Como aficionados al automovilismo que nos congregamos en torno a Diariomotor Competición, seguro que la mayoría de nosotros compartimos otros gustos que en muchas ocasiones vienen heredados de dicha pasión por las carreras. Una de ellas es sin duda el coleccionismo, especialmente de maquetas o vehículos a escala, los cuales nos sirven para despertar recuerdos con solo una mirada, así como una forma de tener un coche de competición en nuestro salón de casa sin necesidad de tener cuentas bancarias con muchos ceros y una sala de estar adaptada para ello.

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Dos caras, misma moneda. Si Mattia Binotto controlaba sus palabras, quién no lo ha hecho ha sido Sebastian Vettel. El piloto alemán, gran perjudicado tras la sanción que le impuso la FIA en Canadá, ha estallado ante las televisiones. Entre el sarcasmo y la acidez característica del alemñan en momentos de enfado, todos han recibido un regalito. El primero de ellos, la propia Federación a nivel deportivo.

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Siempre se habla de que hay una imagen que vale mil palabras. Las palabras sobran en muchos casos. Como dice el famoso refrán, mejor parecer tonto que abrir la boca y confirmarlo. Más o menos pasa con Ferrari, aunque en este caso tira más al hastío respecto a los medios de comunicación por una acción en pista. Una acción que sí, ha generado polémica, pero ha dañado la imagen de los de Maranello. Porque ni siquiera han dado una opinión con sustancia. Se han negado a responder a la presente en el Paul Ricard sobre el tema candente del día: la decisión de la FIA sobre el GP de Canadá.

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Se acabó lo que se daba. Todas las historias tienen un final y el 'culebrón' del Gran Premio de Canadá de 2019 no podía ser distinto. Después de ver como Ferrari presentaba a través de Laurent Mekies unas supuestas nuevas pruebas para defender su postura sobre la sanción a Sebastian Vettel en Montréal, algunos pensaron que la situación aún podía cambiar. No lo hizo. La FIA deliberó largo y tendido, durante poco más de dos horas, antes de aprovechar el final de la segunda sesión de entrenamientos libres de Fórmula 1 para realizar su anuncio. Petición de apelación de Ferrari rechazada. El resultado del Gran Premio de Canadá se mantiene. No hay más discusión y Lewis Hamilton queda confirmado como vencedor.

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Dos victorias en tres días. Esa sería el mejor escenario que se podría encontrar Ferrari este fin de semana si además de conseguir romper la racha de Mercedes-AMG F1 en el Gran Premio de Francia, la revisión presentada a principios de esta semana sale favorable. El equipo italiano tendrá que acudir a una reunión en el trazado de Paul Ricard mañana en la que también estará presentes los comisarios que emitieron la decisión de penalizar con cinco segundos a Sebastian Vettel para valorarlas nuevas evidencias que aportaron los del cavallino.

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Ferrari no ha cejado en el empeño en recuperar lo que creen que era una victoria legitima para la escudería italiana. Incluso la bandera de los éxitos en honor a Sebastian Vettel ha ondeado en Maranello después del Gran Premio de Canadá. La polémica explotaba en el Circuit Gilles Villeneuve después de que el germano se fuera largo por la hierba y en su regreso a la pista, los comisarios estimaran que había encerrado deliberadamente a Lewis Hamilton.

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Cualquier crónica con pretensiones medianamente cronológicas de este Gran Premio de Canadá quedaría eclipsada ante la decisión que eclipsó toda la carrera. Lewis Hamilton sumó el séptimo triunfo consecutivo de Mercedes esta temporada, pero nadie otorgaría a ninguno de ellos el rol protagonista ante el monumental follón organizado por los comisarios al penalizar con cinco segundos a Sebastian Vettel cuando lideraba por su salida de pista y posterior reincorporación.

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La seriedad es clave para vencer en la Fórmula 1 pero el trabajo duro no siempre tiene la recompensa merecida por distintos motivos. Los múltiples actores de la película que es el Mundial deben saber qué capacidades muestra su coche y hasta qué punto puede ser su rendimiento útil o diferencial en la ecuación del campeonato y cómo afectan sus reacciones en pista y fuera de ella a la visión general del producto. Se ha convertido en esencial saber juzgar a un piloto en la era del meme, la sobreexplotación visual y la venta de una imagen más allá de la conducción.

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Para muchos, la broma después de la sesión clasificatoria de ayer era que Lewis Hamilton iba a llevarse la victoria en el Gran Premio de Canadá, seguro. Al final se tornó en una realidad aunque como siempre en Montreal, nada es tan fácil como parece en primera instancia. La victoria del británico le llegó tras un error de Sebastian Vettel que terminó con una sanción de cinco segundos tras el retorno a pista después de pasar por el césped en la primera chicane del Circuit Gilles Villeneuve. Con polémica de por medio, Lewis Hamilton sigue ganando y deja el mundial aún más sentenciado gracias también a una jornada complicada para Valtteri Bottas.

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La sesión de clasificación del Gran Premio de Canadá ha finalizado con Sebastian Vettel logrando la Pole Position. Por su parte, Carlos Sainz Jr. se ha mostrado muy competitivo durante todo el fin de semana. Finalmente, se ha tenido que conformar con la 9º posición tras cometer un error en su vuelta rápida.

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