Todas las noticias de tuning

El BMW X5 es el SUV insignia de la marca bávara, en mi opinión. Sí, hay un BMW X7 y un BMW XM, pero la referencia en SUVs para BMW es y siempre será el X5 - y si no estás de acuerdo, te leo en comentarios. El BMW X5 ha tenido versiones tocadas por BMW Motorsport desde su segunda generación, pero no existió un BMW X5 M en la primera generación (E53). Lo más "gordo" fue un X5 4.8 is, con un V8 de 4,8 litros y 367 CV de potencia. Con todo,

Si tienes lo que hace falta tener para ser el dueño de un Ferrari 12Cilindri Spider - en torno a medio "kilo" - es posible que el 12Cilindri Manuale te haya puesto los dientes bien largos. Aunque haya suscitado mucha polémica, todas las unidades están vendidas y representan la máxima exclusividad en la gama GT de Ferrari. Pero no tires la toalla. Porque tú también puedes ascender al Olimpo petrolhead con la propuesta del preparador alemán

Cuando HWA presentó su propuesta de restomod basada en el Mercedes 190E, era cuestión de tiempo que otras empresas trataran de seguir sus pasos. HWA es la otra cara de la moneda de AMG, por lo que su credibilidad, además, estaba fuera de toda duda. El rotundo éxito de los HWA Evo ha motivado a empresas más desconocidas, como los italianos de Vespera Automobili, a crear su versión moderna del icónico 190E 2.5-16 Evolution II. Y su propuesta

Puede que en ocasiones nos pongamos dramáticos con las intenciones europeas de obligarnos a subirnos al coche eléctrico nos guste o no, y con razón. Y aunque el "corte" de 2035 cada vez es más cercano, sigo pensando que habrá una "recogida de cable" que dé alas a la combustión interna. En todo caso, estamos aun en 2026, y la realidad es que aun puedes estrenar coches como el ABT RSQ8-LE 1000. Bajo estas siglas se esconde un todocamino depo

Ford no fabrica una F-250 Super Duty con apellido Raptor. No obstante, sí te vende una F-250 Tremor, con una preparación off-road de fábrica y capacidades todoterreno mejoradas. Para todo lo demás, toca recurrir a la enorme cantidad de preparadores y al aftermarket, especialmente en mercados como Estados Unidos. En esta ocasión queremos hablaros del kit FX370 de AEV, que lleva un paso mas allá de las Tremor a las F-250, sin llegar a los ext

Los rumores de que un Volkswagen Golf con motor 2.5 TFSI de cinco cilindros va a llegar al mercado siguen sin extinguirse. Como suele decirse, si el río suena, agua lleva. Pero antes de que llegue ese "mega-GTI", Volkswagen Sudáfrica ha decidido adelantarse a la jugada, creando un Golf atómico para subidas de montaña. Una bestia con nada menos que 1.000 CV de potencia y una aerodinámica extrema que recuerda que hay vida mas allá de Europa -

El Mercedes Clase G no necesita presentación a día de hoy. Es claramente el mejor todoterreno del planeta - quizá con permiso del Toyota Land Cruiser - y lleva entre nosotros cerca de 50 años. Con su triple bloqueo de diferenciales y una estética clásica, es mas atractivo que nunca... y también mas caro que nunca. Pero en este caso no hablamos de un moderno Clase G, si no de un Mercedes 250GD de los años noventa. Un youngtimer que EMC (Ex

Hace unos días acudí a título personal al fantástico Goodwood Festival of Speed, una celebración del motor, la velocidad y la pasión por los coches. El escenario perfecto para que marcas de coches que aun emocionan presenten sus últimas propuestas. Es el caso de Lamborghini, que presentó en público el Lamborghini Urus SE Performante por primera vez. Pero no vengo a hablaros del Urus, si no de dos Lamborghini Temerario personalizados por

El Audi RS3 tiene los días contados. Desgraciadamente, en 2027 terminará la producción del motor 2.5 TFSI de cinco cilindros de Audi - y con él, morirá el último motor verdaderamente único de Audi. Pero antes de que eso suceda, hay quien quiere rendirle homenaje. Y es que aunque Europa está obsesionada con la corrección política y quiere matar a motores tan únicos como el cinco cilindros de Audi... va ABT y planta 630 CV en un compacto

Lo que estáis a punto de ver puede herir sensibilidades. Porque "matar" un Ferrari 599 GTB diseñado por Pininfarina - uno de los Ferrari mas bonitos del siglo XXI - para construir un coche diferente ya implica cierta gravedad. Pero es el precio a pagar para que Niels van Roij Design te fabrique un vehículo absolutamente único. Un coche sorprendente que rinde homenaje a una de las tendencias automovilísticas de diseño mas especiales del sigl