Espectacular final de Gran Premio de São Paulo en Brasil en el que Fernando Alonso volvió a subirse al podio, demostrando una vez más el nivel actual que está mostrando en una temporada 2023 en la que por fin vuelve a contar con un monoplaza habitualmente competitivo. Después de varias carrras sufriendo por falta de rendimiento de su monoplaza, en Brasil el equipo Aston Martin ha encontrado el camino una vez más, lo que permitió que el ast

Fuera de los puntos, pero capaz de sacar conclusiones positivas de este sábado al sprint en el Circuito de Interlagos. Todo ello a pesar de que Fernando Alonso se había encontrado de pronto con todo cuesta arriba. El asturiano se vio fuera en SQ2 después del fuerte impacto que le propinó Esteban Ocon en el Sprint Shootout, además de los delicados piropos provenientes de su excompañero en Alpine. Saliendo desde la 15ª posición, parecía di

Carrera ajetreada también para los pilotos españoles. Como ya sucedería el viernes después de la clasificación, la alegría fue por barrios en el caso de Carlos Sainz Jr. y de Fernando Alonso, aunque al contrario de lo que se pudiera pensar el piloto que consiguió un punto, el de Ferrari, estaba menos satisfecho seguramente que el que se había quedado a las puertas del Top10 como fue en el caso del de Aston Martin. Y es que para Carlos

La Fórmula 1 cierra su temporada 'sprint' 2023 con Max Verstappen como el hombre que más puntos ha sumado en las seis carreras cortas de 2023. El neerlandés se llevó una vez más la victoria, por delante en esta ocasión de Lando Norris, con Sergio Pérez tercero y superando así en esta particular clasificación de los sábados a Carlos Sainz, que solo pudo ser octavo. Por su parte, Fernando Alonso tuvo que conformarse con una décima posici

Destacable simulación de qualy a una vuelta, llamada Sprint Shootout, en el Autódromo José Carlos Pace. En medio de la igualdad estrechísima y con un coche ascendente, Lando Norris se apuntó el tiempo más rápido en las SQ2 y SQ3, obteniendo la pole para la carrera corta de esta tarde. Detrás tendrá a los dos Red Bull, con Max Verstappen y un hoy sí eficaz Sergio Pérez, con el resto del top 10 mezclados entre Mercedes, Ferrari y la bril

Quizás no fue el mejor día para anunciar una renovación del acuerdo con el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 a tenor de lo visto posteriormente en la clasificación, cuando la meteorología adversa ha obligado a sacar la bandera roja para detener la sesión y poner fin a la Q3 cuando todavía quedaban algo menos de cinco minutos para llegar al término programado de la misma. Después de eso, lo visto con las fuertes rachas de viento y de llu

Después del bochorno del Gran Premio de México, la Fórmula 1 estaba dispuesta a que no se repitieran los errores en Brasil. Es por ello que la Federación Internacional de Automovilismo ya había adelantado una nueva disposición a aplicarse desde este fin de semana que permitía que los pilotos pudieran hacer hueco en el carril del pit-lane con los coches que les precedían, pero marcaba como obligatorio que se mantuvieran a la izquierda y de

Si la sesión de clasificación celebrada este viernes en el Circuito de Interlagos ha sido cuanto menos peculiar y caótica, podemos decir que los españoles también la han sufrido en sus carnes, especialmente un Carlos Sainz Jr. que ha visto cómo su vuelta quedaba totalmente condicionada por una meteorología que se comenzaba a tornar increíblemente difícil. No era para menos, Sao Paulo estaba amenazada por un cambio en el tiempo que apunta

La meteorología definió una vez más los primeros compases del Gran Premio de Brasil, carrera de prestigio mejor valorada a cada año que pasa. A pesar de que Max Verstappen se adjudicó una nueva pole position el de Red Bull tendrá rivales incómodos a su alrededor. Charles Leclerc estará al frente de la persecución y mirarán de cerca los Mercedes e increíblemente los Aston Martin, a la espera de una McLaren irregular cuyos deberían asc

Curiosa sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil en la que Ferrari estuvo por delante de todos sus rivales aunque con el apunte de no haber montado los Red Bull los neumáticos medios o blandos, de manera que su rendimiento real a una vuelta es aún una incógnita. Los autos de Maranello volvieron a mandar un mensaje de solidez, en una última parte de temporada en la que parecen haber iniciado una buena remontada tras haber sup