Todas las noticias de julio de 2017

Hyundai nos acaba de presentar a la versión más deportiva, al menos hasta la fecha, del Hyundai i30, el Hyundai i30 N y digo hasta la fecha porque sólo han pasado unos pocos días desde su puesta de largo y ya suenan los tambores de guerra, ya hay rumores que hablan de la posible llegada de una versión aún más deportiva, más potente y con el encanto adicional de disponer de un tren motriz más a su favor y claro, ya estamos pensando en un

Se sabía desde abril que Mads Ostberg estaba planeando competir en dos pruebas del Campeonato de Europa de Rallyes y tal y como se esperaba, la primera de ellas será concretamente la cita polaca, el Rally Rzeszow. La prueba que abrirá la segunda mitad del campeonato, en la que también estarán los dos pilotos españoles de Peugeot, volverá a ver al noruego al volante de un Ford Fiesta R5, esta vez de Adapta y con novedades a su derecha.

Las categorías de promoción de monoplazas volvieron a tener una vez más una interesante variedad el pasado fin de semana con tres campeonatos en tres lugares distintos. En ese sentido, las danzas de dichos certámenes se bailaron en tres tempos distintos, con cambio de cabeza en la Fórmula Renault 2.0 Eurocup, mantenimiento de ventaja en la Fórmula 4 italiana y expansión de dominio en la Fórmula 4 NEZ. El denominador común fue el de ver a

Toyota ha puesto sobre la mesa una nueva alternativa para aquellos que buscan un utilitario deportivo, un GTI de bolsillo. Hablamos, claro, del Toyota Yaris más deportivo, del Toyota Yaris GRMN, el nuevo rival del Peugeot 208 GTI, del Ford Fiesta ST, del Renault Clio RS y compañía, un segmento en el que, recordemos, ya no nos encontraremos al SEAT Ibiza Cupra. Recientemente descubrimos el precio del Toyota Yaris GRMN pero además de este preci

No vamos a descubrir que en Italia hay una gran pasión por el automovilismo y más concretamente, por los rallyes. A pesar de que en el pasado se trató de uno de los países con más peso dentro del Mundial, la salida de Lancia, el fin de los preparadores italianos y el poco relevo que han tenido los pilotos transalpinos durante las últimas dos décadas más allá de Gigi Galli, ha hecho que poco a poco la única representación de Italia dent

No todo vale para vender un coche. Y eso debería saberlo cualquier anunciante. Las redes sociales están que echan humo estos días, y todo por un anuncio de Audi en China en el que han tenido una idea tan desafortunada como comparar a una mujer con un coche usado, precisamente para promocionar el mercado de seminuevos de Audi en China. Cuando una marca de renombre lanza una campaña publicitaria lo último que quiere es que esta se vuelva en su

El rendimiento de Red Bull en el Gran Premio de Gran Bretaña ha preocupado entre sus filas, sobre todo teniendo en cuenta que Silverstone se puede hacer casi el 70% del tiempo con el pedal a fondo. Aun así, el déficit con respecto a Mercedes y Ferrari fue bastante abultado. Es cierto que Daniel Ricciardo salía desde atrás y terminó quinto, y que en el fondo Max Verstappen quedó cuarto, pero en ritmo puro todavía hay una brecha importante.

Para 2018 McLaren podría seguir con Honda, o no. De hacerlo, necesitarán un milagro, una revolución o, al menos, un buen motor. Algo en condiciones de luchar al menos con Renault (que no es poco desde el punto de vista actual), y que permita a la escudería recuperar parte del prestigio perdido. Luchar contra Ferrari o Mercedes se antoja algo más complicado, pero tras tres años de fracasos encadenados, se espera algo grande de McLaren. Reacc

Nadie dijo que tener en el garaje un superdeportivo fuera barato. Y ya no solo hablamos de adquirirlo, de rodar con él, sino incluso del coste de mantenerlo aún sin recorrer ni un solo kilómetro. El McLaren F1 es, sin duda, uno de los deportivos más espectaculares que jamás se hayan creado. Un deportivo extremadamente exclusivo, con genes de deportivo de carreras, con soluciones técnicas innovadoras para la época en que se produjo su lanza

Kyle Busch es el monarca de la Xfinity Series. El piloto de Joe Gibbs Racing es uno de los pocos conocidos de la Cup Series que sigue usando la Xfinity como patio de entrenamiento en su rutina carrerística y logró su enésima victoria en New Hampshire (en éste caso es la 89ª). Por lo menos, ha tenido el detalle de anunciar su posible marcha de la categoría cuando alcance el centenar de triunfos, la mayoría de los cuales han tenido el mismo