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Todas las noticias de Ferrari

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19 Abr 2021| Humberto Gutiérrez

Ferrari todavía adolece de potencia en las rectas

Si bien el cuarto lugar de Charles Leclerc y el quinto de Carlos Sainz Jr. se pueden interpretar como un avance de Ferrari, lo cierto es que el circuito de Imola permitió constatar que la unidad de potencia Ferrari no permite atacar en las rectas, lo que significa que todavía no está a la altura de Mercedes y de Honda. Además, ese motor Ferrari 065/6 carece de rendimiento en Alfa Romeo y en Haas F1, equipos a los que les cuesta sumar puntos e inclusive acceder a la Q2. El propio Leclerc declaró que se siente frustrado porque fue superado

Brillante quinto de Carlos Sainz, mientras que Fernando Alonso está a la espera de puntos

Carrera muy ajetreada para los dos pilotos españoles, en la que ambos han podido recuperar posiciones, pero que sin duda ha dejado mejor sabor de boca a Carlos Sainz Jr. después de completar una buena recuperación desde la segunda parte de la parrilla. A pesar de ello, el madrileño tenía grandes dificultades para detener el Ferrari en los momentos en los que el Circuito de Imola se encontraba más mojado por la fuerte lluvia caída antes del inicio del Gran Premio de la Emilia-Romaña. “Lo más difícil ha sido elegir el neumático después de la resalida. Hemos visto que en

Alonso y Sainz caen en Q2 de diferentes maneras sobre un frío Imola

Naufragio español sobre terreno seco en la qualy del Gran Premio de la Emilia-Romaña. Si bien la zona medio-alta se presentó tan apretada como siempre, los pilotos españoles no pudieron aprovechar la oportunidad y se quedaron fuera de los diez primeros puestos. Carlos Sainz parecía cómodo con su rendimiento aunque siempre por detrás de Charles Leclerc; sin embargo una mala vuelta decisiva en Q2 le lastró frente a Esteban Ocon y Lance Stroll. Fernando Alonso tuvo aún menos rendimiento, pasó a la segunda ronda por los pelos y una vez en ella fue el último clasificado, detrás incluso de Nicholas
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7 Abr 2021| Humberto Gutiérrez

Ferrari se compromete con la clase LMGTE Pro hasta 2022

En medio de rumores que vinculan a ORECA como nuevo socio en el programa GT de Ferrari, lo que dejaría a Michelotto fuera del desarrollo y gestión de los 488 GTE y los 488 GT3, la casa de Cavallino Rampante comunicó que continuará en la clase LMGTE Pro del WEC, al menos hasta el 2022, lo que también significa que apoyará la participación de sus coches en la European Le Mans Series. De esta forma, los 488 GTE Evos seguirán compitiendo bajo el aval de Ferrari, mientras se espera por el rumbo que tomará el programa GT tanto de fábrica
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28 Mar 2021| Héctor Sagués
Héctor Sagués | 28 Mar 2021

Sainz puntúa entre peleas, Alonso abandona con un coche desgastado

Llegó la hora de la verdad para los equipos y pilotos de Fórmula 1, primera carrera de la temporada en el circuito de Sakhir. Todos los entrenamientos, ensayos y preparaciones tienen un rendimiento que ha visto la luz bajo las luces desérticas y en el caso de los pilotos españoles, de forma desigual. Carlos Sainz aguantó los envites de muchos rivales, se las vio con todos los adversarios posibles en la zona media y acabó octavo en una buena suma de puntos nada habitual para Ferrari en 2020. Por su parte, Fernando Alonso sufrió con un Alpine que consumía las

Carlos Sainz y Fernando Alonso se cuelan en la Q3 del Gran Premio de Bahréin

Primera sesión clasificatoria de la temporada 2021 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 completada, con los dos pilotos españoles en la Q3 tras un buen esfuerzo en el circuito de Sakhir. Carlos Sainz destacó con el mejor tiempo en una Q2 que devolvió la esperanza a Ferrari y aunque en parrilla 'solo' pudo ser octavo, da buenas sensaciones para este año. Por su parte, Fernando Alonso defendió el honor del equipo Alpine en una jornada en la que su compañero de equipo no fue competitivo. El asturiano partirá noveno, de manera que los dos españoles saldrán en posiciones consecutivas

17 Mar 2021 | Humberto Gutiérrez

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Charles Leclerc pesimista ante lo mostrado en pretemporada

Durante los últimos años, la escudería Ferrari se había caracterizado por deslumbrar en pretemporada y exhibir un buen ritmo durante las prácticas libres de cada gran premio, pero la temporada pasada, cuando se evidenció que su unidad de potencia carecía de rendimiento, descendieron hasta la mitad de la parrilla. Este año presentaron el SF21 con el nuevo motor Ferrari 065/6, pero según Charles Leclerc, el monoplaza todavía está lejos de alcanzar el nivel que enseñaron en la temporada de 2019. Si bien esta última semana tanto Ferrari como sus equipos clientes, Haas F1 ...

Humberto Gutiérrez | 17 Mar 2021

Charles Leclerc piropea a Carlos Sainz consciente de que es vital para Ferrari

Las imágenes de que Carlos Sainz, tanto padre como hijo, hablando abiertamente con Charles Leclerc dentro del box de Ferrari mientras que los mecánicos trabajaban en solucionar el problema hidráulico en el SF21 dejaban entrever que la llegada del español a la Scuderia ha tenido un plácido aterrizaje y en ello ha contribuido la relación cordial con la que el madrileño ha tocado suelo. Precisamente Leclerc fue preguntado durante las últimas horas acerca de la relación con su nuevo compañero, deshaciéndose en elogios el monegasco hacia el expiloto de McLaren. Ya durante la grabación de las entrevistas publicadas en la