Honda en el podio, McLaren fuera de los puntos. Desde que estas dos marcas separaron sus caminos al término de la temporada 2017, parece que también desligaron sus fortunas. El equipo de Woking pasó a usar motores Renault y aunque la temporada acabaron por delante de Toro Rosso en la clasificación general, la trayectoria ascendente de Honda les mandaba hacia una inversión de situaciones. Tras el primer Gran Premio de la temporada 2019, Honda tiene a sus dos equipos por delante de McLaren. Red Bull estuvo en el podio mientras McLaren tenía que ver como uno de sus coches debía abandonar con un incendio en la zona del motor. Situación parecida a las vistas hace dos años... pero con intercambio de motores. Sin duda, la imagen del día del domingo del GP de Australia.

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Comenzó la temporada 2019 de Fórmula 1 con un Gran Premio muy estratégico, dónde los pilotos que se detuvieron pronto quedaron claramente perjudicados por el pobre rendimiento del neumático medio. Nada de esto afectó al desarrollo del único piloto español, ya que Carlos Sainz se ha convertido en el primer piloto retirado de una carrera de F1 este año. El motor Renault de su MCL34 se rompió tras 11 vueltas disputadas en el GP de Australia y e hizo que el madrileño fuera el primero de tres abandonos en Melbourne.

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Valtteri Bottas no ha tenido mucho más trabajo que mirar al frente e ir rápido. La carrera perfecta para el finlandés, ya que sus rivales se han ahogado en el aire sucio que dejaba el Mercedes. Incluso, su compañero de equipo Lewis Hamilton, que salía en Pole Position para el Gran Premio de Australia de 2019. Victoria y vuelta rápida. Pleno.

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Fin de semana  para olvidar el de Robert Kubica y Williams Racing. El piloto polaco, que regresaba al Mundial de Fórmula 1 como piloto oficial de la mítica escudería,  se encontraba con un equipo que tenía más problemas de los previstos días antes de iniciar el campeonato. Su monoplaza no era del todo legal y tenían que rehacer algunas partes del mismo una vez los test ya completados.

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Mal inicio de temporada para Carlos Sainz, que en la primera sesión clasificatoria de este 2019 quedó eliminado en la Q1. El piloto madrileño quedó clasificado en décimoctava posición, superando tan solo a los desahuciados Williams que estuvieron claramente lejos del hombre de McLaren. Sainz se quedó justo por encima de un segundo por detrás del mejor tiempo de Charles Leclerc y aún con dos intentos, quedó fuera de combate en el primer sábado de la temporada. La jornada de mañana y con un ritmo en teoría más competitivo en carrera, Sainz buscará desafiar a las dificultades que se presentan para el domingo y optar a los puntos.

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Aunque el hombre más rápido de la tercera sesión de Libres ha sido Lewis Hamilton, la noticia se centra en la recuperación de Ferrari tras un viernes horrible. Los de Maranello se han quedado a dos y cuatro décimas, y asedian la posición de privilegio de Mercedes en la última probatura antes de la clasificación.

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Da vértigo la actual situación de Williams Racing. Es inevitable echar un vistazo a la larga lista de logros conseguida por los hombres de Frank Williams e imaginarse en parte la sensación de impotencia que debe tener el británico cuando ve la actual situación de la estructura. Siete títulos de pilotos, nueve de constructores y 114 victorias después, los de Grove encaran la sesión de clasificación de dentro de unas horas en Melbourne con mucho trabajo por delante.

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Estrenamos sección este 2019 con el que será nuestro repaso diario a la imagen del día de cada una de las jornadas de acción en pista en los fines de semana de Gran Premio de la presente temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Como no podía ser de otra forma, la imagen del día de este viernes 15 de marzo tiene que ser el recuerdo a Charlie Whiting. La primera jornada de entrenamientos libres de este año se ha visto marcada por la ausencia del que fue el director de carrera de la Fórmula 1 desde hace 20 años. Los homenajes han estado en todas partes, pero algunos lo han llevado al circuito, donde al final pasó gran parte de la vida profesional de un Whiting que también allí forjó grandes amistades que peduraron en el tiempo.

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El mundo sigue girando, todo sigue igual, la vida sigue y Mercedes continúa con su teórico dominio de la Fórmula 1 tras la primera mañana de la temporada 2019 con sus monoplazas en las posiciones preferentes. Lewis Hamilton fue el piloto más rápido de la jornada en las dos sesiones disputadas, con Valtteri Bottas como el segundo clasificado en la segunda. Los W10 de Brackley se mostraron hoy impresionantes una vez más y aunque las ocho décimas con respecto a sus perseguidores pueden no ser definitivas, les sitúa con una ventaja lo suficientemente segura. Por detrás, bien Red Bull a una distancia parecida a lo visto en 2018 y algo más justos los Ferrari, aparentemente poco satisfechos con el trabajo de la tarde. La elucubración fácil es la de un reglaje que no ha ido en el sentido que ellos querrían... pero no será más fácil sacar conclusiones antes de ver los entrenamientos libres (y oficiales) de la jornada de mañana.

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No es el inicio de Mundial de Fórmula 1 que todos hubiéramos deseado, pero es el que hay. Mientras que el paddock se seca las lágrimas por la repentina e inesperada marcha de Charlie Whiting, los pilotos cuentan las horas hasta volver a ponerse el casco y los guantes de cara a la primera sesión de entrenamientos libres del año. Será una carrera especial no solo por los homenajes al Director de Carrera de la disciplina durante los últimos 20 años, sino que además se cumplirán 60 años desde que el primer australiano consiguiera coronarse Campeón de la Fórmula 1, Sir Jack Brabham y su recordado título de 1959.

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