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McLaren cierra el viernes en lo más alto y los Ferrari siguen sin encontrar la velocidad

La segunda sesión de entrenamientos libres ha vuelto a tener como gran dominador al equipo McLaren, siendo inmediatamente Lando Norris el que se ha encaramado a lo más alto de los registros después de haberse perdido la FP1 al dejar su monoplaza a Alex Dunne. Norris, que llega con un sabor muy amargo después de su gran error en el Gran Premio de Canadá mientras luchaba por posición con su compañero, Oscar Piastri, ha tenido una sesión limpia, respondiendo inmediatamente a la corta presencia del oceánico al frente de la tabla de cronometraje.

Y es que, si no hay ninguna novedad, parece que este Gran Premio de Austria puede ser una lucha de tú a tú de nuevo entre los dos pilotos de los de Woking, dependiendo en este caso si Lando consigue mitigar los que han sido sus principales puntos débiles a lo largo de las carreras de principios de año: la clasificación del sábado y las salidas. El británico sigue sin mostrar el mismo nivel de aclimatación al monoplaza que Piastri, por lo que será vital para él cambiar la tendencia de resultados antes de que Oscar empiece a poner tierra de por medio.

Desde luego, la toma de contacto de Norris ha sido más que positiva, logrando cerrar un 1:04.580 con el compuesto medio en un circuito en el que Lando ya brilló en sus primeros años dentro del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Tras él se situaban Piastri y Verstappen para completar las tres primeras posiciones.

Aunque no hubo grandes incidentes, esta FP2 también tuvo alguna que otra salida de pista, como la protagonizada por Charles Leclerc en la curva 6 después de perder el control del Ferrari o el encontronazo que tuvo Andrea Kimi Antonelli con Lewis Hamilton en la curva 4, con el británico (que posteriormente recibiría un Warning por la acción) reconociendo que no había visto al italiano cuando estaba rodando el heptacampeón muy lento por la pista y el piloto de Mercedes lo tuvo que superar por el exterior en uno de los puntos más críticos de la pista.

Si en la primera sesión habían sido el Alpine de Gasly y el Sauber de Bortoleto los que se habían colado en las primeras posiciones, en esta ocasión fue el todavía en proceso de rehabilitación física, Lance Stroll, el que sorprendió al meter el Aston Martin en las primeras posiciones, justo por delante de Charles Leclerc, de George Russell y de Yuki Tsunoda. El japonés por su parte ha conseguido acercarse algo, y su segunda práctica ha sido ligeramente mejor que la primera, terminando el día a cuatro décimas de Verstappen.

Por su parte, Bortoleto se encuadró octavo, justo por delante de los dos excampeones, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, el cual tuvo de nuevo problemas para encontrar la velocidad. Aun así, el que sonó igual de preocupado que Hamilton fue un Gasly que desapareció de los mejores tiempos y alertó que estaba teniendo un comportamiento muy extraño de su Alpine durante más de medio circuito, asegurando que algo estaba roto.

Tampoco fue muy tranquilizadora la sesión para los Williams, con Alex Albon y Carlos Sainz, en unas retrasadas 16ª y 17ª posición cuando suelen ser dos pilotos que se adaptan muy bien a la llegada a los circuitos. Solo Bearman, Hülkenberg y Colapinto fueron más lentos que los de Grove. Desconcertante la situación de argentino, que viene de hacer un buen papel en Canadá y que aquí vuelve a estar tonteando con las últimas posiciones, a casi 1,6 segundos del tiempo de Norris en una pista en la que los coches ya están completando la vuelta en menos de 65 segundos.

Clasificación FP2 – Gran Premio de Austria 2025:

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Iván Fernández

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