BMW Serie 1 en 3 puertas, motores y mecánica

 Óscar Miguel el 15 de enero de 2007

Era muy esperada la llegada del BMW Serie 1 en 3 puertas. Ya lo hemos visto rodar en el vídeo que publicamos hace unos días aunque tendremos que esperar a la primavera para verlo en los concesionarios.

Antes de adentrarnos en los motores, hay que reseñar las novedades más destacables de la versión en 3 puertas. El nuevo BMW Serie 1 contará con el sistema Brake Energy Regeneration , un alternador que recupera energía en la frenada. La dirección asistida será electrónica y contará con la ayuda de unas ruedas de baja resistencia al giro.

En la variante europea del Serie 1 de 3 puertas se podrán elegir 5 motores. Los menos potentes serán el modelo 118i , con motor gasolina de 4 cilindros y 143 Cv, y el 118d, diésel common-rail también de 143 Cv. En el punto intermedio se sitúan con 170 Cv los modelos 120d y 120i, diésel y gasolina respectivamente. El más potente (antes de que llegue el 135i) será el 130i. Motor de 6 cilindros en línea y 265 Cv que permite al Serie 1 alcanzar los 100 km/h en sólo 6 segundos.

Estos motores incluyen también nuevas tecnologías como la inyección de alta precisión, imprescindible para unos reducidos consumos y emisiones en motores tan potentes, la apertura variable de válvulas y el sistema de arranque automático Start & Stop.

Fichas

BMW Serie 1

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