Todas las noticias de octubre de 2017

Durante casi 20 años BMW ha sido el proveedor del coche oficial de seguridad de Moto GP, un título que le ha valido, más allá de para acompañar al campeonato de motociclismo por excelencia a lo largo y ancho del mundo durante un par de décadas, para presentarnos en algunas ocasiones ciertas novedades, como el BMW M4 GTS. Ahora la firma alemana nos presenta al coche de seguridad para la próxima temporada, un espectacular BMW M5 cargado de n

Nuevamente Renault no puede celebrar el sensacional desempeño de Max Verstappen en México, pero lo más cumbre del asunto es que en cambio ha recibido un aluvión de críticas negativas por los diversos problemas de fiabilidad que padecieron sus propulsores durante todo el fin de semana. Daniel Ricciardo, Brendon Hartley, Nico Hülkenberg y Carlos Sainz Jr. fueron víctimas de la mecánica francesa y no pudieron finalizar la carrera. Al parecer

Bobby Epstein, principal promotor del Gran Premio de los Estados Unidos, analiza presentar una propuesta para que la carrera que organiza sea previa al Gran Premio de Brasil, señalando que le parece una mejor idea que México y Canadá se disputen en el mes de junio. Las razones para sugerir tal cambio en el calendario de la Fórmula 1 todavía no están claras, pero la intención de Epstein no ha caído nada bien en los responsables de realizar

En México se acabó toda pelea importante por cualquier tipo de trofeo. El GP azteca solventó todo lo que había que solucionar, pero lo hizo de forma poco común e inesperada en su gran medida. El resultado final fue igualmente el que se esperaba, la proclamación de Lewis Hamilton como tetracampeón del mundo de Fórmula 1. Mercedes obtuvo en Austin su cuarto título de Constructores y el nuevo cetro de Hamilton le da a la marca alemana el do

En Estados Unidos, Carlo Sainz realizó un prácticamente inmejorable debut con Renault al firmar un un séptimo puesto en Austin, cuando nadie esperaba que pudiera brillar con tanto fulgor. El español se adaptó a las mil maravillas al R.S.17 y a tenor de lo visto hace siete días, todo estaba listo para que las tres carreras siguientes le mostraran con el mismo nivel. Desafortunadamente, la Fórmula 1 raramente es tan simple y en una temporada

El Gran Premio de México proclamó a un campeón del mundo y le dio a otro un valioso top 10. Fernando Alonso finalizó décimo la carrera mexicana, logrando así su tercera posición de puntos en 2017 en el sexto GP que ha podido cruzar la línea de meta. El asturiano cerró de buena manera una montaña rusa de fin de semana que comenzó con las sanciones múltiples por cambiar piezas del motor Honda y acabó en una remontada medianamente buena

Prácticamente nadie se ha guardado nada en la salida del Gran Premio de México 2017. Con tanta distancia hasta la primera curva, de nada le servía a Vettel hacer una salida aceptable ya que se encontraba con Max Verstappen en el exterior de la curva, algo que le daba el interior en la segunda. El alemán trataba de 'estrangular' al piloto de Red Bull, sin embargo, un toque entre ambos monoplazas le hacía perder algo de velocidad a ambos, sufi

Aprovechando el evento de las Finali Mondiali en el circuito de Mugello, y unido a las celebraciones del 70º aniversario de la marca, Ferrari ha dado a conocer entre sus más selectos clientes la última creación salida de Maranello: el Ferrari FXX-K Evo. Es la versión mejorada, y más radical aún, de lo que ya es una bestia parda: el FXX-K, la versión carreras-cliente del LaFerrari. ¿Cómo se puede mejorar algo que está en lo más alto? O

Porsche está de celebración. Desde el nacimiento de la primera generación del Porsche Cayenne, en 2002, se han producido más de 770.000 unidades, a lo largo de dos generaciones, del que sin duda ha sido desde entonces el máximo exponente del SUV deportivo de lujo. 15 años más tarde, Porsche se encuentra con que ningún fabricante de lujo que se precie de serlo puede permitirse el lujo, valga la redundancia, de prescindir de un SUV en su ga

Día muy emocionante el que se ha vivido hoy en el Rally de Gales. La cita británica llegaba a su última jornada con un piloto local al frente de la prueba a punto de conseguir su primer triunfo, mientras que el equipo M-Sport estaba a la espera de asegurar de forma matemática lo que podía ser el doblete, con la consecución de los títulos de fabricantes y de pilotos con la pareja formada por Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, sus flamante