De entre los tres pilotos españoles que competían este fin de semana en el Campeonato del Mundo de Resistencia, solo uno ha logrado subir al podio en la carrera de casa. Miguel Molina ha llevado su Ferrari número 50 a la tercera posición en un día en el que los Toyota estaban intratables, por lo que a pesar de no haber podido pelear por la victoria en ningún momento, está satisfecho por haber logrado lo que él mismo ha descrito como uno de los podios más bonitos de toda su carrera deportiva.
Para Molina, la carrera ha sido positiva, ya que a pesar de no estar al nivel de los Toyota, siente que en Ferrari maximizaron todas sus oportunidades: «En la primera vuelta podía haber arriesgado un poco más, pero ya estaba cuarto, entonces hay momentos en los que hay que conservar y en ese momento pues ya ha sido así. Después hemos hecho una buena estrategia, hemos parado en el momento justo. A medida que se iba secando la pista, nuestro coche iba mejor. Apostámos por un reglaje de seco, entonces al principio era complicado con mucha agua. Y bueno, después ahí pues hemos sacado diferencias y ya hemos mantenido esa distancia hasta el final, que nos ha sorprendido un poco el ‘undercut’ de Alpine. En esa situación hemos tenido que reaccionar un poco rápido, arriesgando un poco en estrategia, parando antes. Pero bueno, al final ha funcionado, teníamos la ventaja de poner menos energía en la última parada y eso nos ha ayudado al final a mantener la posición. El resultado que hemos hecho era el resultado máximo. El Toyota estaba en otra liga. Sabemos que con este coche, cuando quieren, pues apretan como hicieron en Le Mans y aquí, que era el momento de ganar el campeonato, han vuelto a hacerlo. De media estaban de 8 déciamas a 1 segundo por vuelta, entonces hoy era imposible».
Algo muy especial de este fin de semana para Molina era el hecho de correr en casa, donde ‘casa’ no solo significa en su país, y no solo en su región, sino en el circuito que tanto le apoyó de joven. Las ganas de que vuelva, están, y el empuje futuro está garantizado: «Bueno, yo creo que he hecho lo que tenía que hacer. Ha sido un fin de semana también en lo personal muy especial. Muy contento de poner este punto también de estar en el podio a final de carrera. Así que por mi parte ya saben que voy a apretar al máximo para que la carrera vuelva aquí. El Circuit también está haciendo lo máximo para que así sea, entonces muy contentos de acabar así el fin de semana y espero que esto ayude también a un futuro».
Esto hace que la tercera posición obtenida hoy en Montmeló sea, en muchos sentidos, uno de los más bonitos de toda su carrera: «La verdad es que he tenido muchas oportunidades de estar en el podio de aquí del Circuit, pero yo creo que esta es la más especial. Por toda la historia, lo que hemos hablado en estos últimos días, lo hace aún más, incluso poner un puntito más en la historia de toda esta trayectoria deportiva que llevo vinculado al Circuit. Entonces acabar una prueba del Campeonato del Mundo en el podio, para mi es muy especial y no puedo pedir nada más. Han sido dos semanas desde la última carrera de Fuji hasta venir aquí, que se han hecho largas, con muchas cosas a hacer, pero ha valido la pena. Es cierto que el viernes estuve un poco saturado de todo lo que estaba sucediendo, pero supe calmarme el sábado, estar tranquilo y hoy se ha demostrado que era un buen día y de hecho nos ha salido un buen día también».
Por delante queda un último desafío de este 2026, donde peleará por terminar entre los tres primeros del campeonato: «La última carrera va a ser muy muy especial también. He hecho mi carrera de casa y ahora en Monza. Creo que nos ponemos en una buena posición, si no me equivoco hemos subido a la tercera posición de pilotos. Entonces eso también nos da un punto más de llegar allí e intentar conseguir algo y seguir con la racha desde el 2023 e intentar no bajar del podio en el Campeonato del Mundo, que será difícil, pero lucharemos seguro».
Fotos | Diariomotor / Daniel Atán Romar
