Todas las noticias de berlinas

La Serie 4 de BMW se ha convertido en uno de los modelos más importantes para la firma alemana, que es capaz de atraer a multitud de perfiles diferentes alrededor de un vehículo, el BMW Serie 4, que ha sido capaz de reunir diferentes cualidades en un sólo modelo. Hemos podido disfrutar de una primera toma de contacto con el nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé, una primera toma de contacto que, sin duda, nos ha dejado con ganas de volver a hincarle e

Hace unos días ha salido a subasta uno de los BMW más impresionantes de su tiempo, un Serie 5 que bien podría considerarse el M5 CS de la época, y todo por un precio que 55.000 $ que nos hace hablar hasta incluso de una ganga. Nos referimos al Alpina B10 BiTurbo número 53 de las 507 unidades que el especialista alemán construyó entre 1989 y 1994. Puede que no te suene este Alpina, pero lo cierto es que se trata de un auténtico lobo con

Tras el goteo de información por parte de Skoda ya ha se ha destapado por completo el nuevo Slavia, una berlina de corte económico especialmente destinada al mercado de la India que encarna a la perfección el espíritu de funcionalidad del que hace gala la firma checa y que se sitúa como sucesor del Rapid. Con 4,54 metros de longitud, 2.651 mm de distancia entre ejes y 521 litros de maletero, el Slavia se convierte en el segundo modelo de

En vuestras pantallas está la primera imagen del Polestar 5. El Polestar 5 será el quinto vehículo de la marca sueca - es una filial de Volvo, a su vez, propiedad de Geely - y se lanzará al mercado en 2024, tras los Polestar 3 y Polestar 4. Lo curioso de la situación es que los Polestar 3 y Polestar 4 no han sido presentados, pero como la empresa va a salir a bolsa, han querido enseñar a sus inversores el producto más candente de la marca.

Hoy, protagoniza este artículo la “deése”, un espectacular Citroën DS del año 1974, concretamente un DSuper5. Esta diosa con ruedas no solo fue uno de los coches más bellos jamás diseñados, era un coche que estaba veinte años por delante del mercado. Un coche con innovaciones radicales que ni siquiera hoy en día son de serie en todos los coches. Antes de empezar, quiero hablaros de lo absolutamente especial que es esta unidad. Su pro

Porsche ha entendido a la perfección cómo su potencial cliente está virando hacia la movilidad eléctrica, y ha apostado muy fuerte por el Porsche Taycan, su primer modelo 100% eléctrico que, además, se ha convertido en todo un éxito de ventas. Con una gama muy amplia, ahora conocemos al Porsche Taycan GTS, su variante más dinámica que, además, supera por primera vez los 500 kilómetros de autonomía. El Taycan puede considerarse ya,

Los años setenta y ochenta fueron una época oscura para los fabricantes de coches coreanos. Hyundai y Kia eran vistos como marcas de tercera, y sus productos eran objeto de burla y desprecio. En cierto modo, algo parecido a la forma en que vemos a día de hoy a muchos fabricantes chinos. Sin embargo, décadas después, son capaces de producir coches no solo deseables, si no absolutamente rompedores, además de referencias de mercado. Entonces,

Hace ya no pocos meses que sabemos que el Ford Mondeo tiene los días contados en Europa. Cuando la actual generación deje de fabricarse y venderse, no habrá un reemplazo. El Ford Evos, que inicialmente pensábamos que lo reemplazaría con sus ínfulas de crossover y una mecánica electrificada, será en principio un coche exclusivo para el mercado chino. Una verdadera pena, a la que ahora tenemos que sumar el desarrollo de un nuevo Ford Mondeo

Las berlinas no están muertas, y menos cuando la exclusividad y lujo son los inequívocos protagonistas en estas. Así lo demuestra el Audi A8 que, con más de 20 años a sus espaldas, se renueva una vez más para pelear por ser la referencia del sector. Y es Audi nos presenta al restyling de su buque insignia. ¿Sus credenciales? Una estética más moderna y actual, una mejora tecnológica y una gama de motores dispuesta a conquistar a cualquie

A falta de conocer el aspecto definitivo, Skoda ya ha desvelado prácticamente todos los datos del Slavia, una berlina compacta de corte económico destinada al mercado indio, pero que de llegar a Europa sería una gran opción si no fuese por la SUVmanía que azota al viejo continente, poniendo en aprietos alternativas low cost como del Dacia Logan desde 11.840 € o el Fiat Tipo desde 12.330 €, y hasta incluso a otras de mayor calidad y dise