BMW M3 2009
60 comentarios Por Óscar Miguel el 30 de Julio de 2008
No hace más que un año desde que se lanzó la última versión del BMW M3 y la marca alemana ya ha decidido “atacar” con una serie de pequeños cambios, tanto para la variante berlina como para el coupé y próximamente es de suponer que para el cabrio. En general estas novedades residen en todo lo que tiene que ver con el aspecto visual, tanto dentro de la carrocería como fuera, y sin prácticamente ningún cambio a mayores.
La presentación por todo lo alto del nuevo Serie 7 ha traído cola dentro del mercado y dentro de la propia BMW, tomando para otros modelos algunos de los aspectos de la berlina de gama alta. Para el M3, uno de ellos ha sido la inspiración de las ópticas LED para la parte trasera o los faros delanteros, además de un pequeño cambio para la defensa frontal. Otro cambio también interesante se encuentra en dos nuevas pinturas disponible: la LeMans Blue, que se puede apreciar en la imagen del coupé y es válida para toda la gama, y la Space Gray, únicamente disponible para el sedán.
Para el interior también hay novedades “bajadas” de la gran berlina. Se amplia la gama de tapizados y se rediseña la consola central, cambiando algunos aspectos como las salidas del aire, y se añade un interesante nuevo apoyabrazos central, mejorando la comodidad de los pasajeros afectados. La estrella principal en este apartado es el iDrive, que alcanza la segunda generación como el del Serie 7, equipado con una pantalla de 8.8”.
La mecánica permanece invariable con su V8 de 4.0 litros que desarrolla 420 Cv de potencia y 400 Nm de par máximo, permitiendo unos 4.8 segundos desde 0 a 100 km/h. En general no hay cambios para la mecánica, salvo por la inclusión de una nueva caja automática de doble embrague con 7 relaciones.
Actualizado 25-11-2008: añadida galería de imágenes.
Imágenes del BMW M3 2009:
BMW M3 2009.
Vía: egmcartech | terramotor
En Diariomotor: Fotos espía del lavado de cara del BMW M3 sedán | BMW M3 berlina, fotos oficiales |BMW M3 2008, imágenes oficiales y mecánica a fondo
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Mira,ese azulito estaba esperando yo.
Mañana voy al conce y lo encargo :P
Está lindo el cuatro puertas, pero me pregunto porqué los faros traseros de este no pueden ser del mismo diseño que los de la coupé.
Esta lindo el de cuatro puertas… tu si q tienes linda la cabeza y llna de pajaros…. un M3 con cuatro puertas vamos no me jodas vaya mierda ¬¬ y va el otro y dice q ESTA LINDO….
Pues para mi el serie 3 en este caso M3 cuatro puertas me gusta .
Y el M5 q tiene, tres?
Hay q joderse. Pues sí, está lindo, bonito, mola.
Un sedán deportivo, tan difícil es de entender?
Que mal le quedan las llantas de 18”... Es como si fuese otro coche con 19”.
Salu2.
Oh, sin duda una insuperable combinación de diseño, potencia, tecnología y lujo. Un digno representante de BMW y Alemania.
BMW puso el liston muy alto con la anterior serie 3, pero esta vez la han cagado…
bellisimo no me decepcionaron,no esperaba menos de la bmw, gracias alemania
para mi el m3 mas simplón de los últimos años…
Pues a mi me parece precioso, en foto y al natural, y es una belleza.
Pd: Sobre los prejuicios acerca de la versión berlina: je je je y je.
si la a pisiao entera no dejan ni k el coche antigue envejesca ara me saca la evolucion y komo esta la economia no se yo si se vendera
Para una verlina de lujo y a la vez deportiva ya esta el M5, el M3 siempre a sido coupe y asi se deberia de kedar, esta moda de q cualquier modelo pueda ser todo a la vez no me gusta… dentor de poco veremos un M5 coupe y si no el tiempo.
