Este fin de semana, en el circuito de Mid-Ohio, inicia la era híbrida en la IndyCar y con ello un aumento de potencia, así que cada monoplaza tendrá unos 800 caballos a su disposición, cifra que aumentará cuando se implementen el plan para aumentar el rendimiento, así que no habrá necesidad de mantener el push-to-pass en el futuro. Explicó Jay Frye, presidente de la IndyCar, que la prioridad será garantizar la fiabilidad del conjunto ant
Zak Brown observó el desempeño de Nolan Siegel en las recientes 24 Horas de Le Mans, allí el piloto de 19 años formó parte de la tripulación de United Autosport, equipo que ganó la clase LMP2, y de inmediato le ofreció un contrato multianual para concederle el monoplaza número 6 en la IndyCar, lo que significa que Théo Pourchaire no seguirá con el equipo y que Siegel no regresará a la Indy NXT. Siegel fue el piloto que quedó fuera de
Para Dani Juncadella, llegar a estas 24 Horas de Le Mans es algo muy especial, siendo la primera vez que participa en ellas y además junto a TF Sport, representando a la marca Chevrolet que tanta historia tiene en la mítica carrera francesa. Aunque de manera indirecta, toma el rol que hasta hace no muchos años tuvo Antonio García como piloto español de la marca (con la diferencia de que García corría con Chevrolet 100% de fábrica y de hec
Tras ser notificado que no participaría en Road América, se pensó que el lugar de Agustín Canapino dentro de Juncos Hollinger Racing estaría en riesgo, pero desde el equipo confirmaron hoy que el piloto argentino regresará al monoplaza número 78 y permanecerá allí por el resto de la temporada. Según se explicó, Canapino aprovechó lo ocurrido recientemente, cuando fue reemplazado por Nolan Siegel por considerar que su conducta no era l
Tras culminar este domingo la carrera en Road América, los equipos de la IndyCar, con excepción de Chip Ganassi Racing y de Juncos Hollinger Racing, se trasladaron hasta el circuito de Milwaukee Mile para probar los nuevos motores híbridos. El día de ayer los monoplazas fueron modificados, utilizando las campanas diseñadas por Dallara y fabricadas por Ilmor Engineering que también suministró la unidad de motor generador, proveniente de Che
Ante toda la problemática que ha surgido tras la negativa de la FOM de permitir la entrada de Andretti Global a la Fórmula 1, inclusive con la intervención del Congreso de los Estados Unidos, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, declaró públicamente que es preferible que la propuesta de Michael Andretti se construya a partir de adquirir una escudería existente a inscribirse como nuevo equipo y seguir esperando aprobación, lo que
Completar el Double Duty no resulta tarea sencilla, de allí que Kyle Larson pasó alrededor de ocho meses preparándose para afrontar las 500 Millas de Indianápolis y la Coca Cola 600 de manera tal que pensó que podría lograr grandes resultados en ambos eventos y más cuando clasificó quinto en la carrera de monoplazas y décimo en la de stock cars. La logística estaba lista, el personal, los equipos, todo parecía perfectamente coordinado
Valió la pena la espera de cuatro horas, la salida fue diferida debido al mal tiempo, para observar otro final emocionante en las 500 Millas de Indianápolis, la fecha más importante del calendario de la IndyCar. En una carrera en la cual los protagonistas fueron contados, Josef Newgarden obtuvo su redención tras lo ocurrido en San Petersburgo y con una maniobra espectacular, un rebase por el exterior de la curva 4, a pocos metros de la meta l
Ante la amenaza de Honda de retirarse de la IndyCar si se introduce una nueva fórmula de motor de combustión interna para 2027, la IndyCar ha asomado que los actuales V6 biturbo de 2.2 litros se mantengan como base de las unidades híbridas por tiempo indefinido, lo que significaría que el parque de alrededor de 120 motores que se mantienen operativos prosiga su vida útil iniciada desde la temporada 2012. Según se entiende, esta generación
El pronóstico del tiempo para el próximo domingo en el Indianápolis Motor Speedway es de intensas lluvias, lo que afecta los planes de Kyle Larson, quien tiene pautados dos compromisos ese mismo día, las 500 Millas de Indianápolis y la Coca Cola 600, lo que se conoce como el Double Duty. Un retraso en la carrera de la IndyCar, además del mal tiempo sobre el circuito, impediría al piloto estar en Charlotte antes de la carrera nocturna, así
