El Suzuki Jimny nos duele. Y mucho. En España ya no se vende en ninguna de sus versiones desde hace tiempo, pero en muchos países sigue a la venta, además de contar con una interesante versión Nomade de cuatro puertas y más practicidad. Aunque no cambia a nivel mecánico con respecto a los «cortos», sigue presumiendo de dos ejes rigídos, reductora, el eficaz control de tracción AllGrip 4×4 y un 1.5 de 102 CV. Y por supuesto, sigue siendo la base perfecta para homenajes a todoterrenos tan icónicos como el GMC Typhoon.
El mejor homenaje al GMC Typhoon
El Typhoon, lanzado en 1991 como mellizo de la GMC Syclone, era un todoterreno deportivo de lo más peculiar. Un 4×4 en el que General Motors tiró por la borda sus propias reglas, creando un muscle car con motor 4.3 V6 turbo de 280 CV y prestaciones de órdago. Con grandes llantas, suspensión deportiva y prestaciones superiores a un Corvette de la época, perdió todo atisbo de espíritu todoterreno, pero ganó el corazón de millones de aficionados. Es normal que el preparador japonés C.L.Link quiera rendirle homenaje.
Fotos del Jimny UMC de C.L.Link
Cuando lo presente en el Tokyo Auto Salon de 2027, se unirá al homenaje a clásicos como el Renault 5 Turbo o el Lancia Delta Integrale que el Jimny ya ha protagonizado. Pero por algún motivo, este Jimny me parece especialmente acertado. Quizá sea por el uso de luces halógenas en su frontal, con un paragolpes muy deportivo y una enorme calandra donde en vez de GMC se lee UMC. Incluso las luces de posición y los intermitentes son idénticos a los de un Typhoon. Pero no sólo el frontal se ha transformado.
Tenemos llantas cromadas Union Rim de 16 pulgadas con neumáticos Toyo Open Country H/T, amortiguadores Bilstein y unos muelles más cortos que reducen de forma significativa la altura del coche. Se ha suprimido la rueda de repuesto y se ha instalado un nuevo paragolpes trasero. El resultado final es sorprendentemente convincente, quizá por las proporciones cuadradas y los paralelismos angulosos entre ambos coches. Como es lógico, no existen modificaciones mecánicas en el 1.5 de 102 CV del Suzuki.
Fotos del Jimny UMC de C.L.Link
