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Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore

 Víctor Fernández el 27 de enero de 2011
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15 comentarios

Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore

Cada vez que Lamborghini nos envía una nota de prensa, anhelamos que por fin sea la información oficial del Lamborghini Aventador LP700-4, pero de momento nuestros sueños no se harán realidad. Sin embargo, el contenido de la última no está nada mal puesto que nos muestra la enésima edición especial del Lamborghini Gallardo, bautizada Gallardo LP560-4 Bicolore. Su propio nombre indica cuáles son sus particularidades pero veamos más en detalle qué incluye.

La mecánica no presenta ningún cambio; el motor sigue siendo el espectacular 5.2 V10 de 560 CV ligado a una transmisión secuencial e-gear que transmite la fuerza a las cuatro ruedas. Lo más destacable es lógicamente la pintura exterior, dividida en 2 tonos. La parte central longitudinal de la carrocería es siempre de color negro (Noctis Black exactamente), mientras que el resto se puede elegir entre cinco colores diferentes: Giallo Midas, Grigio Telesto, Bianco Monocerus, Blu Caelum y Arancio Borealis (el de las fotografías).

Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore

Las únicas llantas disponibles son las típicas del Gallardo LP560-4, de diseño Skorpyus de 15 radios. En el interior, la sobriedad y deportividad que transmite el color negro es la que preside el ambiente, sobre todo por los numerosos elementos tapizados en cuero Nero Persus (asientos, volante, paneles de las puertas). El contraste lo ponen las costuras en color amarillo, naranja, azul o gris, en función de la tonalidad exterior elegida.

Esta edición no presenta nada más especial, el resto permanece idéntico al de serie. Lamborghini ha seguido una política bastante extraña a la hora de comercializar esta variante, ya que en Europa y Asia se ofrecerá propiamente como LP560-4 Bicolore mientras que en Estados Unidos la edición se ligará exclusivamente a la versión LP550-2 Valentino Balboni.

Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore

Por tanto, en Europa nos quedamos sin versión de propulsión trasera, a priori más divertida que la tracción total, mientras que en EEUU no podrán disfrutar de la teórica superior efectividad de la tracción 4×4. Lamborghini no ha comunicado cuál será el precio del modelo ni ha comentado que será una edición limitada, por lo que probablemente pase a formar parte del catálogo permanente del Gallardo.

Galería Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore

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Vía: Lamborghini
En Diariomotor: Lamborghini Gallardo LP560-4 en el Salón de Ginebra | Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni

En Lamborghini, Superdeportivos



  • http://topsy.com/www.diariomotor.com/2011/01/27/lamborghini-gallardo-lp560-4-bicolore/?utm_source=pingback&utm_campaign=L2 Tweets that mention Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore — Diariomotor — Topsy.com

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  • paganic9

    a nadie le parece que se han copiado de los ferrari california e italia que ya dan la opción de bicolor?

  • Borja

    No son las únicas marcas que ofrecen esta opción, es una tendencia de mercado. Vete a un concesionario Lancia y échale un ojo al Ypsilon, ¿se habrá copiado Ferrari?

  • paganic9

    no seas tonto y admite que se han copiado de ferrari. por cierto que una sola marca comercial como lancia tenga esa opcion no es una tendencia del mercado

  • Pro

    El Mini Cooper hace años trae el techo de otro color, Skoda tambien lo hace, los DS3 tambien… No se han copiado de nadie, es solo una opcion mas, y si quisieramos tambien se podria decir que Ferrari copio la pintura bicolor del tunning, asi que no empecemos…

  • Ismael

    curioso, asi pintaba yo el gallardo en el need for speed xD

  • Borja

    Es a lo que iba. Menos mal que aun queda gente sensata que sabe entender lo que se quiere decir ;)

  • loko

    me gusta!

  • ramon

    precioso,me recuerdo al anterior gallardo SE

  • Anonymous

    que bonito es ese gallardo

  • Dj Arbol

    Tengan cuidado con los terminos tecnicos:

    Lamborghini no fabrica tracciones 4X4.

  • ramon

    ¿?

  • http://twitter.com/nelsonautonews Nelson Auto News

    Pero lo de bitono eso es muy viejo, que lo retomen las automotrices en ciertos modelos eso ya es otra cosa :)

  • borja

    Cada vez lamborghini saca mas modelos de edición limitada en que se va a convertir la marca en una clase de coches que descansan placidamente en el garage de los jeques y suertudos que se lo puedan permitir?

  • borja

    Cada vez lamborghini saca mas modelos de edición limitada en que se va a convertir la marca en una clase de coches que descansan placidamente en el garage de los jeques y suertudos que se lo puedan permitir?

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