La Fórmula 1 desembarcó en los Estados Unidos y allí nuevamente Mark Rushbrook, director global de Ford Racing, aprovechó la ocasión para reunirse con Max Verstappen y nuevamente reiterar su propuesta de ofrecerle al piloto neerlandés un lugar en el programa Hypercar y también en el GT3, lo que intensificaría la relación entre ambas partes, toda vez que Verstappen defiende los intereses de Ford en la máxima categoría. No es la primera ocasión que Rushbrook se aproxima al multicampeón neerlandés para tentarle y lograr que utilice el Mustang GT3 Evo en lugar del Mercedes-AMG GT3 Evo. Se entiende que todos estos movimientos se realizan pensando en el 2028, cuando Verstappen.com esté libre del contrato con Mercedes AMG y Ford Racing esté en mejor posición en las carreras de GT3.
Ahora mismo es Haupt Racing Team la estructura que se encarga de gestionar el programa Mustang GT3 Evo en el GT World Challenge Europe y el Intercontinental GT Challenge, las series de mayor interés en las que participa Verstappen Racing, y los resultados no han sido los esperados para el fabricante estadounidense. Si bien Verstappen ha participado en eventos publicitarios de los coches de Ford, pilotando un Mustang Gen3 de Triple Eight y un Mustang GTD, ha evadido cualquier compromiso para unirse a la plantilla de Ford para competir juntos fuera de la Fórmula 1. Pero de igual manera Rushbrook insistirá en lograr la firma para ver a Verstappen afrontando la 24 Horas de Nürburgring y las 24 Horas de Spa con un Mustang GT3 Evo en un futuro no muy lejano. No está fácil para Rushbrook explicar que Verstappen luce la insignia de Ford, pero no tiene relación alguna con la compañía porque el trato es directo con Red Bull Racing y no con el piloto.
Desde Ford no quieren malos entendidos con respecto a este tema porque entienden que Verstappen tiene un contrato vigente con Mercedes AMG para competir en eventos GT3, por ello habla de otro tipo de situaciones que se puedan presentar como invitar al piloto a participar en el programa Hypercar, aunque la nómina esté completa. Se advierte que el objetivo de Ford es aprovechar la imagen de Verstappen mientras permanece en Red Bull Racing y es considerado el mejor piloto del mundo. Soñar es gratis y, en tal sentido, Rushbrook estima que una futura adición de Verstappen a Ford le permitirá verlo a bordo de sus coches, incluyendo el nuevo prototipo LMDh, en carreras como las 24 Horas de Le Mans, las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y las mejores pruebas de GT3.
En palabras de Mark Roshbrook:
Nos encanta lo que [Max Verstappen] hace para nosotros en la Fórmula 1. Nos encanta quién es como persona. Nos encanta que sea un gran piloto ya sea en carreras de simulación o en lo que haga, en todo es el mejor y por supuesto queremos tener a los mejores pilotos. Así que para nosotros, sin duda, sería interesante pero Ford ya compite en GT3 con el Mustang y Verstappen.com Racing está comprometido con Mercedes-AMG para el año 2027.
Vía Nextgen Auto
