Todas las noticias de enero de 2023

Si hay algo que llevamos denunciado desde hace mucho tiempo ya no solo los periodistas del motor, sino también los propios clientes, es el abusivo e innecesario minimalismo en los coches. Y es que la cada vez más reducida presencia de botones físicos no hace ningún favor, sino todo lo contrario, y una de las marcas que ha cortado por lo sano ha sido Tesla. Pero alguien ha tomado cartas en el asunto, y ha creado mandos físicos para los modelo

Conocido como uno de los superdeportivos más temperamentales y exclusivos de su época, del Aston Martin One-77, como bien indica su nombre, solo se fabricaron 77 unidades para todo el mundo... o eso es al menos lo que se creía hasta hoy. Y es que en algún momento, un acaudalado cliente de la marca convenció a Aston Martin para que le fabricase el One-77 Nº 78, una unidad que esconde una peculiar historia detrás, que podemos considerar toda

He de reconoceros que, en el proceso de elaboración de este artículo, estuve tentado de escoger un titular en el que definiera al SUV del que os vamos a hablar como un auténtico SUV premium de bajo coste. Y también reconoceré que he omitido ese titular, por resultarme demasiado atrevido para hablar de un producto que está muy alejado del rengo de precios al que podemos acceder la mayoría de los compradores que nos encontremos en el proceso

En Hyundadi van a por todas con su firma premium Genesis. A sabiendas de que competir con marcas como Mercedes, BMW o Audi no es una tarea sencilla, en Genesis están dispuestos a arriesgar con cada nuevo lanzamiento. Y es por esta razón por lo que el Genesis X Convertible acaba de recibir luz verde, un lujoso descapotable presentado en formato prototipo, pero que lo tiene todo como para competir con rivales de la talla del Mercedes-AMG SL o el

Hay quien cree firmemente que los descapotables son para el verano y hay quienes afirman que sirven para cualquier época del año. Yo, personalmente, soy más partidario de este último grupo, y es por ello que me llama poderosamente la atención que podamos disfrutar del placer de circular a cielo abierto por 250 euros al mes. Y el encargado de dejar dicho atractivo precio sobre la mesa no es otro que el Mazda MX-5, aunque eso sí, debemos leer

Corren tiempos oscuros para los amantes de los motores de grandes cilindradas y sin hibridar, y así lo demuestran modelos como el nuevo Mercedes-AMG C 63 S E-Performance. Y es que la llegada de la variante más radical de la berlina germana sentó como jarro de agua fría a muchos debido al cuatro cilindros híbrido que sustituye al colosal V8. Pero lo cierto es que podríamos decirte que estás de suerte si eres uno de los afectados por esta p�

Una de las llegadas más esperadas del 2022 era el nuevo Honda Civic Type R, compacto que promete alzarse como el tracción delantera más rápido sobre Nürburgring. Pero de tiempos no vive el hombre, y el compacto nipón también aseguraba sensaciones por doquier a sus mandos. Y escribo esta última frase en pasado porque, de momento, no vas a poder gastarte los 54.860 euros que pide la firma japonesa por él ni los 34.100 euros que pide por el

Los LMDh o GTP ya son una realidad. Y en su primera aparición competitiva quien se llevó el gato al agua de forma contundente fue Acura. La marca nipona, empleando un chasis Oreca para su prototipo, colocó sus dos coches en lo más alto de las 24 Horas de Daytona 2023, permitiendo así a Meyer Shank Racing reeditar su triunfo absoluto de la mano de Tom Blomqvist, Simon Pagenaud, Helio Castroneves y Colin Braun. Entre los españoles, Dani Junca

En 2022, Porsche presentó la última versión del Porsche 911. Una variante todoterreno pensada para las aventuras que tienen lugar más allá del asfalto: el Porsche 911 Dakar. Hubo quien esperaba que el apellido fuera Safari en honor a los modelos que participaron en el East African Safari Rally, pero no pudo ser. ¿La razón? Tata. Sí, la marca de coches. Thomas Krickelberg, director del proyecto Porsche 911 Dakar, desveló este motivo a

El Toyota Aygo es el urbano perfecto: es pequeño, fácil de aparcar, fiable y tiene un consumo bastante bueno. ¿Qué pasaría si Toyota se fijase en este práctico y sensato coche y lo convirtiera en un deportivo con 200 CV y tracción trasera? La respuesta existe y se llama Toyota Aygo Crazy. Fue en 2008 cuando Toyota se planteó esta pregunta y decidió responderla… invirtiendo algo más de 100.000 euros de la época. Con este presupuest