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En 1983 se creó, a partir de la base de un Austin Mini, el que puede ser uno de los MINI más singulares de todos los tiempos - lo cual ya es decir mucho teniendo en cuenta la historia de la marca, del modelo y del concepto en sí, que acaba de cumplir 65 años. Se trata del Mini 'Mentley', que en la actualidad es propiedad de tres músicos, Dominic Whittle, Gary Selby y Mike Williams, viajando por distintas partes de Europa. El 'Mentley' es

Durante el Monterey Car Week, ya fuese en el plato estrella 'The Quail: A motorsports gathering' como en el concurso de elegancia de Pebble Beach, así como en los actos celebrados en el circuito de Laguna Seca, se pudo ver absolutamente de todo, y no solo lanzamientos esperados. También aparecieron algunos modelos de Land Rover y Range Rover clásicos que pertenecieron a una de las personas más influyentes en el mundo durante el siglo XX. L

Este coche es quizá el último exponente de una época pasada. Una época en la que los ingenieros y los técnicos estaban muy por encima de los contables en el organigrama de Mercedes. Una época en la que el lema "lo mejor o nada" se tomaba al pie de la letra. El 500E fue el mejor de los Mercedes W124, considerados a su vez por muchos expertos como los mejores Mercedes de todos los tiempos. En este artículo - y su vídeo - queremos contaros l

Pocas veces se ha visto un motor capaz de doblegar, literalmente, al resto de sus competidores. Sí, se ha visto en Fórmula 1 con el dominio de Mercedes en la era híbrida entre 2014 y 2020, pero había momentos en los que sus rivales se acercaban. Pero hubo una carrera donde un motor Mercedes pasó por encima a todos sus rivales, ganando en la única carrera en la que participó. Esta es la historia de 'La Bestia' de las 500 Millas de Indianáp

Allá por 2004 salía al mercado un simulador que dejó en shock a muchos seguidores del simracing - entonces en pañales en comparación con los avances a día de hoy - y que, a día de hoy, se sigue utilizando por una cualidad que ni siquiera videojuegos modernos han sabido (o se han atrevido) a llevar al consumidor. Se trata del 'abuelo' de los juegos de rallyes: Richard Burns Rally, el que nació para enfrentarse, en cierto sentido, a los Col

Hoy día, Dacia es la marca más exitosa en España y en Europa, gracias en gran parte a sus Sandero, Jogger, Duster y sus mecánicas TCe y GLP. Hace no mucho, era una marca low-cost que inundó el mercado con los modestos y humildes Sandero y Logan. Pero, ¿y antes? Porque sí, Dacia tiene mucha más historia de la que piensas. De hecho, más de medio siglo de historia. Los orígenes de la marca, con los 1100 y el 1300 Para ello hay que re

En los años sesenta, y concretamente a partir de 1966 cuando aumentaron la cilindrada de 1,5 a 3 litros, se comenzó a vivir una época de libertad en lo que se refiere a diseños de motores en Fórmula 1. Estaban los motores Repco V8 montados en los Brabham, los estruendosos V12 Weslake de Eagle, los V12 de 60º de Ferrari que sonaban como música angelical o el motor que se impondría a todos, el Ford Cosworth DFV V8. Pero hubo una idea que s�

Un icono de los 80, duro y rudo como él solo, de lo más especial que se vio en aquel entonces y en las décadas consiguientes. Podríamos hablar de la Citroën C15 o de la estrella de las artes marciales Chuck Norris. Ambos se siguen viendo a día de hoy, uno en las calles y otro en las reposiciones infinitas de ‘Walker: Texas Ranger’. Pero, al igual que Chuck tuvo muchos papeles, también la C15 tuvo muchas versiones especiales. Las mil

En las redes sociales ha aparecido una creación cuanto menos curiosa, que puede ser tildada de maravilla de la ingeniería, gran idea o, por otro lado, aberración o herejía. Por fuera, parece un Mercedes 300SL 'Alas de gaviota', uno de los coches más majestuosos del siglo XX...mientras que por dentro encontramos un Tesla Model 3, con su pantalla y su propulsión eléctrica. ¿Colaboración entre ambas marcas? Para nada. Este es el Mercedes

Hace apenas unos días hablábamos de la incombustible Citroën C15, la querida furgoneta legendaria que cumple 40 años y, tras dos décadas de fabricación en distintos lugares (pero sobre todo en Vigo) dejó más de un millón de unidades fabricadas. Se estima que un gran número de ellas siguen en funcionamiento y, si nada lo evita, seguirán funcionando más allá del fin de los tiempos, rivalizando en longevidad con Chuck Norris, Jordi Hurt