Una vez anunciada su retirada de las dos ruedas y con su participación en Extreme E como evidente campo de pruebas, sólo nos quedaba esperar el anuncio de Laia Sanz sobre la montura con la que debutaría en el Dakar al volante de un coche. Y como ya dejaba intuir su participación en el Andalucía Rally, este debut se producirá de la mano de X-Raid y uno de sus MINI 4x4. La catalana estará acompañada en esta transición por otro expiloto

Si alguien lo tenía en sus quinielas que lo demuestre. En mitad de la pléyade de estrellas que intuimos todos que se disputarán el Dakar 2020 fue un semidesconocido piloto privado lituano el que se llevó la victoria en la primera etapa de la categoría de coches en Arabia Saudí. Vaidotas Zala y su copiloto Saulius Jurgelenas superaron con su MINI All4Racing 4x4 a los dos buggies de X-Raid, en lo que fue un igualmente inesperado triplete de M

X-Raid no es un equipo particularmente atrevido. Siempre le ha costado dar el paso de un modelo a otro. Ya le ocurrió al aparcar los BMW X3 para pasar a los MINI (recordemos cómo Guerlain Chicherit destrozó uno de desarrollo en plena jornada de descanso del Dakar 2011) y ha estado dos años probando y corriendo con el buggy Zebra derivado de los coches del Qatar Red Bull Team sin que se supiera mucho del avance del proyecto. Pero el buggy de X

¿Quién dice que MINI ha decepcionado este mes de enero? En el Dakar quizá, pero en Dakar no. El ruso Vladimir Vasiliev y su copiloto Konstantin Zhiltsov dominaron casi de principio a fin la edición 2017 de la Africa Eco Race, batiendo con dos horas de ventaja al Hummer del checo Miroslav Zapletal, otro tránsfuga del Dakar que optó este año por correr la prueba que aún se disputa en territorio africano tras una salida protocolaria en el Pr

Día de confirmaciones por parte de las estructuras más potentes que disputarán el próximo Dakar 2017 dentro de la categoría de coches. Si de Peugeot Sport ya conocíamos que estaban preparando una quinta unidad del 3008 DKR para Romain Dumas, ahora parece que el ganador de las 24 Horas de Le Mans y dos veces de la Subida a Pikes Peak y posible Campeón del Mundo de Resistencia ya ha recibido la luz verde por parte de la firma del león. T

Está claro que el anuncio del día ha sido el regreso de BMW Motorsport a la resistencia y más concretamente a las 24 Horas de Le Mans, sin embargo, los hombres de Jens Marquardt no quieren descuidar otras áreas que están ganando en interés durante los últimos años. Si ya han alejado posibles fantasmas sobre una salida del DTM (esto no ocurrirá en los próximos años), la firma germana tampoco quiere perder la oportunidad de tener su part

El panorama de X-Raid ha cambiado mucho durante las últimas dos temporadas. En ellas, la formación dirigida por Sven Quandt ha ido perdiendo sus pilotos más destacados, tras la salida de Stéphane Peterhansel a Peugeot Sport una vez que quedó libre y las marchas de Nasser Al-Attiyah y Nani Roma a Overdrive. Ahora con Mikko Hirvonen, Orlando terranova y Bryce Menzies como pilotos referencia, deberán tratar de sacar toda la esencia restante en

Carlos Sainz con Peugeot, Mikko Hirvonen con MINI, Nasser Al-Attiyah y Nani Roma con Toyota e Isidre Esteve con el Mitsubishi. Durante estas semanas han ido saliendo los primeros cabeza de lista para la edición 2016 de la Baja Aragón. La prueba española, valedera para la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross-Country tiene el dudoso honor de coincidir en fechas con el Ruta de la Seda, prueba en la que participará el equipo de la marca del león

Cualquier cosa que sueñes, Red Bull lo hace posible. Estamos a sólo unas semanas de que la Copa América y la Eurocopa de fútbol deje paso al gran evento deportivo de este 2016: los Juegos Olímpicos de Río. Mientras seguimos esperando que ocurra un milagro y el automovilismo pase a ser un deporte olímpico, vamos a buscar una forma de relacionar deportes que sí lo son como el esquí, el snowboard (ambos de invierno) y la esgrima con la comp

Tras haber conseguido cuatro triunfos en la categoría de coches consecutivos, X-Raid veía como eran destronados por un buggy tracción trasera y como los hasta ahora imbatibles MINI All4 Racing (los mismos que tomaron el testigo de manos de los Volkswagen Race Touareg) tan sólo conseguían ganar tres etapas en el Dakar 2016, una edición en la que sobre el papel el recorrido seguía favoreciendo a los 4x4. Es por ello que los de Sven Quandt es