Si ayer fue Charles Leclerc el gran protagonista junto a Lance Stroll en la cuenta de accidentes en el Circuit Gilles Villeneuve, con un costros error por parte del monegasco que no solo le costó el quedarse muy pronto sin rodar en la FP1, sino que los daños producidos en el impacto también significaron que se quedaba fuera de la FP2, la tercera sesión de entrenamientos libres también ha tenido muchos momentos complicados para los pilotos durante estos 60 minutos de prácticas previo a la sesión clasificatoria del Gran Premio de Canadá 2025.
Tal fue así que incluso fue necesario detener la sesión con una bandera roja después de que Oscar Piastri y Nico Hülkenberg tuvieran dos percances completamente independientes el uno del otro, pero prácticamente consecutivos, en el muro de los campeones. El australiano, líder del Mundial de Fórmula 1 en la actualidad, fue el que salió peor parado, cuando a los apenas 20 minutos del inicio de la sesión se acercó demasiado a la pared y terminó dañando aparentemente la suspensión trasera derecha, lo que le obligó a regresar a boxes para que los mecánicos comprobaran el estado de su monoplaza.
Prácticamente de forma inmediata, Nico Hülkenberg trompeó en el mismo punto, lo que le llevó a rozar la pared con el alerón delantero, aunque aparentemente, todos los elementos se mantuvieron en su lugar. No fueron los únicos en tener problema, Alex Albon se iba por la hierba, con Isack Hadjar trompeando en el mismo punto que Franco Colapinto ayer, la curva 2, en la que el argentino perdió en dos ocasiones el Alpine durante el viernes. El argentino fue recuperando sensaciones e incluso salvó de forma magistral un ‘trallazo’ en la FP3 que pudo haberlo mandado contra el muro de la entrada a meta.
La pista estaba muy delicada y los errores se sucedía, con un Oliver Bearman que también perdía el HAAS en la entrada a la recta, en este caso tocando con el neumático trasero derecho también con el muro. Momento para explorar los límites está claro, pero cualquier exceso se puede pagar muy caro cuando estás a poco más de dos horas de la sesión de clasificación tal y como quedó este viernes demostrado en el seno de Ferrari.
El mejor tiempo sería para Lando Norris, capaz de navegar entre el tráfico para lograr un 1:11.799 que se estableció como referencia, seguido por Charles Leclerc a 78 mlésimas y de otros dos pilotos británicos, George Russell con el Mercedes a décima y media y Lewis Hamilton en tercera posición a dos décimas y media. Max Verstappen completaba el Top5, pero la FP3 ha sido una perfecta demostración de que la Q1 va a ser muy complicada y va a ser clave encontrar un hueco para hacer el registro.
Fernando Alonso por su parte volvió a dejar buenas sensaciones, situando al Aston Martin sexto a cuatro décimas y media, mientras que Antonelli es séptimo justo por delante de Oscar Piastri y de los dos Williams, todos ellos en menos de ocho décimas respecto al mejor tiempo marcado por Norris. Stroll, todavía recuperándose de su lesión terminó la FP3 14º, tras los dos Racing Bulls y el Alpine de un Gasly queha vuelto a superar en algo menos de cuatro décimas a un Franco Colapinto que sería 17º por detrás de los dos HAAS (separados ambos por dos milésimas), mientras que los dos Sauber esquivaron el farolillo rojo ya que Tsunoda se quedó último y será investigado junto a Bortoleto por una posible infracción en el procedimiento bajo bandera roja.
Clasificación FP3 – Gran Premio de Canadá 2025:
