Todas las noticias de agosto de 2015

Con el Salón de Frankfurt como escenario DS, ya como marca independiente, escindida de Citroën, nos presenta un renovado DS 4 dispuesto a convencer a aquellos que quieran un compacto diferente y de cierto tinte premium, pero, ¿qué hay de nuevo en este DS 4? Un nuevo frontal, una nueva mirada: Sin duda el cambio más destacado en este lavado de cara nos lo encontramos de l amano de una nueva parrilla que queda además conjugada con

Una película sobre los héroes del MotoGP contemporáneo. Una visión de su realidad, no la realidad que vemos en televisión. No son personas de acero o superhéroes con poderes, sólo son personas normales con un talento extremo para pilotar motos que aceleran más rápido hasta los 100 km/h que un Fórmula 1. Nos parecen héroes, pero son de carne y hueso, y se juegan la vida en cada carrera a más de 300 km/h... en motos que no llegan a los

Bienvenidos a la nueva era en que el smartphone, la economía colaborativa y la búsqueda de un modelo de negocio más accesible, e inteligente, de las compañías que fletan aviones para realizar vuelos privados, acerca cada vez más estos servicios a un público que hasta ahora podía no plantearse esta opción. Reservar un jet privado es tan sencillo como hacer unos clics desde tu aplicación en el móvil y, por supuesto, tener dinero para pag

¿Qué demonios es el engendro que aparece en vuestra pantalla? Se trata del Citroën DS PLR Michelin Mille Pattes. Un nombre muy largo, en el que las siglas PLR significan Poids Lourd Rapide, camión trailer rápido en francés. La historia comienza en 1972. Michelin era propietaria de Citroën, y necesitaba un vehículo en el que probar con seguridad la durabilidad y resistencia de sus neumáticos para camiones pesados, en los que era líder mu

Hoy mismo os hablábamos del misterio que rodeaba al Peugeot Fractal, que tras una serie de enigmáticos vídeos se ha destapado, antes de tiempo, por una filtración de la web rusa Autowp.ru. Y a la vista de estas imágenes, no nos cabe la menor duda de que el Peugeot Fractal va a generar ríos de tinta. ¿Por qué? Porque luce el aspecto de un roadster exótico, musculoso, agresivo y moderno, que a cualquier amante de los deportivos le encant

El Lancia Stratos es uno de los coches más especiales jamás creados. Su mito se debe al coche de rally, no al coche de calle. Es más, el coche de calle fue un "pretexto". Era necesario construir unidades de calle para homologar uno de los coches de competición más míticos de la historia. Sea como fuere, es tu oportunidad para conseguir uno de los sólo 492 coches de calle producidos. Un precioso Lancia Stratos HF Stradale que con ecos de Fe

Benjamin Sloss es según Ferrari un hombre muy generoso, y con un gran corazón. Y - añado yo - con mucho dinero. Y es que este cliente tan especial del cavallino rampante, y ejecutivo de Google, ya salió en esta web cuando en 2012 pagó casi 1.5 millones de euros por el Ferrari 599XX EVO subastado con fines benéficos, para ayudar a los damnificados por el terremoto de la región de Emilia Romagna. Benjamin, una vez más, no solo ha hecho fe

Bentley quiere ofrecer algo más que coches de lujo, de mucho lujo. Quiere ofrecer un universo de servicios y productos para los más sibaritas, que lleves en el bolsillo un móvil Vertu for Bentley más caro que un coche, que en tus viajes te alojes en una Bentley Suite en un hotel de lujo, e incluso que organices una escapada de fin de semana, con tus familiares o amigos, a su primera casa rural. Bentley acaba de inaugurar una casa rural en Kit

Volvo prepara el desembarco de una gran berlina de lujo dispuesta a dar jaque a la afianzada y dura competencia germana . Una berlina que bajo el título de Volvo S90 nos ofrecería esos estándares de calidad y tecnología vistos en el Volvo XC90 aplicados convenientemente al mencionado segmento. Lo que no esperábamos era encontrarnos ya en España a este Volvo S90. La unidad avistada contaba aún con abundante camuflaje, aunque sus for

Kia acaba de lanzar una nueva acción publicitaria global, en la que un Kia Grand Carnival se estrella contra el suelo. Un choque frontal dirigido en un atípico crash-test. Recordemos que estas pruebas de seguridad se llevan a cabo sobre el suelo, con un choque horizontal. Una caída libre de 12.6 metros y un movimiento perfectamente calculado para que el choque se produzca a 56 km/h, las 35 mph de las pruebas de impacto frontal realizadas por