Después de lo sucedido en Canadá y en España, En Ferrari tenían la esperanza de que este Gran Premio de Austria fuera mucho más positivo para los monoplazas rojos, mientras que en Aston Martin, las sensaciones desde Imola no han ido en ningún punto a mejor con el AMR24. Lo visto en la clasificación la tarde del sábado dejaba de nuevo la sensación de que el domingo será de sufrimiento tanto para Carlos Sainz como para Fernando Alonso, ca

No ha sido un arranque de sábado demasiado prometedor para los pilotos españoles. Aunque los dos tenían objetivos completamente distintos, la sensación que ha quedado después de las 23 vueltas de la carrera corta es que ambos afrontan un domingo de Gran Premio de Austria en el que sufrirán en pista, especialmente un Fernando Alonso que ya había anticipado desde que terminó la carrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya que esta cita en e

Según Ayao Komatsu, director de la escudería Haas F1, en vísperas del Gran Premio de Gran Bretaña realizará un importante anuncio y todo apunta que será la confirmación del piloto Oliver Bearman como miembro de su alineación titular para 2025. Con Nico Hülkenberg rumbo al proyecto Audi y Kevin Magnussen sin planes para continuar en el equipo, Komatsu apunta a revitalizar su formación con el piloto de 19 años procedente de la Academia F

Resultado insuficiente para cerrar el sábado de forma satisfactoria para los pilotos españoles en la sesión clasificatoria del Gran Premio de España. Tras ser el más rápido por la mañana, Carlos Sainz tuvo que conformarse con ser sexto en la Q3, mientras Fernando Alonso quedó fuera de combate en la Q2, eliminado por la mínima en la segunda parte de sesión clasificatoria aunque saldrá décimo por la sanción pendiente de Sergio Pérez.

La mañana del sábado ha comenzado con susto en el Gran Premio de España. Un incendio que se daba en el hospitality del equipo McLaren hacía sonar las sirenas de los camiones de bomberos y de las ambulancias, con un fuerte olor ha quemado que a muchos en el Circuit de Barcelona-Catalunya ha trasladado al año 2012, edición en la que también se desató un voraz, en aquella ocasión en el garaje del equipo Williams, el cual precisamente había

Carlos Sainz sigue siendo un punto caliente en el paddock de la Fórmula 1. El piloto madrileño sigue en busca de su próximo asiento en la parrilla tras el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari, de 2025 en adelante. Sainz, que tras la renovación de Sergio 'Checo' Pérez por Red Bull, y el más que probable ascenso de Andrea Kimi Antonelli a Mercedes, parece que se ha quedado con dos opciones claras encima de la mesa: Sauber/Audi, y Williams

Ferrari ganó nuevamente las 24 Horas de Le Mans y a finales del mes pasado Charles Leclerc se impuso en Mónaco, así que el fabricante italiano conquistó este año dos de los tres eventos de la llamada Triple Corona del Automovilismo, quedando pendiente un triunfo en las 500 Millas de Indianápolis, lo que es complicado que ocurra debido al reglamento técnico que ha regido a la categoría estadounidense desde su creación. Para John Elkann, p

No faltó emoción en el final de las 24 Horas de Le Mans 2024. La lluvia hizo acto de aparición para terminar de agitar las últimas tres horas de la prueba francesa, con una batalla entre Toyota y Ferrari que parecía segura a pesar de que Cadillac intentó una última estrategia para recortar la diferencia de tiempo cuando aparecieron las primeras precipitaciones, En la firma norteamericana adelantaron el cambio de gomas al de lluvia y poster

La mañana en Le Mans llegaba a las 18 horas de carrera recogiendo el testigo de la noche con el Safety Car como principal protagonista de la prestigiosa prueba, gracias a la intensa lluvia, y a los accidentes con unas condiciones de pista más allá de lo delicado. Por la mañana, aunque ya sin lluvia, varios coches seguían teniendo problemas en pista, alimentando sin parar las más de cuatro horas y media totales de Safety Car en carrera, i

La carrera ha entrado en sus últimas cinco horas con una noche que ha estado muy marcada por la lluvia y por la presencia de los coches de seguridad para dejarnos con un sprint final que parece que será capaz de levantar a todos los espectadores que hayan padecido esos parones de la acción en pista durante toda la noche y parte de la mañana. Eduardo Frreitas, también conocido por su papel en la Fórmula 1, se ha encargado de definir lo qu