Frédéric Vasseur todavía no ha firmado una extensión de contrato con Ferrari en tanto Alpine todavía no tiene director permanente, en ambos casos el nombre de Christian Horner se ha presentado como una opción según varias informaciones. No obstante, el líder de Red Bull Racing afirmó en la reciente rueda de prensa realizada en Canadá que no tiene intenciones de abandonar su actual puesto para recalar en otra escudería, ni siquiera aceptaría acciones de Alpine como incentivos puesto que permanece comprometido con el proyecto conjunto entre Red Bull y Ford que llegará a la Fórmula 1 el año que viene.
Con más de veinte años de experiencia dirigiendo equipos en el deporte motor, Horner se presenta como uno de los más exitosos en la Fórmula 1 contemporánea. Los rumores en torno a su salida de Red Bull se han acentuado este año producto de escándalos internos, lo que ha propiciado mucho ruido a su alrededor. Pero en Montreal, Horner volvió a asegurar que no está interesado en trasladarse a otro equipo, ni siquiera Ferrari, con cuyo jefe, John Elkann, ha conversado anteriormente y ha rechazado la misión de llegar a Maranello para devolver a la escudería italiana a la senda de los títulos.
En lo que respecta a la tentativa de Flavio Briatore, Horner respondió que Red Bull confió en él para hacer realidad todas sus ideas y ahora está a las puertas de presentar su propio motor, algo realmente ambicioso. Difícilmente en otro lugar se le permita tomar decisiones tan trascendentales y además la relación que tiene con Red Bull es muy fuerte como para romperla solamente por dinero o por ser propietario de una parte de Alpine. Definitivamente las ofertas que han llegado a Horner no lucen nada atractivas porque transformar a Ferrari en un equipo ganador requiere de un esfuerzo que no está dispuesto a realizar en esta etapa de su vida.
En palabras de Christian Horner:
Siempre hay muchos rumores en el paddock. No me voy a ninguna parte; estoy totalmente comprometido con Red Bull. Estamos trabajando en muchas soluciones técnicas interesantes y pronto presentaremos nuestro propio motor para 2026; es un proyecto muy grande y ambicioso. Siempre es halagador estar asociado con otros equipos, y de hecho, Ferrari ha llamado a mi puerta en el pasado, pero mi corazón está con Red Bull.
Vía Nextgen Auto
