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Todos los artículos de David G.Artés

Porsche Taycan Cross Turismo Portada
Eléctricos
13 Jul 2021| David G.Artés

Probamos el nuevo Porsche Taycan Cross Turismo: las apariencias engañan [vídeo]

El Porsche Taycan Cross Turismo es la versión familiar y crossover del conocido Taycan. Con 30 mm adicionales de altura libre al suelo, 39 litros de maletero más, una práctica quinta puerta, una forma diferente en la trasera y muchas molduras exteriores de plástico, Porsche obra su magia y nos vende un producto en apariencia muy distinto del modelo base, cambiando el enfoque por completo. La pregunta es: ¿el Taycan Cross Turismo es un auténtico familiar crossover o más bien un Taycan igual que busca un público diferente? Vamos a comprobarlo. Cuando un fabricante desarrolla un producto tan complejo y
Comparativa 4x4 Defender Clasico Moderno 00007
noticia
31 May 2021| David G.Artés
Comparativa 4x4 Defender Clasico Moderno 00007
David G.Artés | 31 May 2021

A quién va a creer usted, ¿a mí o a sus propios ojos?

La frase de Groucho Marx me viene como anillo al dedo para encabezar este artículo, porque quiero compartir con vosotros una reflexión sobre la credibilidad de un medio y la cuadrícula mental en la que vive atrapada mucha gente. Hace unos días publicábamos un vídeo en el que se podía ver cómo el nuevo Land Rover Defender 90 tiene una capacidad de tracción muy superior al antiguo Defender. Parece obvio que eso tiene que ser así, parece obvio que Land Rover es capaz de construir un 4x4 con mejor tracción en 2021 que en el siglo pasado... entonces ¿por qué
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15 May 2021| David G.Artés
David G.Artés | 15 May 2021

Comparativa 4x4: Land Rover Defender 90 vs Jeep Wrangler Rubicon, ¿cuál es el mejor todoterreno a la venta en Europa? [vídeo]

En esta comparativa 4x4 veremos cuál de estos dos colosos (Land Rover Defender 90 P400 o Jeep Wrangler Rubicon) es el mejor todoterreno a la venta en Europa y por qué lo es. A través de 4 obstáculos grabados en vídeo con todo detalle, vamos a sumergirnos en la parte técnica del 4x4, tanto si entiendes de 4x4 como si no, para saber quién es el vencedor y las diferencias técnicas que lo hacen superior. Además, lo puedes ver con tus propios ojos en el vídeo comparativa 4x4 que acompaña el artículo. ¡Empezamos! El Land Rover Defender 90
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11 May 2021| David G.Artés
David G.Artés | 11 May 2021

Llega el anti-SUV: prueba Renault Kangoo 2021 Combi [vídeo]

Ya hemos probado la nueva Renault Kangoo, un vehículo de pasajeros derivado de una carrocería industrial que viene a remplazar al carismático Renault Scénic, desaparecido del mercado hace meses en su versión de 5 plazas. La nueva Kangoo llega con la difícil misión de ser creíble como "turismo monovolumen" con el suficiente grado de confort, calidad y equipamiento para plantearse como coche familiar de pleno derecho. Mi primera impresión es que es un coche tan amplio y práctico que, si la compra de coche fuese un acto puramente racional y no emocional, los SUV tendrían mucho que temer. ¡Empezamos!
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7 May 2021| David G.Artés

Comparativa 4x4 Land Rover Defender 90 clásico vs. moderno: ¿realmente era tan bueno? [vídeo]

El Land Rover Defender clásico es un mito del todoterreno. En 1948, 42 años antes de llamarse Defender y 30 años antes de que Land Rover existiese como marca independiente, el Land Rover original fue el primer vehículo 4x4 de la historia del automóvil diseñado para uso civil, lo que lo convierte en el primer todoterreno moderno (con permiso del Jeep americano, pensado para uso militar) y en el padre de todos los todoterrenos y SUV que vinieron después. Además de recorrer sus detalles y su increíble historia a través de las anécdotas más importantes de sus más de 70
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2 May 2021| David G.Artés

Prueba Isuzu D-MAX N60FF: no es un coche, es un camión

Antes de nada, las cosas claras: el Isuzu D-MAX en España no es un coche, es un camión. Esto significa que, por más que nos haya gustado este vehículo, por más que esté a la altura de los mejores pick-up, que lo está, no te lo puedes comprar como particular y sólo puedes comprarlo si eres empresa o autónomo ya que está homologado exclusivamente como vehículo industrial, o mejor dicho, tendrías que pagar un impuesto de matriculación del 14,75% que habría que sumar al precio de venta, además del IVA del 21% que no podremos desgravar, lo que lo convierte

26 Abr 2021 | David G.Artés

Híbridos

Comparativa 4x4 de SUV híbridos enchufables: Jeep Compass Trailhawk 4xe vs Suzuki ACROSS vs BMW X1 XDrive 25e

Para esta comparativa 4x4 nos hemos llevado al Circuito de Ocaña Raid Aventura a tres SUV que tienen en común muchos elementos mecánicos y al mismo tiempo son muy diferentes: el BMW X1 XDrive 25e, el Suzuki ACROSS y el Jeep Compass Trailhawk PHEV 4xe tiene en común una mecánica híbrida de más de 200 CV combinados (más de 300 CV en el caso del Suzuki) y una tracción 4x4 mixta, con un motor térmico que mueve el eje delantero y un motor eléctrico que mueve el eje trasero pero sin ...

David G.Artés | 26 Abr 2021

Híbridos
23 Abr 2021| David G.Artés
David G.Artés | 23 Abr 2021

¿Premium o no premium por 50.000 €? Comparativa BMW X1, Suzuki ACROSS, Jeep Compass PHEV

El mercado del automóvil se ha vuelto loco. Antes nos pedían 25.000 € por un SUV compacto y ahora necesitamos el doble para acceder al mismo coche con una batería y un motor eléctrico adicionales. Se ha vuelto tan loco, que nos obliga a plantearnos la disyuntiva entre un Suzuki, un Jeep o un BMW por 50.000 €. Tan loco se ha vuelto que, por ese precio astronómico, nos quedamos con el Suzuki... ni yo mismo lo habría imaginado. En esta comparativa enfrentamos a tres SUV compactos híbridos enchufables (PHEV), uno de ellos con marca Premium en su frontal, que

30 Mar 2021 | David G.Artés

noticia

Prueba BMW M4 Competition Coupé 2021: potencia salvaje con precisión quirúrgica [vídeo]

El nuevo BMW M4 Competition Coupé 2021 es el arma definitiva, o al menos eso promete la sexta generación del icónico modelo germano. Con 510 CV de potencia y 650 Nm de par enviados únicamente al eje trasero (versiones X-Drive próximamente a la venta) este vehículo es el deportivo más salvaje de la gama BMW y su instrumento de precisión para circuito. Nuestra unidad de pruebas es un M4 amarillo... ¿qué más se puede pedir? ¡Empezamos! El planteamiento de los nuevos BMW M3 y BMW M4 es evidente: son vehículos de circuito con un set-up ...

David G.Artés | 30 Mar 2021