Todas las noticias de marzo de 2013

Durante el pasado Salón de Ginebra tuvimos el placer de entrevistar a Ichiro Hirose, Vicepresidente del departamento de Investigación y Desarrollo de Mazda en Europa. Aunque las innovaciones SKYACTIV de Mazda afectan a no pocos aspectos de la ingeniería de un automóvil, decidimos enfocar nuestra charla en uno de los temas que a nuestro parecer es más innovador y sorprendente, la estrategia de motores. En cierta medida pensamos que Maz

Raoul Picello es actualmente el managing director de Nissan Motor Iberíca S.A., la filial de la marca japonesa en nuestro país. Con motivo del Salón de Ginebra tuvimos la oportunidad de entrevistarle personalmente. En la entrevista que os reproducimos a continuación pudimos hablar de varios temas pero esencialmente nos centramos en la nueva gama de Nissan, con el eléctrico Leaf que se acaba de renovar, la llegada de

El fabricante japonés Toyota reafirma su postura frente a la conducción autónoma a través de una opinión realista sobre la complejidad que representa las posibilidades de la tecnología frente a su implementación en la sociedad. No son pocos los fabricantes que ven el vehículo autónoma pleno recorriendo nuestras carreteras a partir del año 2025, sin embargo es mucho todavía el camino por recorrer más allá de las capacidades técni

Honda lanza en Japón la nueva VTR 250, una naked deportiva de cuarto de litro. La primera mala noticia es que una moto que no se va a vender en Europa, por lo que nos perderemos su estética retro. En cierto modo es estéticamente similar a las Ducati Monster, su chasis tipo Trellis está pintado en color rojo y es bien visible. Un gran tubo de escape asoma por el lateral derecho de la moto. La configuración en L de su m

En Spyker parecen decididos a seguir aumentando su gama. Aparece un SUV en escena, un SUV de lujo para abrir la marca a un público mucho más amplio, aunque por supuesto conservando el espíritu, un tanto barroco, de la marca. Ya fue presentada la idea de un SUV Spyker en el Salón de Ginebra de 2006, hace nada más y nada menos que 7 años, ahora en Spyker habrían dado luz verde a la llegada a producción de

No son pocos los meses, incluso los años, que llevamos entusiasmados con la idea de un pequeño deportivo biplaza con el biscione de Alfa Romeo. Su elegancia natural nos dejó petrificados, cualquier amante del producto italiano y en general de los automóviles más bellos jamás construidos, quedará tan fascinado como nosotros al ver en directo en el Salón de Ginebra el Alfa 4C. Pero recordemos que este A

Tal es la oleada que nos ha llegado en los últimos años de deportivos artesanales, o en su defecto muy limitados por una corta tirada, y la cantidad de ellos que tan solo quedaron en vagas promesas y un proyecto inconcluso, que merece la pena mantener la cautela en casos como este y máxime si se anuncian como “un soplo de aire fresco en la oferta existente de deportivos de track-day”. Pero a partir de hoy se hablar&

Unir el mapa tradicional con todas las ventajas que ofrece un smartphone. Así nos presenta Michelin una nueva apuesta de mapa de carreteras en el que se aúna los mapas de “toda la vida” de Michelin con la posibilidad de interactuar con estos mapas desde nuestro smartphone, presentándonos así nuevas opciones de visualización y el aliciente de poder conocer el tráfico en tiempo real. Una nueva propuesta para la cartografía en pap

Acudir a la presentación de un nuevo modelo en una bodega vallisoletana, siempre es una experiencia agradable. Pero si tu cometido es ponerte a los mandos de un coupé deportivo de 200 CV, o cualquier otro coche, no es un buen momento para disfrutar de los mejores caldos de la Ribera del Duero y sí para prepararte para encadenar curvas y quemar adrenalina y bailar al son de los rugidos del motor de este Peugeot. Tengo que recono

En apenas unos días, el Mundial 2013 de F1 comenzará a rodar sobre el asfalto de Albert Park en Melbourne, en el que supondrá el primer Gran Premio de la temporada (G.P. de Australia), la prueba inicial de una sesión marcada de forma indeleble por ser la última que se cobija al amparo del reglamento técnico estrenado en 2009, que como sabemos, ha estado vigente con éste, tan sólo 5 años, pero que a