BBBBBBerlina!! lo q hace madrugar xD
para Xamade… no es cierto lo que dices el M3 NO SIEMPRE ha sido un coupe. Hubo un precedente en la segunda generación
E36, que también contó con una versión cabrio.Asique ya lo intentó antes.
Otra cosa a mí me parece perfecto que haya un m3 de 4 puertas. Es mucho más bonito para mi gusto un m3 coupe, pero un 4 puertas es más práctico y además tiene las ventajas de un coche de estas características.
Todo lo que mejore la oferta es mejor, tanto para los clientes, como para la marca, no crees?
Otra cosa es que te lo compres o no. Una persona a lo mejor no está a dispuesta a pagar lo que vale el m5 (vale el m3 no es ni mucho menos barato), o quiere un coche más pequeño sin renunciar a cierta comodidad.
Me parece perfecta la maniobra de bmw, así pueden competir directamente con el equivalente en la casa de la estrellita.
A mí me gusta este M3, aunque he de reconocer que el de la anterior generación me gustaba más.
guapisimo
no es cierto tiene razon
ya habia una version anterior de cuatro puertas
me parece que aki hay mucha gente que no entiende
uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
uuuuuuuuu
el bugatty veyron no vale 1millon de $ sino 3.6 millones actualicen ese precio je je soy fanatico de los buenos carros
en este modelo me parece que han acertado a la ora de ponerlo en la linea de deportividad que es caracteristica del m3,esos faros delanteros le dan un exterior bastante aerodinamico y agresivo, en mi opinion es una autentica obra de arte
[...] novedades de actualidad comienzan por el ligero lavado de cara recibido recientemente por los M3. El diseño en general no se altera, pero unos nuevos grupos ópticos traseros tipo LED se [...]
[...] por parte de BMW de los planes de desarrollo del BMW M3 E92 CSL, la versión aligerada del actual M3. La noticia como es evidente no ha sentado nada bien a los miles de aficionados que esperaban [...]
[...] 100 km/h en unos mínimos 4.8 segundos (0.5 segundos menos que de serie), a la altura del gran BMW M3. No se han olvidado tampoco del consumo, que se mantiene en unos modestos 9.4 litros a los 100 [...]
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Me gustaría saber quién se ha encargado del diseño interior de BMW en los últimos años… ¿Quizá supersol? ¿Puede que astraco?... son todos igual de insultos.
Yo tengo un e46 y coincido con todos los poseedores que el interior es mas austero y soso ahora que nunca. Audi ha hecho un buen trabajo en sus nuevos reestylings en lo que a interiores se refiere, pero la consola central de BMW actual es de lo peorcito de la marca, y no digamos ya sin gps….
Saludos.
[...] relajada con bajo consumo. Hay muchas posibilidades, entre ellas el V10 del M5 o el V8 del actual M3, si bien tendría sentido la utilización de la turbopropulsión. Uno de los más [...]
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[...] compañía de difícilmente pronunciable nombre Zwickenpflug nos regala para el BMW M3 coupé una preparación bastante diferente a lo que estamos acostumbrados. No deja de tocar [...]
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...me quedo con el MODELO ANTERIOR BMW 335i Coupe Biturbo E 92 2006 ,pues aquí se ve el gran abarato de los costes para el 2009, mala suerte con la CRISIS INTERNACIONAL, pero buena para lo que estan consiguiento los modelos del 2006 al 2008 a unos precios muy interesantes para el MEJOR MOTOR DE SU GAMA 2007 Y PREMIO INTERNACIONAL ; sin dudas suerte para lo que quieren lo MEJOR AL MEJOR PRECIO. Una gran verdad para todos…
un amigo cubano…
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Para bmw, casi siempre los nuevos modelos son mejores respecto a los antiguos, con 420 cv y 400 de par, he de decir que es un máquina impresionante, que dará de habla, sin ir más lejos, le deja 2 segundos al c63 AMG, el cual es más caro…
Poder M
[...] que ofrecen son realmente abrumadores, aunque sin llegar a los extremos ni radicalidades del BMW M3 o los modelos RS de [...]
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