Carrera movida en Austria un vencedor imprevisto y parte de igualdad en el resto de la parrilla. Carlos Sainz dio la nota de color española en el podio, donde subió como tercer clasificado después de beneficiarse de la colisión entre Max Verstappen y Lando Norris que les privó de luchar por la victoria. Fernando Alonso sufrió como esperaban en su equipo y solo llegó 18º y penúltimo a meta, con la vuelta rápida como extraño consuelo de

Después de varias carreras de duelos, sonrisas y momentos tensos gestionados con elegancia, la rivalidad de Max Verstappen y Lando Norris ha llegado a su punto de ebullición, con un toque a falta de pocas vueltas para el final cuando luchaban por la victoria. El resultado, abandono para el británico, quinto puesto para el neerlandés y victoria para un sorprendido George Russell, permitiendo que Oscar Piastri y Carlos Sainz se subieran a un po

Después de lo sucedido en Canadá y en España, En Ferrari tenían la esperanza de que este Gran Premio de Austria fuera mucho más positivo para los monoplazas rojos, mientras que en Aston Martin, las sensaciones desde Imola no han ido en ningún punto a mejor con el AMR24. Lo visto en la clasificación la tarde del sábado dejaba de nuevo la sensación de que el domingo será de sufrimiento tanto para Carlos Sainz como para Fernando Alonso, ca

El Red Bull Ring es un escenario icónico de la Fórmula 1 veloz actual, circuito lleno de rectas y un paisaje envidiable. Max Verstappen aplastó cualquier oposición de la competencia obteniendo su primera pole position en cuatro carreras y dando una nueva alegría a la escudería de la bebida energética en casa. Lando Norris y George Russell partirán segundo y tercero después de dos qualys sólidas para los ya conocidos pilotos británicos,

No ha sido un arranque de sábado demasiado prometedor para los pilotos españoles. Aunque los dos tenían objetivos completamente distintos, la sensación que ha quedado después de las 23 vueltas de la carrera corta es que ambos afrontan un domingo de Gran Premio de Austria en el que sufrirán en pista, especialmente un Fernando Alonso que ya había anticipado desde que terminó la carrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya que esta cita en e

Tercer fin de semana al sprint en la Fórmula 1 de 2024, a disputar en un circuito excitante y habituado al formato corto como es el Red Bull Ring. Max Verstappen hizo los honores en casa de la bebida energética y ganó por delante de los guerreros McLaren, que siguen muy cerca del tricampeón. Tanto Oscar Piastri como Lando Norris presionaron en momentos distintos a Verstappen aunque el final la lógica se impuso y el Red Bull se fugó de sus r

Sesión de clasificación al sprint repleta de sorpresas como suele ser habitual en el Red Bull Ring. Con las diferencias entre los pilotos de cabeza barajándose por apenas décimas, esta primera sesión contrarreloj del fin de semana nos ha dejado grandes descalabros, alguna sorpresa y un precioso duelo entre los Red Bull, los McLaren, los Ferrari y los Mercedes-AMG F1 por ser los mejores en la tabla de tiempos. En la SQ1 se iba a dar la pri

Protagonismo absoluto para Max Verstappen y Red Bull en la única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Austria, en el que el piloto neerlandés no solo fue el más rápido con el mejor tiempo en la primera hora de actividad en pista, sino que además causó también una bandera roja tras media hora. El actual campeón del mundo se quedó detenido en la recta de meta, aunque afortunadamente para él, el coche estaba pronto de vuelta

Último fin de semana de junio y emoción por todo lo alto dentro del automovilismo. Mientras que algunos campeonatos regresan de un pequeño parón vacacional como el vivido por MotoGP (con los fichajes de Marc Márquez por Ducati y de Jorge Martín por Aprilia como puntos más álgidos), otros, como la Fórmula 1, empiezan a apurar esas últimas carreras antes también de tomarse sus propias semanas de periodo estival. El triplete que conformar

Parecía claro que el fin de semana iba a terminar con polémica. Minutos después de terminar la carrera, Aston Martin elevaba una protesta ante los comisarios deportivos ante lo que consideraba que se trataba de un error por parte de dirección de carrera al no haber aplicado todas las sanciones que debería durante el Gran Premio de Austria después de la gran cantidad de pilotos que se habían saltado los límites de pista durante la carrera