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Si hay algún país que los petrolheads realmente envidiamos, ese es Estado Unidos, por su gran cultura automovilística, por su devoción a los clásicos, por ser posible encontrar en el más recóndito rincón una gran colección de coches o un superespecialista de un modelo concreto, pero sobre todo, por su laxa legislación que permite hacer cualquier modificación, y sin pasar por caja. Así pues, no es de extrañar que allí existan coches

Weapon X Motorsports tendrá el honor de haber creado una de preparaciones más radicales sobre la base del Corvette C7. No es que sea un coche pausado en su configuración de serie: su motor 6.2 V8 LT1 está desarrolla la tremenda cifra de 450 CV. Gracias a su bajo peso, logra unas impresionantes prestaciones - de 0 a 96 km/h en 3,8 segundos - y promete ser pronto uno de los reyes del Infierno Verde. El preparador americano ahora ha decidido cre

En el portal de prensa de General Motors no aparece por ninguna parte, pero algunos medios han recogido la noticia. El Corvette Stingray MY2016 - en sus versiones coupé exclusivamente - ha adelgazado 9 kg con respecto a su anterior Model Year. Es decir, su peso ha pasado de los 1.496 kg a 1.487 kg. No es un gran ahorro de peso, pero se ha conseguido sin en apariencia variar un sólo elemento de equipamiento. ¿Cómo lo han conseguido? Mediante e

Chevrolet ha creado una de esas máquinas hechas por y para petrolheads, ha afinado al Chevrolet Corvette, le ha dado un extra de potencia, ha mejorado su parte ciclo... y ha dado, en definitiva, a los aficionados al motor, un motivo para seguir creyendo. Hablo, de nuevo, del Chevrolet Corvette Z06, un Corvette Z06 que llega ya a Europa. Desbordado de deportividad, listo para ser el rival a batir en cada trackday, el Chevrolet Corvette Z0

Si hay un americano que nos ha conquistado en el Salón de Ginebra ha sido el nuevo Ford GT, pero tampoco podemos pasar por alto el toque de músculo “made in USA” con el que nos ha deleitado Chevrolet, llevando al salón varias unidades del Chevrolet Corvette, entre las que no han faltado el Z06 o la versión convertible. La gama de Chevrolet en Europa ahora se reduce al Corvette y al Camaro Chevrolet está de retira en Europa,

Prior Design le da una vuelta de tuerca al diseño del Chevrolet Corvette y nos presenta un kit de carrocería dispuesto a hacer aún más amenazador el semblante del Stingray, aderezando de paso su habitáculo. No, no introduce mejoras mecánicas más allá de un nuevo sistema de escape. No hay ni una reprogramación, ni ha aparecido un turbo por el vano motor de este Corvette, pero el resultado estético no esta nada mal. [gallery]

Comienzan las entregas del Chevrolet Corvette Z06 en Estados Unidos, pero por suerte también tenemos noticias de la versión más deportiva, al menos hasta la fecha, del Chevrolet Corvette Stingray para España. El Chevrolet Corvette Z06 tendrá en España un precio de partida de 113.500 euros situándose como una nueva alternativa en el ferviente segmento de los deportivos medios o lo que es lo mismo, una alterna

Si estas en Estados Unidos y has encargado recientemente un Chevrolet Corvette Z06 quizá pronto, muy pronto, lo tengas ya en tu garaje. Chevrolet nos advierte de que las primeras unidades del Chevrolet Corvette Z06 2015 han salido ya de la planta de Bowling Green Assembly y que llegará a manos de los primeros afortunados propietarios esta misma semana. [gallery] [qm_widget_modelo modelo=chevrolet-corvette flotar=derecha] C

Interesante proyecto nos llega desde la web de Lego Ideas. Todo un Chevrolet Corvette C3 hecho a base de piezas del popular juego de construcciones, un Stingray de Lego con una pinta inmejorable y que para más inri puede llegar a las estanterías de los comercios con nuestro apoyo ¿Un voto para este Chevrolet Corvette C3 de Lego? La idea es fruto de un fan de Lego, de nick “Brickdater”, que ha replicado con bast

Chevrolet estrena modo de conducción para el nuevo Chevrolet Corvette y no, no es un modo ni más “Sport” ni más “Eco”. Se trata del “Valet Mode” una nueva configuración que permite dejar el coche en manos de un aparcacoches con algo menos de miedo, listo para tener bajo control tanto los enseres que dejamos a bordo como a aquellos que gustan de darse alguna que otra vuelta con el coche a