Bruno del Pino abre la temporada 2026 de Formula 3 con victoria en Australia

Bruno del Pino consigue su primera victoria en Formula 3 al llevarse el gato al agua en la carrera inaugural de la temporada 2026 en Australia. El español venció por delante de su compañero en Van Amersfoor Racing, Enzo Deligny, y del piloto de Rodin Motorsport, Brando Badoer, en una carrera sprint en la que únicamente de disputaron siete de las 20 vueltas programadas.

Del Pino partía desde la primera posición de la parrilla invertida tras ser 12º en la clasificación el viernes y no lo desaprovechó. El español reaccionó bien al semáforo y no dio opción a sus rivales a atacarlo en la primera curva. Por detrás, Badoer adelantó a Noah Stromsted (Trident) para colocarse tercero, a la zaga de Deligny. James Wharton (Prema) se fue largo, llegando a tocar la hierba, lo que hizo que perdiese posición por tracción a la salida de la curva dos con los ART Grand Prix de Taito Kato y Maciej Gladysz.

Las batallas por posición continuaron durante toda la primera vuelta. Aunque inicialmente Wharton había conseguido aguantar a Mattia Colnaghi (MP Motorsport), el italiano aprovechó un intento de adelantamiento frustrado de Wharton a Gladysz en la curva 11 para pasar al australiano. Detrás de ellos, Louis Sharp (Prema), 13º en parrilla, se aupaba a la novena plaza. Alessandro Giusti (MP), a priori uno de los pilotos llamados a luchar al frente este 2026, fue el gran damnificado de la primera vuelta al caer del 16º a la 23º lugar.

En la segunda vuelta, Colnaghi presionaba a Gladysz camino de la curva 11. Wharton se unió a ellos, lo que llevó a Colnaghi a tomar una línea muy exterior en la curva 12. El italo-argentino trompeó como consecuencia de irse a la parte sucia y acabó en la grava. Pudo reincorporarse, pero lo hizo al final del grupo. Mientras tanto, del Pino se destacaba en el liderato.

Transcurridas seis vueltas, Stromsted comenzaba a presionar a Badoer por la tercera posición, pero un problema con el DRS, que impedía su activación reducía las opciones del danés. Quienes sí pudieron adelantar fueron Ugo Ugochukwu (Campos Racing), Freddie Slater (Trident) y Théophile Naël (Campos). Los trés rebasaron a Nicola Lacorte (DAMS), quien cayó de la novena a la 12ª plaza en vueltas consecutivas.

En la vuelta ocho, Sharp se dispuso a atacar a su compañero Wharton. Tras varias curvas de lucha, Sharp, por el interior en la curva cinco, tocó a Wharton, lo que hizo que ambos acabasen en el muro. Los daños en las protecciones obligaron a dirección de carrera a sacar la bandera roja y la carrera no se reanudó. Como consecuencia, se tomaron los resultados de la vuelta siete y únicamente puntuaron los cinco primeros al completarse menos del 50 % de la prueba, que estaba prevista a un total de 20 vueltas. Los comisarios aplicaron a Sharp una sanción de 10 segundos por causar la colisión.

RESULTADOS CARRERA SPRINT (7 VUELTAS)

Fotos: Formula Motorsport Limited