El dominio por parte de McLaren se ha mantenido en el inicio de este sábado, con un Lando Norris que parece estar más que predispuesto este fin de semana para revertir la situación que le lleva persiguiendo este año. El británico parece sentirse muy a gusto en estos circuitos de vueltas tan cortas y, después de haber conseguido la victoria en Mónaco, está demostrando que en Red Bull Ring también puede volar muy alto, incluso por encima de su compañero de equipo, un Oscar Piastri que hasta el momento lo ha hecho prácticamente todo bien.
Norris, que ya fue el más rápido en la FP2, la que fue para él su primera práctica después de haberle dejado su monoplaza a Alex Dunne en la FP1, conseguía en la previa de la clasificación mantenerse como la referencia, con un crono de 1:04.324 que empieza a acercarse seguramente al tiempo óptimo, y aventajando en 118 milésimas a su compañero de equipo, lo que por el momento significa que Lando aparentemente tiene todavía cierto margen.
Si ayer la FP2 fue una sesión relativamente limpia y sin grandes errores más allá del encontronazo en pista entre Hamilton y Antonelli o la salida de pista de Charles Leclerc, esta tercera práctica sí que ha tenido mucha más acción y trompos, siendo muchos los pilotos que han ampliado sus respectivas cuentas de trompos durante la mañana de este sábado.
Entre los nombres que han protagonizado alguno de estos errores nos encontramos entre otros a Max Verstappen, precisamente en el mismo punto en el que ayer Alonso también perdió el control del Aston Martin. El neerlandés completó un 360 y se mantuvo bastante alejado de las protecciones, pero aun así resulta muy extraño verle fallar de este modo en una sesión con el asfalto completamente seco.
No fue el único, a la cuenta también se sumaron Hadjar con otro trompo completo y los 180 que también se vieron con Yuki Tsunoda en la salida de la curva 1 y con Colapinto en la curva número 3. Incluso Piastri también se acercó a los límites en la curva 9 cuando tocó la grava al entrar a demasiada velocidad en uno de los puntos más críticos del trazado austriaco.
En cuanto al resto de tiempos, con una pista que comenzó con muy poca actividad y temperaturas más bien frescas, Max Verstappen se quedó en tercera posición a 210 milésimas y parece reafirmar las preocupaciones de los pilotos de McLaren de que el tetracampeón puede ser el principal rival de este fin de semana, mientras que Ferrari dio un paso adelante después de un viernes en el que parecían muy perdidos y Charles Leclerc y Lewis Hamilton completaron el Top5 justo por delante de George Russell y Andrea Kimi Antonelli.
Por su parte, Lance Stroll parece estar ganando por momentos confianza en el Aston Martin y en la FP3 se ha vuelto a asomar en la octava posición, justo por delante de Tsunoda y de un Gabriel Bortoleto que también está dejando síntomas de velocidad en el arranque de este fin de semana. Por su parte, Fernando Alonso fue 12º y Carlos Sainz quedó 14º, justo a espaldas de Alex Albon en un fin de semana en el que los Williams parecen estar un paso por detrás de lo que esperaban.
La clasificación determinará el verdadero estado de las fuerzas, y si bien se espera que Hadjar no ocupe de nuevo esa última posición que sí ha realizado en FP3, la tendencia que se está viendo es que los Alpine y los HAAS pelearán por no caer en la Q1, aunque… como suele ser habitual en el Red Bull Ring, cualquier cosa puede pasar, y no se descarta algo de dramatismo en forma de eliminación de uno de los favoritos a las primeras de cambio debido al tráfico. A la espera de ver cómo se comportarán los coches con el calor, sí que es cierto que muchos están buscando esa velocidad punta que ayer notaron que les faltaba.
Clasificación FP3 – Gran Premio de Austria 2025:
