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Bluemove presenta lo último en car sharing: el «coche del barrio»

Costará hacer que despegue, no nos quepa la menor duda, pero el car sharing ya está en Madrid y cada vez es mayor el número de compañías que ofrecen sus servicios de coche compartido. Pagar por horas cuando necesites un coche, un medio de transporte temporal y privado para cumplir con una necesidad puntual, es la solución más económica para aquellos que no necesiten un coche a diario o no puedan permitirse tener un coche propio por los inconvenientes asociados, el aparcamiento en el centro de las grandes ciudades o su mantenimiento. También es evidente que el coche compartido puede ser uno de los agentes llamados a solventar algunos de los problemas de movilidad a los que ya nos estamos enfrentando y que irán a más en un futuro muy próximo.

Asentados desde hace tiempo en Madrid, la gente de Bluemove propone ir más allá en su estrategia de car sharing, combinarla con el renting tradicional. La idea, tener un coche de diario económico gracias a un renting muy ventajoso y compartirlo al servicio de otros conductores de tu vecindario que podrán utilizarlo puntualmente. La verdad es que suena bastante bien, ¿no crees?

El uso ideal de un renting con car sharing es el del cliente que necesita un coche para trayectos habituales y recados, pero no para grandes kilometrajes.

El vecino conector, que según la jerga del car sharing será el que realice el contrato de renting con Bluemove, se encargará de facilitar el uso compartido del coche a otros usuarios de su vecindario. Los precios oscilarán entre los 50 y los 150 euros al mes, según las horas de uso que vayamos a contratar, en paquetes de entre 50 y 100 horas al mes. Hablamos del típico uso que se hace de un coche para el día a día, es decir, los recados, llevar a los niños a la compra y desplazarnos de casa al trabajo o a la universidad. No está pensado para grandes kilometrajes, ni tampoco para viajar.

Ya ves que no se trata de un renting al uso, sino una aproximación más completa del coche compartido, más habitual y con un coche fijo que siempre estará en tu vecindario. Y precisamente en esa cercanía radica la mayor ventaja de Bluemove Community. Hasta ahora, los coches compartidos se recogían y entregaban en puntos concretos del centro de las grandes ciudades. Los vecinos conectores ampliarán el servicio de Bluemove a otras áreas más alejadas, nuevas ciudades y vecindarios de la periferia.

El aporte del car sharing a la movilidad, extendido a este caso del coche compartido en un vecindario, es que muchos usuarios podrán prescindir de su primer, o segundo, coche. De manera que ayudaría a descongestionar las plazas de aparcamiento de la ciudad y propiciar un medio de transporte privado sostenible.

Para bajos kilometrajes, unos 6.000 kilómetros al año, el coste ascendería a 2.100€ al año, todo incluido, también gasolina.

El renting del vecino conector incluirá limpieza, seguro y mantenimiento del coche. Y aunque la gasolina irá incluida en el servicio, hay que tener en cuenta que se tarificarán 0,25€/kilómetro, es decir, 25€ cada 100 kilómetros. Con una utilización de 500 kilómetros al mes del coche, estaríamos hablando de aproximadamente 175€ al mes y 2.100€ al año por 6.000 kilómetros.

En definitiva, una alternativa como esta, como la de escoger un renting convencional frente a la compra y propiedad de un coche, exige tener muy en cuenta nuestras necesidades, asegurarnos de que el servicio vaya a cubrirlas y por supuesto valorar los costes.

Un KIA Rio, como el que se ofrecerá a los primeros vecinos conectores, parte de 7.100€, a lo que deberíamos sumar coste del seguro, mantenimiento (KIA ofrece 7 años de garantía), sustitución de elementos sujetos a desgaste (neumáticos), gasolina, etcétera.

Fuente: Bluemove
En Tecmovia: El “Car Sharing” hoy. ¿Cuánto se parece al futuro?

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