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La NASCAR satisfecha con los resultados del Next Gen en Daytona

Representantes de la NASCAR coincidieron, tras observar los resultados de las pruebas realizadas por el prototipo en Daytona, que el coche Next Gen alcanzó el nivel requerido en lo que respecta a potencia, resistencia y maniobrabilidad. John Probst, vicepresidente senior de innovación de la NASCAR, indicó que todo salió bien en lo que respecta al nuevo coche. La evaluación en un óvalo fue satisfactoria, así que pasarán al próximo programa donde se establecen pruebas aerodinámicas y de neumáticos, allí se utilizarán los compuestos que Goodyear va a introducir en las próximas temporadas. Tanto el martes como el miércoles, el piloto

A Jimmie Johnson no le convence del todo el Next Gen de la NASCAR

Tras observar lo acontecido en las pruebas que se realizan en Charlotte, Jimmie Johnson, siete veces campeón de la NASCAR Cup Series, manifestó que no está particularmente entusiasmado con el Next Gen que se va a introducir en la temporada de 2022. Según su opinión, el nuevo concepto rompe con muchas tradiciones de la categoría, además está convencido de que controlar la potencia no es el camino que se debería seguir. A pesar de sus críticas, también manifestó su disposición a colaborar en el desarrollo de la nueva generación de coches ya que espera competir más adelante en determinadas fechas.

Optimismo en la NASCAR tras las primeras pruebas del Next Gen en Charlotte

El primer día de pruebas en el circuito Charlotte Motor Speedway resultó productivo para Kurt Busch y Martin Truex Jr., quienes rodaron con dos distintos prototipos en el óvalo de 2.32 millas. Este miércoles se realizará una nueva sesión, pero para ese día la pista será acondicionada para adoptar forma de D con una distancia de 1.5 millas. Un tercer prototipo se dejó ver en el circuito por primera vez pero no vio acción. Una de las novedades que más gustó a los presentes fue el escape ubicado a los laterales, el cual genera un sonido que evoca a los

Austin Cindric triunfó en Phoenix y se alzó con el título de la Xfinity Series

En el circuito de Phoenix Raceway, Austin Cindric llevó al Ford Mustang número 22 de Team Penske hasta lo más alto del podio para consagrarse como el campeón de la NASCAR Xfinity Series de 2020. La definición de la carrera no pudo ser más emocionante con Cindric luchando en las últimas dos vueltas contra Justin Allgaier y Noah Gragson, quien resultó su mayor rival camino a la victoria. Para Cindric fue su sexto triunfo de esta temporada y, hasta ahora, el más importante de su trayectoria profesional. Los otros aspirantes al título: Justin Allgaier, Justin Haley y Chase Briscoe; finalizaron

No hay temores en Dick Johnson Racing tras la ruptura con Team Penske

Tras oficializarse la salida del piloto Scott McLaughlin y el retiro del apoyo de Roger Penske, se tejieron muchas dudas acerca de la continuidad de Dick Johnson Racing para afrontar lo que será el Gen3 del Supercars. De inmediato, el mismo propietario del equipo declaró que seguirá en el campeonato, asegurando que va a mantener el respaldo de Ford Performance, Ford Australia y el patrocinio de Shell, así que básicamente la estructura se mantiene igual y no hay nada que temer. DJR Team Penske, equipo también conocido como Shell V-Power Racing, se transformó en una referencia del Supercars, su rivalidad

Scott McLaughlin y Ford alcanzan el título en el Supercars

A falta de la Bathurst 1000, Scott McLaughlin ha asegurado el título de pilotos de esta temporada en el Supercars al finalizar en la segunda posición, tras Cameron Waters, en la tercera fecha del The Bend SuperSprint disputado este fin de semana. Tal resultado le concede una ventaja de 305 puntos sobre su más cercano rival que es Jamie Whincup y con tan solo 300 puntos que se llevaría el ganador en la última fecha todo está sentenciado. Es el tercer título para el neozelandés en la categoría, en tanto Ford se quedó con el cetro, su número diez en

26 Sept 2020 | Humberto Gutiérrez

noticia

El Supercars todavía es una incógnita

Al iniciar este año dos categorías de turismos estaban bajo amenaza de desaparecer debido a las deserciones de los fabricantes que las apoyaban, una de ellas era el DTM, que se vio forzada a implementar un reglamento GT con muchas incertidumbres, y la otra es el Supercars, que todavía no encuentra solución a su principal problema que es hallar un rival para Ford puesto que el compromiso de la empresa norteamericana dependerá de tener rivales ya que no están interesados en animar una categoría monomarca. Sean Seamer, CEO de Supercars, está esperanzado en que ...

Humberto Gutiérrez | 26 Sept 2020

La NASCAR pospone la introducción del Next Gen hasta el 2022

John Probst, vicepresidente de innovación de la NASCAR, informó que la organización decidió que el Next Gen no sea introducido en la categoría hasta culminar un ciclo de pruebas completo, mismo que se reiniciará el año que viene, tal situación causará que el nuevo coche compita a partir del 2022. Lamentablemente el COVID-19 paralizó tanto el actual calendario como el programa de desarrollo del prototipo. Hace pocos días, desde Toyota Racing Development se pronunciaron sobre lo complicado que resultaría para ellos dedicarse al actual campeonato y a concebir el próximo coche bajo un sistema paralelo, por tal razón sugirieron que