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Antonio García sigue siendo el Rey y conquista su cuarto título en Norteamérica

Ayer por la noche, Antonio García y Jordan Taylor se proclamaron campeones del IMSA Weatertech SportsCar Championship en Laguna Seca. Un título que llega con todavía las 12 horas de Sebring por disputarse, en un año donde la nueva pareja hispano-estadounidense ha demostrado una gran superioridad a los mandos del nuevo Corvette C8.R. Los números hablan por si solos. De las 10 carreras disputadas, el Corvette #3 ha ganado la mitad, haciendo también el mismo número de poles y logrando tres vueltas rápidas. En el resto, han conseguido acabar en tres ocasiones segundos, lo que les sirve para ganar el

Oliver Gavin anunció su retiro como piloto de tiempo completo

El experimentado piloto inglés comunicó que, tras competir en la venidera edición de las 12 Horas de Sebring, no retornará al programa Corvette Racing a tiempo completo en la próxima temporada del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. De esta forma, Gavin pondrá punto y aparte a 19 años con el equipo de fábrica asociado a Pratt & Miller. Nombres como Marcel Fassler, Mike Rockenfeller, Richard Westbrook y Nick Tandy aparecen entre las opciones para su reemplazo. Gavin ostenta un registro histórico junto a Corvette Racing realmente impresionante. Mñas participaciones con 201, cinco campeonatos, 51 victorias, 5 de ellas en las 24

Antonio García y Jordan Taylor se imponen en Charlotte

La octava cita del calendario IMSA WeatherTech SportsCar Championship, programada para las clases GTLM y GTD en el circuito de Charlotte Motor Speedway, presentó un retraso de una hora debido a la lluvia. El inicio, con el asfalto todavía mojado, presagiaba que sería una carrera de muchas alternativas emociones y así fue. Sin embargo, el resultado en la clase GTLM fue el habitual para la pareja Jordan Taylor y Antonio García, quienes han ganado cuatro de los últimos cinco eventos, ampliando su ventaja en el campeonato, a falta de tres fechas para culminar. Jordan Taylor salió desde la pole con

Antonio García y Jordan Taylor amplían su ventaja tras vencer en Mid-Ohio

Los pilotos de Corvette Racing prácticamente compitieron el uno contra el otro durante la mayor parte del recorrido en el Acura Sports Car Challenge, séptima fecha del calendario del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, escenificado en Mid-Ohio, para así llevarse la victoria en la clase GTLM del evento. Antonio García y Jordan Taylor se combinaron de manera efectiva y en la segunda parte de la carrera el Corvette número 3 logró superar al número 4 de Gavin y Milner, llegando a la meta con una diferencia de apenas 1.472 segundos. La pareja ganadora ahora disfruta de una ventaja de 17 puntos

Malas noticias para el Supercars; General Motors apuesta por el Corvette en Australia

Representantes de General Motors confirmaron que tras la desaparición de Holden se ha creado el departamento de Vehículos Especiales (GMSV) en sociedad con Ryan Walkinshaw, copropietario de Walkinshaw Andretti United, cuya misión será comercializar al Corvette y a la Silverado 2500. Con este anuncio se despejan unas cuantas dudas en cuanto al reemplazo del Commodore en el Supercars. La organización de la categoría de turismos de Australia tendrá que lidiar ahora con otro problema ya que el Corvette C8 Stingray no es compatible con la propuesta técnica Gen3. Según se indicó, en las instalaciones de Walkinshaw Automotive Group se realizarán

Corvette Racing no contempla un programa GT3

Más allá de la introducción de los LMDh, el Campeonato IMSA WetherTech SportsCar tiene varias interrogantes que afrontar en los próximos meses, sobre todo en lo que respecta a la clase GT Le Mans. La salida de Ford Chip Ganassi Racing, la confirmación del retiro de Porsche GT Team y el anuncio de que BMW se pasaría al GT3 con su nuevo M4, deja en teoría solamente a Corvette Racing como único representante de fábrica para la temporada 2021. Ante tal escenario, Ben Johnson, gerente del equipo, indicó que no está previsto convertir a los C8.R en GT3, aunque la
noticia

Antonio García consigue la victoria número 100 de Corvette en el IMSA

Como el propio Antonio García comentó tras la carrera, se ha hecho de rogar esta nueva victoria, pero por fin el español ha vuelto a pisar lo más alto del podio en el regreso del IMSA a Daytona. Por primera vez desde su creación en 2014, la categoría de resistencia norteamericana ha disputado una carrera en el mítico Speedway sin ser de 24 horas. Programada a 2 horas 40 minutos, como la mayoría de carreras sprint, la prueba comenzó con una hora de retraso por alerta de tormentas y con la pista mojada, algunos coches optaron por ...

Víctor Forner | 5 Jul 2020

Corvette puede ser el siguiente en caer en las 24 Horas de Le Mans 2020

El viernes terminábamos con la mala noticia de que los Porsche 911 RSR GTE norteamericanos no estarán presentes en la edición 2020 de las 24 Horas de Le Mans y este lunes 11 de mayo nos levantamos con la noticia de que Corvette Racing sería la siguiente en caer. Las restricciones de viaje, así como el golpe económico que supondrá la pandemia para la competición pueden haber llevado al fabricante estadounidense a tomar la decisión a no estar presente en la que en principio debería ser la nueva fecha para la grande de la resistencia, el fin de semana del