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16 Dic 2020| Iván Fernández

Interlagos renueva otros cinco años con la Fórmula 1 y se convertirá en el GP de Sao Paulo

Caso resuelto. Seguramente eran muy pocos los aficionados que deseaban que la Fórmula 1 cambiara de hogar en Brasil y abandonase el Circuito de Interlagos para recalar en la pista nueva de Río de Janeiro. La polémica medioambiental retrasó las obras, e incluso la pandemia ha jugado en contra de las opciones de que la categoría reina terminara compitiendo en 2021 un nuevo trazado brasileiro. La evolución de la situación y de las conversaciones ha terminado derivando en que el trazado paulista seguirá acogiendo el Gran Premio brasileño los próximos cinco años. La construcción del Circuito de Río de Janeiro

Interlagos presenta su renovación con la Fórmula 1 hasta 2025

El calendario extendido y provisional que la Fórmula 1 presentó esta semana tenía tres dudas contractuales en su redacción (siempre a la espera de la disminución de la epidemia de Covid-19). Vietnam desaparece y su hueco queda por ahora vacío, mientras que España y Brasil contaban con un asterisco y un escueto subject to contract que no aclaraba dudas en dos carreras cuestionadas. Parece que el contrato con Catalunya se va a renovar por otro año más a la espera de una extensión larga que sí parecen haber alcanzado en São Paulo. Parece que el Gran Premio de Brasil se queda en

El MINI que se equivocó en una rotonda y terminó en medio de una carrera en Interlagos [Vídeo]

Hemos visto carreras detenidas por la lluvia, por el granizo, por la nieve, por espontáneos que saltan a la pista a reivindicar ciertas cosas e incluso por sombrillas que se han volado desde las gradas. Sin embargo, hacía mucho tiempo que no veíamos a un coche ‘civil’ colarse literalmente en un circuito de carreras. No solo en el recinto, sino sobre el propio asfalto mientras los competidores se encuentran realizando una de las sesiones oficiales. La situación se dio hace unos días en el Circuito de Interlagos, trazado que por el momento sirve como casa del Gran Premio de Brasil

Pesimismo brasileño ante el futuro de la Fórmula 1 en Interlagos

La cancelación de los Grandes Premios que se iban a disputar en América en 2020 ha afectado la economía y el tratamiento de sus caros contratos. Canadá tiene un acuerdo a diez años que afectará en poco a su ausencia esta temporada y México renovó de forma fortuita hasta 2022 el año pasado, antes del parón mundial generado por el coronavirus. Estados Unidos ha tenido menos suerte y la no celebración de la carrera de Austin llega después de un anunciado récord de ventas y no parece que el escenario mejore mucho en Brasil, país especialmente afectado por la pandemia.

Histórico, a la contra y en diferido. Así fue el primer podio para Carlos Sainz en la Fórmula 1

“Well, that escalated quickly”. Esto es seguramente lo que le pasó a más de uno por la cabeza este fin de semana después de ver que la sanción a Lewis Hamilton abría las puertas del primer podio en la Fórmula 1 para Carlos Sainz Jr. El madrileño pasaba de celebrar en Austin su centenario como piloto del Gran Circo, a saborear por primera vez el champán del podio tan solo dos semanas más tarde, convirtiéndose además en el podio número 100 para el automovilismo español, contando con los 97 de Fernando Alonso y los conseguidos por Alfonso de Portago y

La imagen del día: Ferrari tiene una charla pendiente

Volvió a pasar. El mano a mano en Ferrari con sus dos pilotos en los últimos compases de la carrera del Gran Premio de Brasil ha marcado un punto de inflexión en la dinámica interna de la estructura italiana. El incidente entre sus dos pilotos hacia que ambos monoplazas terminasen la carrera antes de tiempo y con los coches bastante dañados. El inicio del incidente se situaba en el último tercio de carrera. Valtteri Bottas rompía motor tras sufrir un sobre consumo de aceite, viéndose obligado a parar y abandonar. El piloto finés situaba el monoplaza en el interior de

17 Nov 2019 | Eloy Entrambasaguas

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Crónica del GP de Brasil 2019: ¿Y nos quieren quitar Interlagos?

Esa pregunta es la primera que se te viene a la cabeza tras disfrutar un Gran Premio de Brasil como el de este domingo. Vale que ningún trazado garantiza que todas y cada una de sus carreras sean divertidas y que las carreras una vez decidido el título son siempre un poco 'raras'. Pero no puede ser casualidad que Interlagos depare habitualmente carreras emocionantes y/o locas como la que dio el triunfo a Max Verstappen acompañado en el podio por Pierre Gasly y Carlos Sainz: el podio más joven de la historia. En cualquiera de ...

Eloy Entrambasaguas | 17 Nov 2019

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17 Nov 2019| Héctor Sagués
Héctor Sagués | 17 Nov 2019

Carlos Sainz sube al podio en Interlagos con paciencia y buen hacer

Interlagos es un escenario idílico para la Fórmula 1 y el loco final del Gran Premio de 2019 dio un nuevo capítulo de prestigio y emoción a una de las carreras más bonitas de la temporada, que no salió a gusto de todos. Carlos Sainz fue uno de los pilotos que más pescó entre los lagos brasileños y se llevó su primer podio en la Fórmula 1, al que no subió físicamente por la sanción tardía de un choque entre Lewis Hamilton y Alexander Albon en la penúltima vuelta. Sainz ascendió desde el último puesto resistiendo con ruedas viejas la