Hace cinco años, coincidiendo con una fecha tan señalada como el 1 de abril, BMW nos presentaba uno de los coches más exóticos que hayamos visto nunca, el BMW M3 Pickup, el pick-up más rápido sobre la faz de la Tierra. El problema está en que aquella creación no era otra cosa que una broma del April Fools Day, el equivalente al Día de los Santos Inocentes en el mundo anglosajón. Aquel BMW M3 Pickup es el mismo que ilustra esta entrada.
Con Lewis Hamilton y Nico Rosberg en Mercedes hasta finales de 2018, el piloto alemán Pascal Wehrlein admitió que piensa proseguir en la escudería Manor por al menos otra temporada, mientras suma experiencia y analiza sus opciones para trasladarse a un equipo más competitivo, siempre a la espera de lo que decidan en Mercedes. Wehrlein alcanzó su primer punto en la Fórmula 1 tras finalizar décimo en el Gran Premio de Austria. También sorpr
El piloto británico de 22 años indicó que 2016 será su último año en la GP2, así que espera por la decisión de la escudería Williams para con su futuro ya que tiene sus esperanzas puestas en la Fórmula 1, pero, de no ocurrir el ascenso, aspira ir a la Fórmula E con el equipo Jaguar. Lynn permanece a la expectativa del mercado de fichajes, donde sigue tomando fuerza la no renovación de Felipe Massa. Además de participar en el campe
Tres décadas encerrando un pura sangre no debe ser fácil por mucho que en la fachada de tu sede central aparezcan cuatro aros. Audi lleva ya casi 30 años alejado del Mundial de Rallyes, demasiado tiempo para una firma que está ligada a dicha disciplina en la que se forjó la leyenda de la tecnología Quattro, un eslogan que han utilizado durante una buena etapa de la marca para poder vender sus modelos y diferenciarlos del resto. Dejaron b
El destino a corto plazo del actual piloto de Toro Rosso no luce muy brillante, incluso el medio ruso Izvestia asomó la posibilidad de ser despedido por bajo rendimiento. Según la agencia de noticias, Helmut Marko no tiene ninguna intención de renovar a Kvyat, situación más que evidente pues es el único piloto Red Bull sin contrato para 2017, y además ahora Pierre Gasly, el más adelantado del programa Junior, destaca en la GP2. Sin dud
Se mantuvo lo cordura. En un momento en que tenemos al menos dos fabricantes de neumáticos involucrados en el desarrollo de sus propios productos competitivos para el Campeonato del Mundo de Rallyes, la FIA ha preferido mantener la guerra entre suministradores en lugar de imponer de nuevo en el WRC la figura del proveedor único. La confirmación ha venido de la mano de Jarmo Mahonen, director del área de rallyes de la FIA, el cual ha asegur
Olvídate de esas terribles orquestas de pueblo. Sólo hay una orquesta a la que debes prestar atención, y es la que emite su melodía a través de los cuatro tubos de escape del Porsche 911 R. El Porsche más purista creado en los últimos años desarrolla 500 CV de potencia gracias a un seis cilindros de 4,0 litros capaz de superar las 8.000 rpm. Dotado de un cambio manual, está tan a gusto en Hockenheim como en los Alpes bávaros. Sólamente
Disociar a Marcello Gandini de Lamborghini es simplemente imposible. Tras fundar Bertone, fue el encargado de dar su diseño final a los Lamborghini Miura o Countach, sin ir más lejos. El DeTomaso Pantera o el Bugatti EB110 también fueron creaciones del italiano. A finales de los 80, Marcello Gandini había enviado a Lamborghini su propuesta de diseño para el Diablo. Entonces propiedad de Chrysler, el diseño fue en parte desechado por los ame
En estos días de descanso personal, hubo una noticia que en concreto me sorprendió. Mi compañero Eloy os informaba de la presencia de uno de los Honda Civic Supercar construidos por Olsbergs MSE exprofeso para el Global RallyCross Championship en la próxima cita canadiense del Mundial de dicha disciplina. Sin duda extraño porque básicamente ambos campeonatos no comparte el mismo reglamento, siendo la FIA la que dicta las normas del World R
¿Se pueden conseguir autonomías - teóricas, eso sí - de 1.340 kilómetros sin recurrir al diésel? Sí, se puede. La solución más socorrida para conseguirlo es la de optar por un vehículo bifuel, alimentado con gasolina y un combustible alternativo, como el GLP, o el GNC, el gas natural comprimido, como el de este SEAT León. Y es que esa última ha sido la opción escogida por la Guardia Civil, que a partir de ahora contará con un SEAT L
