Todas las noticias de 2015

Los superdeportivos son máquinas de alta tecnología, diseñadas para soportar altísimas fuerzas y realizar un paso por curva asombroso. Algunos, sin embargo, prefieren tratarlos como instrumentos de inversión. Un instrumento de inversión cuyo valor está ligado bien a su rareza, a su significancia histórica - pedigrí en competición o dueños memorables - o a su kilometraje. Este último caso es el más triste, y es el que nos atañe hoy:

Se acabó la temporada 2015 del Mundial de Rallyes y lo ha hecho tal y como empezó, con victoria de Sébastien Ogier. El galo ha sumado 8 de 13 triunfos posibles, rompiendo la racha de dos rallyes consecutivos abandonando (Tour de Corse y Catalunya). Pocas ganas de celebrar para el piloto de Volkswagen y su copiloto, Julien Ingrassia, que sacaban la bandera francesa del Polo R WRC en señal de respeto a las víctimas de los atentados de París.

Tras la salida de buena parte de los hombres que han venido soportando gran parte del peso de primero Marussia y ahora Manor, los propietarios del equipo británico están fichando a toda prisa para despejar cualquier sombra de duda sobre su futuro. Y por ello no es de extrañar que nada más acabar la sesión de clasificación del GP de Brasil se anunciara el fichaje de Dave Ryan como "director de carreras". El neozelandés tiene un largo ped

Viernes, medio día. A pesar de las alturas del año a las que nos encontramos la climatología nos da un respiro. Sol, una buena temperatura. Entro en el Jarama. Hoy nos espera por delante un cumpleaños bastante especial, hoy vamos a celebrar los 30 años de una de las sagas más especiales, más celebres. Hoy el BMW M3 sopla 30 velas y nosotros vamos a celebrarlo conociendo a fondo, en persona, a las 5 generaciones... y claro, estando aquí, a

Llevamos tiempo escuchando la idea de que el nuevo Audi R8 contará con una versión por debajo de la alternativa V10, como también hemos escuchado anteriormente que esta hipotética alternativa podría estar movida por una mecánica sobrealimentada por un turbo eléctrico. Ahora esta idea vuelve a la carga y pone en escena al cinco cilindros del Audi RS3. El Audi R8 V10 tiene un precio de partida en España de 191.800 euros. De acuerdo

Haz un Gran Premio en Suecia en Invierno, decían. Será divertido, decían. Ya verás cómo hace buen tiempo, decían… Eso es lo que debieron pensar en 1933 los organizadores de esta carrera que tal y como marcaba la vieja escuela se disputaba sobre un circuito de casi 50 kilómetros de longitud. Todo era normal, preciosas vistas de un lago, coches, carreras… Hasta que la nieve y el hielo hicieron acto de aparición. ¿Alguien se imagina a l

Renault completa la oferta mecánica del nuevo Renault Twingo introduciendo una nueva caja de cambios EDC, la transmisión de doble embrague de Renault. Esta caja de cambios estaba anunciada desde su lanzamiento, ahora se inicia su andadura comercial. La caja de cambios EDC tiene un sobreprecio de 1.300 euros en la gama del Renault Twingo Recuerda que el Renault Twingo tiene una disposición de mecánica-tracción trasera. La caja d

Con algo más de retraso del esperado comenzaban los dos últimos tramos de la segunda etapa del Rally de Gales 2015, ya con la noche sobre las cabezas de los pilotos y copilotos que afrontaban los recorridos con mucho barro y lluvia pero sin niebla. Le elección de neumáticos era prácticamente la única posible, el compuesto blando, del que la mayoría de equipos decidía montar con 5 ruedas cada uno de sus coches salvo Citroën. Mads Ostbe

Con Miguel Fuster inscrito con un Suzuki Swift S1600 (el cual abandonaba por problemas mecánicos en el TC8) y sin otros animadores de la temporada como los hermanos Burgo (cumplieron la palabra dada en Ferrol de que no disputarían más pruebas) se ha celebrado la última cita del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2015, el Rallye RACE Comunidad de Madrid. Esta vez sin problemas como los que empañaron la edición de 2014, la prueba mad

Por séptimo Gran Premio consecutivo (contando Rusia, donde ni siquiera pudo participar en la sesión de clasificación por su accidente en Libres 3, eso sí) Carlos Sainz se quedó sin poder acceder a Q3. En esta ocasión, 87 milésimas le separaron de salir a la última ronda de la sesión de clasificación en Interlagos, ocupando así el decimosegundo puesto. Pese a todo, saldrá en principio 10º por la sanción por cambio de motor que arrast