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Todas las noticias de Chevrolet Corvette Stingray

A subasta un Chevrolet Corvette Stingray de 1965 con el motor LS6 del C5 Z06

Si hay algún país que los petrolheads realmente envidiamos, ese es Estado Unidos, por su gran cultura automovilística, por su devoción a los clásicos, por ser posible encontrar en el más recóndito rincón una gran colección de coches o un superespecialista de un modelo concreto, pero sobre todo, por su laxa legislación que permite hacer cualquier modificación, y sin pasar por caja. Así pues, no es de extrañar que allí existan coches como este Chevrolet Corvette Stingray de 1965 que busca nuevo hogar. El Stingray es uno de los Corvette más icónicos

Weapon X Motorsports crea el Corvette Z06 que Chevrolet no se atrevió a fabricar, ¡un atmosférico de 1.000 CV!

Weapon X Motorsports tendrá el honor de haber creado una de preparaciones más radicales sobre la base del Corvette C7. No es que sea un coche pausado en su configuración de serie: su motor 6.2 V8 LT1 está desarrolla la tremenda cifra de 450 CV. Gracias a su bajo peso, logra unas impresionantes prestaciones - de 0 a 96 km/h en 3,8 segundos - y promete ser pronto uno de los reyes del Infierno Verde. El preparador americano ahora ha decidido crear un Z06 atmosférico, a base de pura técnica y fuerza bruta. El "427" que encontramos en

¿Magia o tecnología? ¿Cómo ha conseguido el Corvette Stingray adelgazar un poco más?

En el portal de prensa de General Motors no aparece por ninguna parte, pero algunos medios han recogido la noticia. El Corvette Stingray MY2016 - en sus versiones coupé exclusivamente - ha adelgazado 9 kg con respecto a su anterior Model Year. Es decir, su peso ha pasado de los 1.496 kg a 1.487 kg. No es un gran ahorro de peso, pero se ha conseguido sin en apariencia variar un sólo elemento de equipamiento. ¿Cómo lo han conseguido? Mediante el uso de un nuevo compuesto plástico para los paneles de la carrocería. El acabado a la hora de

Chevrolet Corvette Z06, foto a foto: ¿y tú, te lo comprarías antes que un Porsche 911?

Chevrolet ha creado una de esas máquinas hechas por y para petrolheads, ha afinado al Chevrolet Corvette, le ha dado un extra de potencia, ha mejorado su parte ciclo... y ha dado, en definitiva, a los aficionados al motor, un motivo para seguir creyendo. Hablo, de nuevo, del Chevrolet Corvette Z06, un Corvette Z06 que llega ya a Europa. Desbordado de deportividad, listo para ser el rival a batir en cada trackday, el Chevrolet Corvette Z06 cuenta bajo su capó con un V8 de 6.2 litros sobrealimentado, desarrollando una potencia de 650 caballos al eje posterior y un

Chevrolet Corvette: prestaciones "made in USA" en el Salón de Ginebra

Si hay un americano que nos ha conquistado en el Salón de Ginebra ha sido el nuevo Ford GT, pero tampoco podemos pasar por alto el toque de músculo “made in USA” con el que nos ha deleitado Chevrolet, llevando al salón varias unidades del Chevrolet Corvette, entre las que no han faltado el Z06 o la versión convertible. La gama de Chevrolet en Europa ahora se reduce al Corvette y al Camaro Chevrolet está de retira en Europa, pero por suerte no va a privar al mercado europeo del nuevo Chevrolet Corvette, un Corvette que en su

Prior Design viste, por dentro y por fuera, al Chevrolet Corvette Stingray

Prior Design le da una vuelta de tuerca al diseño del Chevrolet Corvette y nos presenta un kit de carrocería dispuesto a hacer aún más amenazador el semblante del Stingray, aderezando de paso su habitáculo. No, no introduce mejoras mecánicas más allá de un nuevo sistema de escape. No hay ni una reprogramación, ni ha aparecido un turbo por el vano motor de este Corvette, pero el resultado estético no esta nada mal.

3 Dic 2014 | Mario Herraiz

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Chevrolet Corvette Z06, en España desde 113.500 euros

Comienzan las entregas del Chevrolet Corvette Z06 en Estados Unidos, pero por suerte también tenemos noticias de la versión más deportiva, al menos hasta la fecha, del Chevrolet Corvette Stingray para España. El Chevrolet Corvette Z06 tendrá en España un precio de partida de 113.500 euros situándose como una nueva alternativa en el ferviente segmento …

Mario Herraiz | 3 Dic 2014