Todas las noticias de junio de 2016

El corto y rápido tramo de shakedown de apenas 3,38 kilómetros ha servido para que los pilotos del Mundial de Rallyes vayan poniendo a punto sus monturas de cara a la superespecial con la que comenzará oficialmente el Rally de Polonia 2016 esta misma tarde. Tras esperar más de media hora a colocar los espectadores (recordemos que la prueba polaca se está jugando su continuidad al igual que ya le ocurrió a Argentina hace unas semanas) Sébas

Aunque Goodwood parezca en ocasiones una exhibición - que lo es - y una pista de patinaje en la última edición, Goodwood es también un ascenso cronometrado a la colina que domina la propiedad de Lord March. El récord absoluto lo posee Nick Heidfeld: en 1999 completó el ascenso en sólo 41,6 segundos pilotando un Fórmula 1 McLaren de la anterior temporada, equipado con un V10 atmosférico de 780 CV. El McLaren P1 LM ha logrado batir este a�

Los organizadores de la Baja Aragón 2016 no pueden quejarse. No sólo tendrán a las dos mayores figuras de los raids en nuestro país, Carlos Sainz y Nani Roma, este último por primera vez al volante del Toyota Hilux que pilotará en el Dakar 2017, sino que igualmente contarán con Nasser Al-Attiyah. El catarí también pilotará un Toyota, como ha venido haciendo este año en pruebas de Copa del Mundo. Vencedor de las tres últimas citas d

El Gran Premio de Austria de 1975 trajo una de las situaciones más curiosas de la historia de la Fórmula 1. El entonces piloto de March, Vittorio Brambilla, ganó un gran premio con lluvia torrencial interrumpida tras una hora de carrera. El italiano cruzó la línea de meta con los dos brazos en alto, viendo la bandera de cuadros y sabiendo que obtenía así su primera victoria en la Fórmula 1... y perdió el control de su coche, impactando c

Ayer fue el gran día. Citroën nos destapó su gran sorpresa. El Citroën C3 ha vivido un significativo cambio con motivo de su relevo generacional, una evolución que definiríamos, sin duda, como cualitativa. Citroën extiende la filosofía, y la estética del Citroën C4 Cactus, a su utilitario de referencia (ver las 7 estrategias del Citroën C3 para convertirlo en un pequeño C4 Cactus). Y así fue como nos de tuvimos a centrarnos en una ut

La FIA publicó una lista actualizada de las categorías que conceden puntos para solicitar la Súperlicencia de Fórmula 1, en ella se advierten las novedades de la Fórmula E y la V8 Supercar. El campeonato de monoplazas eléctricos tendrá la misma jerarquía que la Formula 3 Europea, el Campeonato Mundial de Resistencia, solo LMP1, y la IndyCar, en tanto la serie de Turismos de Australia se ubica por debajo del Mundial de Turismos, el DTM y l

Por primera vez hemos marcado tendencia en cuanto a vídeos de Gymkhanas. Hace unos meses, tras ser publicada la Gymkhana 8 de Ken Block, hicimos una recopilación de otros trabajos y producciones más modestas que podrían estar a su altura, al menos en diversión (no en presupuesto). Entre ellas estaban las realizadas por Subaru España con un Impreza WRX STi. Hoy, los estadounidenses nos han copiado el hilo argumental de uno de ellos. En es

Por fin el Grupo Volkswagen ha llegado a un acuerdo con el Departamento de Justicia de EE.UU. El objetivo es solucionar de una vez por todas los problemas causados por el fraude en las emisiones de NOx de casi medio millón de vehículos Volkswagen equipados con motores 2.0 TDI. Además de compensaciones millonarias que mi compañero David ya ha detallado en un artículo a fondo, la marca debe ofrecer la recompra a valor de mercado de dichos veh�

En un pasito más del culebrón que está viviendo Carlos Sainz los últimos días para aclarar su futuro en el Mundial de Fórmula 1, hoy hemos conocido que Red Bull ha ejercido su opción para renovar automáticamente su contrato por un año más y por lo tanto en principio el piloto español competirá un año más para la Scuderia Toro Rosso. Pero en años anteriores hemos comprobado ya cómo los planes de Red Bull cambian de un día para otr

El día de hoy, Helmut Marko comunicó que tres de sus actuales pilotos seguirán bajo el amparo de la escudería Red Bull: Daniel Ricciardo, hasta 2018, Max Verstappen, hasta 2019, y Carlos Sainz Jr, hasta final de 2017. Al no mencionar a Daniil Kvyat, de inmediato se iniciaron las especulaciones sobre un posible sustituto y se asomó el nombre de Mick Schumacher. Pero Marko aclaró que no está interesado en impulsar la trayectoria del hijo del