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Lando Norris mantiene su dominio y se adjudica la pole en Interlagos

El Autódromo José Carlos Pace volvió a demostrar la bondad de los circuitos clásicos sin necesidad de que apareciese la lluvia. Lando Norris sumó la pole position en São Paulo y continúa con su racha en un fin de semana hasta ahora perfecto. Le acompañará al frente Andrea Kimi Antonelli, en una sólida actuación del italiano en su Mercedes. Oscar Piastri solo pudo ser cuarto y Max Verstappen y Lewis Hamilton quedaron fuera de la Q3 de formas muy sorprendentes.

Los Williams madrugaron y tomaron el pit lane a falta de cinco minutos del comienzo de la Q1 pero ambos hicieron una out lap y regresaron a boxes. La dupla de Haas estrenó la tabla de tiempos en 1:10 medios. Piastri salió con gomas usadas y se dejó más de un segundo mientras Norris se situaba en cabeza con una décima de ventaja sobre Liam Lawson. Hamilton y Antonelli relegaron al de McLaren y más tarde Oliver Bearman y Piastri alcanzaron el 1:09.

Norris (1:09.656) lideró una más que confusa Q1 ante Pierre Gasly, Bearman, Piastri y Charles Leclerc. Verstappen derrapó en su primera vuelta lanzada, hizo dos giros para enfríar el coche y aún así fue eliminado en Q1 por primera vez desde Rusia 2021. Yuki Tsunoda también cayó y confirmó la peor qualy conjunta de Red Bull desde 2006, acompañados en la zona de caídos por Esteban Ocon, Franco Colapinto y un Gabriel Bortoleto que no pudo salir después de su contundente accidente en la Sprint matinal.

Alex Albon empezó la Q2 en 1:10.3 y Bearman abrió la ventana del 1:09. El piloto de Haas confirmaba unas qualys excelentes en las últimas carreras y finalizó segundo en la segunda sesión solo detrás de Norris (1:09.616); les siguieron Antonelli, Leclerc y Piastri. Hamilton se dejó tiempo en el sector medio y cayó en Q2 por quinta ocasión esta temporada junto a los vehículos de dos equipos irregulares en Aston Martin y Williams.

Norris salió el primero a pista en Q3 y dejó a Bearman marcar el primer registro en 1:09.9. Gasly se ponía segundo a una décima del Haas y Leclerc superaba a Bearman en 78 milésimas. Los Racing Bulls entraban tras de Gasly, Piastri mejoró a Leclerc y lideraba por dos milésimas (1:09.897). Los Mercedes eran cuarto y quinto y Norris se pasó de frenada en la primera curva y se dejó casi un segundo. El líder del Mundial era décimo y último después del primer intento.

En el segundo intento, Leclerc batió a Piastri por 92 milésimas y Norris barrió a la competencia con un inalcanzable 1:09.511. Antonelli volvió a meterse en la primera fila a décima y media de Norris, el único que se acercó como pudo al de McLaren. Leclerc liderará la segunda fila frente a un Piastri que solo se mejoró en once milésimas. George Russell prefirió gomas medias y solo pudo ser sexto entre los dos Racing Bulls, cerrando el top 10 un Bearman que no mejoró, Gasly y Nico Hülkenberg.

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Héctor Sagués

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