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Rolls-Royce ha presentado la segunda generación del Cullinan, el Cullinan Series II que reemplazará al modelo que se presentó en 2018. Se trata de un refinamiento de la misma fórmula ya conocida, siendo más bien un restyling del SUV de la exclusiva marca británica proveniente de Goodwood, uno de los lugares ya considerados de culto en el mundo del motor. Y además viene con una versión de altas prestaciones, el Black Badge, reconocible por

Porsche se prepara para hacerlo una vez más con el motor del 911. Acompáñame a dar un repaso a este excepcional motor que ha evolucionado durante 60 años cuadruplicando su potencia. Un motor que ha mantenido su concepto fundamental inalterado tanto en versiones atmosféricas como sobrealimentadas y, según confirma la marca, así seguirá siendo en el futuro con las mecánicas híbridas ultradeportivas. Historia y futuro del motor del Porsch

El 7 de mayo se recordará como el día en el que Bentley presentó el punto y final a su majestuoso motor W12. Este motor, tras casi un cuarto de siglo de servicio, se retira con el Bentley Batur Convertible, la variante descapotable del Batur que fue desvelado el pasado mes de abril en el Salón de Pekín. Sólo se fabricarán 16 de estas unidades junto al carrocero Mulliner, además del coche 0 de desarrollo, el cual se espera que guarde Bentl

Como ya preveíamos a finales de abril durante el Salón del Automóvil de Pekín, Jaecoo lanzará el Jaecoo 8 en España, un SUV de lujo con el que quiere plantar cara a marcas del segmento Premium en su desembarco a nuestro mercado (junto a Omoda, al ser ambas marcas de Chery Group). Se trata de un SUV con cualidades off-road que, en su versión tope de gama, es un 4x4 híbrido enchufable con 600 caballos y, como tal, le correspondería la Etiq

Wayne Leach, vendedor de coches neozelandés, compró su primer Ferrari en 2015. Nueve años después, su colección de coches del Cavallino Rampante ha crecido tanto que ha habilitado un edificio entero para albergarlos a todos. Pasión por los coches A Leach siempre le han apasionado los coches. Habiendo vendido 16 vehículos a los 18 años, decidió convertir esa pasión en una carrera profesional y durante los últimos 30 años ha dirigido

Recientemente hemos asistido a la presentación nacional de la actualización del Aston Martin Vantage en Madrid. Se trata del deportivo más pequeño y "barato" de la marca británica que, en 2024, recibe cambios de diseño, de prestaciones y de equipamiento sin abandonar su presente generación (aunque su fabricante se refiera a él como una nueva). Ya está a la venta en nuestro país. Vantage 2024, la última arma inglesa que planta cara al

En 2023, Mercedes-Benz logró matricular en España 8.216 unidades de su todocamino mediano, el GLC. Esto quiere decir que el D-SUV de la estrella prácticamente duplicó en ventas a sus dos mayores rivales, el BMW X3 y el Audi Q5, convirtiéndose en el modelo más popular de su categoría. Ahora, los de Stuttgart quieren repetir el mismo éxito con sus versiones deportivas Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC y 63 S E Performance, de las cuales se acaba d

Estaría bien tener un coche para cada situación: el deportivo con el que irse de tramo, el familiar con el que viajar lleno de personas y equipaje o el 4x4 con el que no temer caminos rotos y terrenos con baja adherencia. Hace poco que la firma alemana Porsche ha presentado el Cayenne GTS de cuarta generación, un SUV que combina todas esas características para quienes sólo desean tener un coche en el garaje, pero altamente polivalente. Pors

Parece que Maserati, una de las marcas de automóviles italianas por excelencia, irá apagando el sonido rugiente de sus legendarios motores a medida que consolide sus planes de volverse totalmente eléctrico para 2028. Folgore, adiós a la gasolina Según confirmó un portavoz de Maserati a The Drive, la marca del tridente se compromete a ser un fabricante exclusivo de vehículos eléctricos para 2028 sin motores de combustión interna ni híb

Todo parece indicar que el Maserati Quattroporte de séptima generación será de los últimos, por no decir el último electrificado con el apellido Folgore. Estaba previsto que el nuevo Quattroporte, que reemplazaría al modelo que lleva en activo desde 2013 nada menos, llegase en 2025, pero todo parece indicar que habrá que esperar hasta 2028. Son varios los motivos que han llevado a la marca del tridente a retrasarse en el desarrollo de su i