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Mazda gana las 12 horas de Sebring entre una dramática lucha por el título

Han tenido que pasar casi cuatro temporadas completas del IMSA para que Mazda consiga su tan ansiada victoria en una de las tres carreras más importantes de la categoría. Las 12 horas de Sebring 2020 fueron aplazadas de su fecha original por culpa del Coronavirus, pasando a ser la última cita de la temporada. La lucha por el título llegaba más caliente que nunca, con el Acura #7 de Helio Castroneves y Ricky Taylor liderando por únicamente dos puntos frente al Cadillac #10 de Ryan Briscoe y Renger van der Zande. En clasificación fueron los dos principales contendientes quienes coparon

Mazda competirá con un DPi en el 2021 mientras evalúa un programa LMDh

Nelson Cosgrove, director de Mazda Motorsports, anunció que hasta esta temporada van a mantener una operación de dos DPi en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, así que el año que viene solamente el Mazda RT24-P número 77 estará en pista. Esto significa que la unidad número 55 pasará a retiro puesto que no está en los planes cederla a un cliente debido a que a estas alturas es poco probable que alguien se haga cargo de los costos. Aunque no lo comunicó abiertamente, Cosgrove insinuó que este movimiento se orienta a la concepción de un proyecto LMDh. Añadió que los

El TCR más bonito no verá la luz: Mazda cancela su proyecto

Nos impresionó en su presentación hace menos de un año, con un agresivo aspecto marca de la casa, y debía representar un paso más en la expansión del reglamento TCR por su doble condición de coche japonés y primer TCR desarrollado en Estados Unidos. Pero el maldito coronavirus se ha cobrado en el Mazda3 TCR una nueva víctima, tal y como han confirmado los responsables de competición de la marca nipona. Su debut, inicialmente previsto en el marco de las carreras teloneras de las pasadas 24 Horas de Daytona, ya quedó retrasado ante el cierre de la estructura en la

Antonio García consigue la victoria número 100 de Corvette en el IMSA

Como el propio Antonio García comentó tras la carrera, se ha hecho de rogar esta nueva victoria, pero por fin el español ha vuelto a pisar lo más alto del podio en el regreso del IMSA a Daytona. Por primera vez desde su creación en 2014, la categoría de resistencia norteamericana ha disputado una carrera en el mítico Speedway sin ser de 24 horas. Programada a 2 horas 40 minutos, como la mayoría de carreras sprint, la prueba comenzó con una hora de retraso por alerta de tormentas y con la pista mojada, algunos coches optaron por montar neumáticos de

Multimatic y Mazda inician su nueva relación este fin de semana en Daytona

Si a un grupo favoreció la inactividad en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship fue a Multimatic ya que pudieron completar el traslado de los dos Mazda RT24-Ps a su sede en Mooresville, Carolina del Norte, finalizando completamente el proceso que finiquitaba la relación entre Mazda Motorsport y Team Joest. De esta forma, la responsabilidad absoluta en esta nueva etapa estará en manos de Larry Holt, director técnico jefe de Multimatic, quien será acompañado por los ingenieros Vince Libertucci y Leena Gade, además de buena parte del personal que anteriormente estuvo involucrado en la operación que Ford tenía en la clase

¿Buscas un GT3 con el que correr? El Mazda RX-Vision GT3 Concept te maravillará con su sonido [Vídeo]

Son una de las categorías más recurridas en las competiciones virtuales. Un buen punto intermedio entre prestaciones y luchas que se pueden llevar hasta ser prácticamente cuerpo a cuerpo. Los GT3 son por derecho propio una de las competiciones más excitantes a las que se puede acceder en videojuegos como Gran Turismo Sport, Project Cars o iRacing, títulos en los que cada uno tenemos nuestro fetiche en lo referente al modelo a utilizar, o preferencias en función de las características y comportamiento, En muchas ocasiones son simplemente gustos estéticos, pero quizás con el Mazda RX-Vision GT3 Concept que os traemos hoy,

20 Mar 2020| Humberto Gutiérrez

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Mazda confirma su acuerdo con Multimatic Motorsport

Tal como se tenía previsto, hoy Mazda y Multimatic Motorsports oficializaron el acuerdo que desvincula a Joest Racing del programa DPi que el fabricante japonés mantiene en la IMSA. Se esperaba que esta noticia se produjera durante el preámbulo del Gran Premio de Long Beach, pero al ser el evento cancelado hasta el 2021, Nelson Cosgrove, director de Mazda Motorsport, decidió que era tiempo de comunicar que la fusión total con Multimatic se ha hecho efectiva a partir de ahora. Este acuerdo pone punto final a la gestión de tres años de Joest Racing con ...

Humberto Gutiérrez | 20 Mar 2020

Mazda sigue su proceso de separación de Team Joest

El hecho de que el calendario de la IMSA WeatherTech SportsCar Championship esté pausado no significa que también lo estén los movimientos que involucran a los equipos. En tal sentido, Mazda Motorsport apunta a anunciar la separación definitiva de Joest Racing en los próximos días, misma que se viene produciendo desde el año pasado, para mantenerse en la categoría con el aval de Multimatic. Tras un proceso de liquidación de seis meses, estaba previsto originalmente que la separación absoluta se anunciara tras las 12 Horas de Sebring, pero al posponerse la carrera hasta noviembre tanto Mazda North America como Joest