Extraña segunda sesión de entrenamientos libres previa al Gran Premio de Las Vegas, en este caso no por el frío intenso o los retos que pueda someter el circuito urbano del Strip a los competidores, sino por dos banderas rojas que han salido y han secado por completo la acción en pista. Los participantes se quedaban sin prácticamente un tercio de esta FP2 en la que Lando Norris conseguiría el mejor tiempo con un 1:33.602 que sería 29 milésimas mejor que el de Andrea Kimi Antonelli, mientras que Charles Leclerc se quedaba con el tercer registro, en su caso realizado con el compuesto medio.
Este perfectamente era el reflejo de una sesión que había terminado antes de tiempo, especialmente para el piloto monegasco, el cual salía del pit-lane para afrontar los últimos cinco minutos de la práctica ya cabeceando ante lo que era un problema con la caja de cambios en su Ferrari. Charles no tendría otro remedio que aparcar su monoplaza detrás de las protecciones, momento en el que de forma paralela aparecía una segunda bandera roja que daría por finalizado el día de pruebas sin todavía una explicación clara por parte de dirección de carrera del motivo para dicho parón.
Una vez más, Las Vegas nos dejaba un error por parte de los responsables del trazado, aunque todavía sin conocer definitivamente cuál ha sido el motivo de ambas banderas rojas, siendo aparentemente una tapa de alcantarilla suelta (aparentemente en la curva 17) la que se ha encargado de darle un bocado inaceptable al tiempo en pista del que disponen los pilotos, pero aún más lejos, suponiendo un nuevo problema de seguridad para todos aquellos que salen a pista a jugarse el tipo para competir contra el crono. Inaceptable.
En cuanto a lo meramente deportivo, con una lluvia ligera retrasando el momento de tomar la salida a la pista de los pilotos, los cuales aplazaron unos cinco minutos el arranque real de la práctica, cuya primera fase con los neumáticos medios fue encabezada por el tiempo de 1:33.763 de Leclerc que finalmente figuraría como el mejor crono del piloto de Ferrari antes de tener que apartar su coche detrás de las protecciones de la curva 5.
Pocas conclusiones más se pudieron sacar, con Nico Hülkenberg terminando con el cuarto mejor tiempo, seguido por los Racing Bulls de Hadjar y Liam Lawson, mientras que hay que bajar a la séptima posición para encontrarnos a George Russell, siendo Alex Albon, Max Verstappen y Lewis Hamilton los que cerraban las 10 primeras posiciones y Oscar Piastri no pasaba del 14º puesto.
Carlos Sainz terminaba los segundos libres en la 13ª posición y Fernando Alonso lo hacía en el 18º puesto en una jornada que por tanto terminaba con muy pocas conclusiones más allá de que los organizadores del Gran Premio de Las Vegas deberán poner más empeño en cerciorarse que todos los elementos de su trazado son seguros para la celebración de un fin de semana de carreras de la Fórmula 1.
Entrenamientos Libres 2 – Gran Premio de Las Vegas 2025:
