La Silly Season de cara a la temporada 2027 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 hace tiempo que quedó neutralizada después de confirmarse la renovación de Max Verstappen con Red Bull Racing. La parrilla del Gran Circo apenas se ha movido y nos ha mostrado una vez más cierto inmovilismo en las principales escuderías a la hora de realizar grandes modificaciones en sus alineaciones. En los últimos años, sólo el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari ha alterado ligeramente el ritmo del paddock, aunque en su caso tampoco deparó un efecto en cadena que moviera el resto de piezas.
Sin embargo, Christian Horner está aprovechando la tournée por la presentación de su libro para desvelarnos algunos de los movimientos que se han producido en los últimos tiempos entre bambalinas en el Mundial de Fórmula 1, incluida la posibilidad de que Fernando Alonso hubiera fichado por Red Bull Racing, hasta en dos ocasiones…
La información, o al menos los rumores que relacionaban al ovetense con la firma de las bebidas energéticas no son nuevos, e incluso el propio Alonso había insinuado en más de una ocasión que había existido la posibilidad de haber representado a Red Bull. Tal y como ha confirmado Horner en el podcast del medio anglosajón, The Race, Fernando Alonso estuvo cerca de llegar a un acuerdo con los de Milton Keynes tras su fallido paso por McLaren.
El ya por aquel entonces bicampeón intercontinental, terminaría regresando a Renault, casi como un paso de transición hasta que apareció la oportunidad con la Scuderia Ferrari, pero no se supo que llegó a haber unas conversaciones avanzadas con Red Bull: “Con Alonso estuvimos más cerca. Hubo hasta un intercambio de documentos para que viniera después de su etapa en McLaren. Pero sólo quería comprometerse por una temporada y Mateschitz pensaba que tenían que ser dos años o nada porque temíamos que pudiera ser una temporada de paso hacia Ferrari».
Fueron precisamente esos rumores del paddock que apuntaban a que Alonso estaba en negociaciones con Ferrari de cara a 2010 lo que terminó por propiciar que finalmente no hubiera un cambio de aires de Fernando hacia Red Bull y que Fernando decidiera regresar a una Renault en horas bajas a pesar de que se llegó a hablar de un posible intercambio que llevaría a Mark Webber a Renault. «Hubiese sido interesante ver qué habría podido hacer Fernando Alonso. Quizá tendría más de los dos mundiales que tiene. Yo creo que su talento es superior a los títulos que ha conseguido estadísticamente en su carrera. Quizá si hubiese venido tendría uno más. Hubiese sido fascinante verlo, pero, nunca fue posible».
El propio Horner desvela además en su autobiografía (‘Drive’) que Fernando Alonso también fue uno de los nombres que se tuvieron en cuenta de cara a la temporada 2025, año en el que se optó por dejar de contar con los servicios de Checo Pérez. «En Japón me dijo que tenía muchas ganas de pilotar con Verstappen la temporada que viene (2025). Alguien decidió que no era el paso correcto para Red Bull, fue decepcionante». En esas mismas líneas el británico destacó que los nombres de Charles Leclerc y Carlos Sainz también estuvieron sobre la mesa, pero ninguno de ellos terminó de concretarse y se optó primero por Liam Lawson, antes de que el neozelandés fuera relegado en favor de Yuki Tsunoda.
