mundial pretende pasar a una segunda fase para mejorar la ejecución y repercusión y así convertirse en el servicio de referencia.

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